2025-2026+ BMW M5 (G90/G99) 碳陶瓷煞車碟盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2025-2026+ BMW M5（G90/G99）。原廠轉子規格及每個車型最小能清除的車輪尺寸：
| 修剪 | 前輪刹車盤（原廠） | 後輪刹車盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| M5 | 410mm, 420mm（CCB） | 398mm | 21" |
保留您的工廠卡鉗嗎？
如果前卡鉗是固定式4活塞或更多，請保留它們——後軸則無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案；請選擇完整升級套件。每套都經過加工，符合上述工廠轉子規格，並且售後市場的卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸，即可製作。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設為整車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的匹配陶瓷化合物 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單均可提供定制轉子帽顏色 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前輪或後輪單獨訂購需確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛與配置進行加工。支架、帽偏距與墊片形狀皆為該車專用 — 絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
低金屬含量樹脂墊片，加入鋼、銅與芳綸纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C時穩定，平均摩擦係數約0.44，抗衰退能力強， rotor磨損低。
降低非簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質盤的一半。較少的旋轉非簧質量讓懸吊系統能更順暢地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏捷。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵質轉子在激烈制動後不易產生嚴重衰退，因此第十次急停的感覺與第一次一樣——踏板行程和咬合點都相同。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子表面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。
長久的街道使用壽命
在正常道路使用、配合適當的剎車片和正確的磨合程序下，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，能回收部分前期成本。
低可見塵埃
搭配StopFlex墊片，系統能減少鐵轉子與墊片組合產生的塵埃量。車輪可保持數週的清潔，而非僅僅幾天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專利塗層使碟盤具有明亮的陶瓷釉面表面與細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清楚可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體內傳遞負載，提高強度與耐熱性，適應熱循環。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷知識：在寒冷的早晨，未調校的陶瓷盤比鐵盤的制動效果更差——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex對墊片材料和陶瓷塗層進行了冷啟動調校，因此冬季寒冷時的制動感覺與夏季非常接近。在最冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應建立街道規格。
選擇您的轉子：街道用、賽道用或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，需乾淨冷咬感、低粉塵、防銹外觀及長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重視反覆制動的穩定性勝於最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面配蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非一般街道用的首選。
散熱管理注意事項
高轉子溫耐受不代表散熱管理就此停止。在反覆激烈制動時，即使陶瓷盤本身感覺舒適，熱量仍會傳遞到墊片、煞車液、密封圈、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長途山路下坡或持續激烈駕駛規劃煞車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在下訂前請提供準確的車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸以及卡鉗類型。每次StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級別配置進行確認。
常見問題
這款產品適用於G90轎車和G99 Touring M5嗎？
是的。這套套件涵蓋2025-2026+款的M5，無論是G90轎車還是G99 Touring版本。前輪的尺寸符合原廠410mm和420mm轉子規格，後輪則符合398mm的原廠規格。由於是直接替換，您可以保留原廠卡鉗，只需更換轉子、墊片、帽子和浮動硬件。在下訂前請確認您的前輪轉子直徑，因為G90/G99可能有多個前輪尺寸。
這些產品可以與M5的電子駐車制動系統配合使用嗎？
可以。398mm的後輪轉子尺寸與G90/G99原廠後卡鉗及其集成的電子駐車制動系統相容。EPB的操作方式不會改變；您仍然保留原廠後卡鉗及其駐車制動機構，因此在坡道和Auto Hold功能上的表現與原廠相同。
這些產品在冬天和首次冷車停止時的表現如何？
任何碳陶瓷碟刹在寒冷的早晨首次制動時都比冷鐵片的咬合力更弱。這是物理現象，而非缺陷。我們採用了兩種方法來解決：刹車片是專為碳陶瓷設計的低金屬化合物，碟片則配備了經過優化的陶瓷塗層，專為冷啟動調校。它們共同讓冷車的制動感覺非常接近溫熱狀態/G99. 即使如此，在最冷的首次制動時，請保持較長的跟車距離，直到前方410/420mm碟片達到正常溫度。
我需要重用原廠卡鉗嗎？我的輪圈夠大嗎？
是的，此套件重用M5的原廠前後卡鉗。直接更換是可行的，因為G90/G99的前卡鉗是多活塞固定式單元。你必須保持與原車相同的前輪碟片直徑，無論是410mm或420mm，因為卡鉗的徑向位置是固定的。原廠的M5輪圈已經能夠容納這些碟片，因此不需要更換輪圈。
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