2014-2021BMWM240i/M235i（F22/F23）碳陶瓷煞車盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2014-2021 BMW M240i / M235i (F22/F23)。工廠原廠盤規格與每個車款最小能清除的輪圈尺寸：
| 修剪 | 前輪刹車盤（原廠） | 後輪刹車盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| M240i/M235i | 340mm, 370mm | 345mm | 19" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
是的 — 如果您的前方原廠卡鉗是固定式4活塞或以上。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件（卡鉗+盤）。盤片符合上述工廠規格；若使用後市場卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood），我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀與盤片尺寸。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪圈詳情。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單均提供定制的轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 默認為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的預熱，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面和細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，通過開口式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
定制每輛車的工程設計
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車型量身定制——從不從一個通用目錄中取用。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的溫度下穩定，摩擦系數約0.44，抗衰減能力強，低轉子磨損。
降低非簧質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重。較少的旋轉非簧質量使懸掛系統能更平穩地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓重衰減的鐵盤在每次硬剎車時都像第一次一樣——踏板行程和咬合點保持一致。
無銹蝕轉子表面
陶瓷碟片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈圈。
冬季與寒冷天氣制動
冷卻且未調整的碳陶瓷盤在第一次冬季停止時比鐵盤需要更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為寒冷啟動設計了墊片配方和盤片塗層，縮小了這個差距：寒冷車輛的冬季感覺現在非常接近夏季感覺。在最冷的早晨保持一些距離；對於嚴寒的冬天，選擇Street Spec。
選擇您的轉子：街道、賽道日或賽車
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設，需乾淨的冷咬感、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
賽道日規格
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適用於快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的組裝，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
高溫耐受性並不代表散熱管理就此停止。在反覆激烈制動下，即使陶瓷盤本身溫度舒適，熱量仍會傳遞到墊片、煞車液、密封件、卡鉗與車輪。建議在長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛時，進行煞車冷卻與使用高溫專用煞車液。
確認您的適配性
在下訂前，請告知我們您的車型、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。在確認您的VIN級配置後，才會進入生產階段。
常見問題
這些在寒冷冬天啟動時的表現如何？
未調整的冷碳陶瓷碟片在第一次停車時的咬合力比冷鐵略低——這是基本物理現象，不是故障。StopFlex 針對此情況進行了兩種調整：低金屬含量的樹脂複合墊片和碟片的陶瓷塗層都經過優化，適合冷啟動，因此在早晨首次踩下時，您的F22/F23的感覺非常接近夏天溫暖的感受。在最冷的天氣裡，建議在前幾次停車時保持較長的跟車距離，您會發現碟片在之後很快就能恢復正常的咬合力。
這套配件適合我的M240i或M235i嗎？
此套件僅適用於搭載所列工廠碟片尺寸的M240i和M235i（F22/F23）——前輪340mm或370mm，後輪345mm。由於這些車型出廠時配備了多種制動系統，請在訂購前確認您的前輪碟片直徑。直接替換僅在您的前制動卡鉗為4活塞或以上時有效；後輪則不受限制。如果您的前制動卡鉗是基礎的2活塞或單活塞滑動卡鉗，此套件不適用。
我可以保留原廠卡鉗嗎？
可以。這是一套直接替換的碳陶瓷碟片套件——您可以重用現有的F22/F23原廠卡鉗，並安裝碳陶瓷碟片、配套的帽子、浮動硬件和專用的碳陶瓷墊片。無需更換卡鉗、重新安裝支架，也不會改動制動管線或主缸。這是將340/370mm前輪和345mm後輪配置轉換為碳陶瓷的最乾淨方式。
我需要什麼輪圈和硬件來安裝這些？
轉子和帽子的直徑與您的工廠340/370mm前輪和345mm後輪幾何相符，因此能清除您的原廠煞車的輪子都可以使用。所附的刹車片平均摩擦係數約為0.44，並能承受約750°C的高溫，具有強大的抗衰退性能，非常適合在這款六缸底盤上進行激烈的山路和賽道日駕駛。浮動帽和硬體配件包含在包裝內；您可以重複使用原廠卡鉗。
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