2024-2026+ BMW i7 M70 (G70) carbon ceramic 煞車碟盤 — 原位直上
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
原廠直上替換型 CCB 碟盤（保留原廠 caliper），適用於 2024-2026+ BMW i7 M70 (G70)。原廠煞車碟盤規格及各車型可容納的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| i7 M70 | 395mm | 398mm | 20" |
保留您的原廠 caliper？
是的 — 前提是您的前原廠 caliper 為對向 4-piston 或以上。後軸則無限制。配備 1- 或 2-piston 浮動式前 caliper 的車輛應改用 Full Upgrade 套件。所列碟盤均依照上述原廠煞車碟盤規格打造。改裝 aftermarket-caliper 的車輛在核准製造前，需對 caliper 型號、brake pad 形狀、碟盤尺寸及 offset 進行專車專用尺寸審查。
輪圈輪輻造型和 offset 也會影響間隙 — 訂購前請確認您的確切輪圈規格。
包裝清單
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上替換型 CCB 碟盤（保留原廠 caliper） |
| CCB 煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠煞車碟盤規格打造 |
| 煞車碟盤結構 | 短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec，價格較實惠，僅供街道行駛）或長纖維街道／賽道日／賽事規格（Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec）— 於訂單確認時選擇 |
| CCB brake pad | 專為 StopFlex carbon ceramic 煞車碟盤調配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心中心盤（rotor hat） | 專車專用規格；所有直上替換型訂單均提供客製化中心中心盤（rotor hat）顏色。 |
| 不鏽鋼浮動配件 | 全車五金配件組 |
| 訂購範圍 | 預設刊登商品為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為什麼選擇 Carbon Ceramic — 以及為什麼選擇 StopFlex
CCB 專用摩擦配方
採用鋼纖維、銅纖維及芳綸纖維增強的低金屬樹脂 brake pad 配方，專為陶瓷碟盤設計：在約 750 °C 下仍保持穩定，平均摩擦係數約為 0.44，抗熱衰退性強，碟盤磨損低。
更低的簧下質量
相同尺寸的 carbon ceramic 碟盤實質上比鑄鐵碟盤輕得多；具體減重程度取決於碟盤尺寸。較低的旋轉簧下質量可減輕懸吊系統所需控制的負荷。
高溫穩定性
碳-碳化矽複合摩擦材料專為高溫穩定性和抗熱衰退性而精選。踏板的整體腳感仍取決於 brake pad 狀態、煞車油、caliper 剛性、散熱條件及工作溫度。
永不生鏽的碟盤表面
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。無論下雨、洗車或停放數週後，鏤空輪圈後方的碟盤表面始終保持潔淨 — 在剛完成深層清潔的愛車上絕不會出現礙眼的橘色鏽圈。
極長街道使用壽命
在正常道路使用下，搭配相容的 brake pad 並完成正確開盤（bedding）後，carbon ceramic 摩擦表面的磨損率極低。實際使用壽命取決於行駛里程、環境污染、brake pad 選擇、熱循環及操駕方式。
極低可見落塵
搭配的 StopFlex brake pad 專為在陶瓷摩擦表面上減少可見粉塵而調配。實際輪圈落塵量仍會隨 brake pad 選擇、路況、溫度、開盤狀況及駕駛激烈程度而異。
頂級陶瓷釉光表面
StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮細緻的陶瓷釉光質感 — 呈現原廠頂級 carbon ceramic 的精緻外觀，透過鏤空輪圈造型清晰可見。
短纖維或長纖維 — 任您選擇
每組 StopFlex 碟盤皆為真正的 carbon ceramic。短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）採用簡化的短切纖維製程，價格更平易近人，僅適用於一般街道行駛；長纖維系列（Long-Fiber）則採用貫穿整個碟盤承載應力的連續碳纖維長絲，具備更高的結構強度與耐熱耐久性 — 是賽道操駕與高熱負荷的最佳選擇。
專車專用專屬工程設計
