2016-2021 BMW M2 / Competition (F87) 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固:在正常(非賽道)使用情況下,若有品質瑕疵或塗層問題,我們提供 1 年免費更換服務。請注意,提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架;輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙,須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實車主改裝案例& 評價
適用於我的車嗎?
直接替換式 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗)適用於 2016-2021 BMW M2 / Competition (F87)。以下為各車款等級的原廠碟盤規格及可安裝的最小輪圈尺寸:
| 車款等級 | 前碟盤(原廠) | 後碟盤(原廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| M2 | 380mm | 370mm | 19" |
| Competition/CS | 400mm | 380mm | 20" |
| (CCB) | 400mm | 380mm | 20" |
保留原廠卡鉗?
前輪原廠卡鉗必須為固定式 4 活塞或以上;後軸不受限制。前輪若為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗,應選擇完整升級方案,而非此僅含碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗,下單前請提供確切卡鉗型號、煞車皮形狀、碟盤尺寸及偏距,以便進行客製化適用性評估。
輪輻造型與偏距也會影響間隙 — 下單前請確認您的確切輪圈規格。
包裝內容
| 品項 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換式 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) |
| CCB 碟盤 | 預設為全車套組,依原廠碟盤規格製作 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格(價格較低,僅供街道使用),或長纖維街道/賽道日/賽車規格 — 下單確認時選定 |
| CCB 煞車皮 | 專為 StopFlex 碳陶瓷碟盤搭配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動式碟盤帽 | 專車專用;所有直接替換訂單皆可選擇客製碟盤帽顏色。 |
| 不鏽鋼浮動式五金 | 全車五金套組 |
| 訂購範圍 | 預設商品為全車套組。確認後可安排僅訂前輪或後輪。 |
為何選擇碳陶瓷 — 為何選擇 StopFlex
長效街道使用壽命
在一般道路使用、搭配相應煞車皮並正確磨合的情況下,碳陶瓷摩擦面專為低磨耗而設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、煞車皮選擇、熱循環及駕駛方式。
可見粉塵少
StopFlex 配套煞車皮專為降低陶瓷摩擦面上的可見粉塵而挑選。輪圈實際積塵量仍會因煞車皮選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而有所不同。
高級陶瓷釉面外觀
StopFlex 專有塗層讓碟盤呈現明亮的陶瓷釉面,並帶有細緻紋理 — 呈現原廠碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。
中纖或長纖,由你決定
每一片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷。中纖街道規格採用較簡化的短切纖維製程,價格較低,適用於純街道用途;長纖系列使用連續碳纖維,讓負載分散至整個碟盤,具備更高強度與耐熱性,是應對賽道及競賽高溫的選擇。
專屬車款工程設計
每筆訂單皆依確認過的車款與車型等級加工製作。支架、鐘帽偏距與來令片形狀皆專為該車打造,絕非從一體適用的型錄中挑選。
專為 CCB 設計的來令片配方
低金屬樹脂來令片配方,並以鋼、銅與芳綸纖維強化,專為陶瓷碟盤打造:穩定工作溫度約 750 °C,平均摩擦係數約 0.44,抗熱衰退能力強,碟盤磨耗低。
降低非簧載質量
相同尺寸的碳陶瓷碟盤可能比鐵製碟盤輕不少;實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉質量與非簧載質量,可減輕懸吊系統必須控制的負擔。
高溫穩定性
碳化矽碳陶瓷摩擦材質,專為高溫穩定性與抗熱衰退而選用。整體踏板手感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻效果與工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會瞬間生鏽。無論淋雨、洗車後或停放數週,從開放式輪輻後方看去,碟盤表面依然乾淨,在剛完成美容的愛車上不會出現橘色鏽圈。
冬季 & 低溫煞車
在冰冷的環境下首次煞車時,碳陶瓷摩擦表現可能與暖車後不同。StopFlex 將碟盤塗層與配套街道來令片搭配,以改善低溫反應;但嚴寒時首次煞車仍建議預留更大的安全距離。嚴冬日常行駛請選用 Street Spec。
選擇你的碟盤:從中纖街道版到長纖競技版
四種規格,一個簡單原則:全都是正宗碳陶瓷碟盤。中纖街道規格是純街道駕駛的低成本選擇。三種長纖規格採用連續碳纖維,強度更高且耐熱性更佳,也是賽道日或競技用途的唯一選擇。

中纖街道規格
短切碳纖維碳陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面。
若僅用於街道行駛且最重視購買價格,請選擇此規格。保留碳陶瓷摩擦表面與塗層,但不適用於賽道活動。

長纖街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔表面、大型冷卻通道。
若用於日常及高速道路行駛,且希望採用長纖維結構,但不需要賽道取向的表面與冷卻規格,請選擇此規格。

長纖賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若需要反覆進行高速道路或賽道日煞車,且熱負荷比街道用鑽孔外觀更重要,請選擇此規格。高溫煞車油與適當冷卻仍不可或缺。

長纖競技規格
連續長纖維本體、未塗層無孔表面、蜂巢式冷卻通道。
若用於競賽,請搭配相應的來令片、煞車油、冷卻與暖車策略。這並非街道用車的預設建議。
熱管理注意事項
碟盤耐高溫並不代表不必管理熱量。反覆重踩煞車時,即使陶瓷碟盤本身狀況良好,熱量仍會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗與輪圈。若要進行長時間賽道活動、長途下坡或持續激烈駕駛,請規劃煞車冷卻並使用高溫煞車油。
確認你的車輛適配性
下單前請提供確切年份、車款、車型等級、目前碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈資訊。StopFlex 會在生產前確認所提供的配置,必要時也會索取 VIN/出廠資料。
常見問題
這套直上替換式 CCB 適用於我的 2016-2021 BMW M2 F87 嗎?
此商品僅適用於 2016-2021 BMW M2 / Competition F87。下單前請比對現有碟盤尺寸:M2 的前碟盤為 380mm、後碟盤為 370mm;Competition/CS 與 CCB 則採用 400mm 前碟盤與 380mm 後碟盤。原廠前卡鉗必須為固定式 4-piston 或更大規格;後卡鉗則不受限制。
這些碟盤可以沿用 BMW 原廠卡鉗嗎?
可以。這是直上替換配置,沿用原廠卡鉗,不需改裝成其他卡鉗系統。StopFlex 隨附 CCB 碟盤、配套來令片、車款專用碟盤鐘帽與浮動硬體。確認前軸配有固定式 4-piston 或更大規格的原廠卡鉗後,再完成訂單。
我的 F87 M2 應該選哪種碟盤規格?
純街道用途且希望選擇較低成本方案,請選 Medium-Fiber Street Spec。Long-Fiber Street 適合較高強度的街道行駛;Long-Fiber Track-Day 與 Motorsport 則適用於逐漸提高的熱負荷需求。你所選的規格會依照 F87 現有的 380mm 或 400mm 前碟盤尺寸,以及相配的後碟盤尺寸,提供直上替換配置。
這些碳陶瓷碟盤在冬季或低溫首次煞車時的表現如何?
全年行駛的 F87,低溫首次煞車時應預留更大的安全距離。未經調校的冷態碳陶瓷碟盤,初始咬合力可能不如冷態鐵製碟盤。StopFlex 採用經搭配調校的來令片配方與碟盤塗層,以縮小這項差距,但不保證低溫與完全暖車後的性能完全一致。
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