每筆訂單均依確認的車型與規格精密加工。bracket、中心盤 offset 與 brake pad 形狀均為該特定車輛量身打造 — 絕非通用規格品。
冬季 & 低溫煞車性能
在極寒冷車啟動時，carbon ceramic 的摩擦特性可能與工作溫度建立後有所不同。StopFlex 將特殊碟盤塗層與相容的街道版 brake pad 互相搭配，以改善冷車制動反應；但在嚴寒氣候下的前幾次煞車，仍建議預留更多安全車距。若在嚴苛冬季日常用車，建議選用街道規格（Street Spec）。
選擇您的煞車碟盤：從短纖維街道版到長纖維賽事版
四種規格，一個原則：全部皆為正統 carbon ceramic 碟盤。短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）是僅限一般街道行駛的高性價比之選。三種長纖維規格採用連續碳纖維長絲，具備更高的強度與耐熱性，是賽道日或賽車運動的唯一選擇。
短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）
短切短纖維 carbon ceramic 盤體、陶瓷塗層、打孔（cross-drilled）表面。
當預算是首要考量且僅在一般街道行駛時請選擇此款。它保有 carbon ceramic 的摩擦表面與塗層外觀，但並非專為賽道活動所設計。
長纖維街道規格（Long-Fiber Street Spec）
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、打孔（cross-drilled）表面、大流量冷卻風道。
適合日常代步與快節奏公路駕駛，如果您想要長纖維結構但不需要賽道導向的碟盤表面和散熱規格，此款為最佳之選。
長纖維賽道日規格（Long-Fiber Track-Day Spec）
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、光面（blank face）、蜂巢狀冷卻風道。
適合經常進行激烈公路駕駛或賽道日連續高溫煞車的使用情境，相較於打孔的街道外觀更注重散熱耐受力。仍須搭配高溫煞車油並做好適當散熱規劃。
長纖維賽事規格（Long-Fiber Motorsport Spec）
連續長纖維盤體、無塗層光面、蜂巢狀冷卻風道。
適合競技導向使用，需配合專用競技 brake pad、高階煞車油、冷卻通風及暖盤策略。不建議作為一般道路代步車輛的預設選擇。
熱管理注意事項
煞車碟盤的高溫耐受力並不意味著無需進行散熱管理。在連續重踩煞車下，即使陶瓷碟盤本身運作自如，熱量仍會傳遞至 brake pad、煞車油、油封、caliper 和輪圈。若要進行長時間賽道計時、長距離下坡山路或持續激烈操駕，請務必規劃煞車散熱風道並換用高溫煞車油。
確認您的適配規格
請提供您的年份、車型、規格版本、輪圈尺寸、現有煞車碟盤尺寸及 caliper 類型。我們在排產前會依據這些資料仔細核對；若配置不明確，可能會向您索取車身號碼（VIN）或出廠配備資訊。
常見問題
這是否適用於我的 2024-2026+ BMW i7 M70 (G70)？
本賣場僅適用於原廠前碟盤規格為 395mm、後碟盤規格為 398mm 的 2024-2026+ BMW i7 M70 (G70)。前原廠 caliper 必須為對向 4-piston 或更大。後 caliper 資格則無限制。訂購前請確認前 caliper 配置。
i7 M70 應該選擇哪種 StopFlex 煞車碟盤規格？
預算有限且僅供街道代步使用，請選擇短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）。長纖維街道版（Long-Fiber Street）是適合街道用途的長纖維選項，而長纖維賽道日版（Track-Day）及賽事版（Motorsport）則專為更高熱量與強度需求打造。建議根據實際用車情境而非碟盤外觀來挑選。
我可以保留原廠煞車 caliper 嗎？
可以。這是原廠直上替換型 CCB 碟盤配置，可完整保留 i7 M70 原廠 caliper。套件內包含 StopFlex CCB 煞車碟盤、專用 brake pad、專車專用中心中心盤（rotor hat）以及適用於前 395mm / 後 398mm 配置的浮動配件。
這些碟盤在冬季或冷車第一次煞車時表現如何？
未經特別調校的低溫 carbon ceramic 碟盤初始咬合力可能不如冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 採用專用 brake pad 配方與碟盤塗層來縮小冷啟動落差，但在最寒冷的天氣下前幾次煞車仍應預留更多煞車距離。請勿期望在冬季極端條件下能有與工作溫度完全一致的制動表現。
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