2006-2013 BMW 3系列 / M3（E90/E91/E92/E93）碳陶瓷大制動套件 — Brembo Shelby GT500 6活塞
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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這適合我的車嗎？
完整升級CCB大制動套件（含卡鉗） 適用於2006-2013 BMW 3系列 / M3 (E90/E91/E92/E93)。本頁的確切制動配置：
| 車型年份 | 前輪配置 | 後輪配置 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2006-2013 | Brembo OEM 福特 Shelby GT500 Mustang 6活塞卡鉗 / 380mm |
選項 1: Brembo OEM 蓋迪汽車 CTS-V 4活塞卡鉗 — 355 mm 轉子 選項 2: Brembo GT | M4 4活塞卡鉗 — 355 mm 轉子 選項 3: Brembo GT | S4 4活塞卡鉗 — 355 mm 轉子 |
19" |
適配是定制的：支架、帽偏移和卡鉗安裝是為您的確切車型和配置量身定制，而非跨平台複製。具有相同底盤代碼的兩個配置仍可能在轉向節、輪轂幾何和輪圈ET間隙上有所不同——因此我們會先確認您的配置，然後為其打造匹配的卡鉗、墊片、轉子帽、浮動硬件和線路系統。修改過的轉向節、立柱或非原廠懸掛點在訂購前需要審核。
380 mm 轉子將最小輪圈尺寸設定為19英寸 — 較小的輪圈將無法清除卡鉗和轉子。輪輻輪廓和偏移也會影響空間；請在訂購前確認您的確切輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟片範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 毫米 – 285 毫米 |
| 16" | 285 毫米 – 300 毫米 |
| 17" | 300 毫米 – 330 毫米 |
| 18" | 330 毫米 – 355 毫米 |
| 19" | 355 毫米 – 380 毫米 |
| 20" | 380 毫米 – 400 毫米 |
| 21" | 400 毫米 – 420 毫米 |
| 22" | 420 毫米 – 440 毫米 |
盒子內容物
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 完整升級CCB大制動套件（含卡鉗） |
| 前煞車卡鉗 | Brembo OEM 福特 Shelby GT500 Mustang 6活塞卡鉗 原廠 / 零件號碼: L BRCF430 · R BRCF431 |
| 前碟剎 | 380mm |
| 後卡鉗 |
選項 1: Brembo OEM 蓋迪汽車 CTS-V 4活塞卡鉗 — 355 mm 轉子 原廠 / 零件號碼: L 172-2523 · R 172-2524 選項 2: Brembo GT | M4 4活塞卡鉗 — 355 mm 轉子 選項 3: Brembo GT | S4 4活塞卡鉗 — 355 mm 轉子 |
| CBB剎車片 | 與提供的StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 轉子帽與浮動硬件 | 車輛專用硬件包 |
| 煞車線 | 完整套件升級訂單包含 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件，若需前或後單獨訂購，需確認後安排。 |
打造屬於你的 — 顏色與標誌客製化
請指定 客製卡鉗顏色, a 客製卡鉗標誌, 和 客製轉子帽顏色 在任何套件訂購時 — 完成的包裝將與您的車輛配置相符，而非標準目錄款式。
- 客製卡鉗顏色
- 客製卡鉗標誌
- 客製轉子帽顏色
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高了在熱循環下的強度和熱耐久性。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不來自一個通用的目錄。
CCB專用墊片化合物
一種用鋼、銅和芳纶纖維增強的低金屬樹脂墊片化合物，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的穩定性，約0.44的平均摩擦力，強大的抗褪色能力，低轉子磨損。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏捷。
高溫穩定性
碳-矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使在鐵轉子出現嚴重褪色時，也能保持每次硬剎車都像第一次一樣——踏板行程和咬合點都一樣。
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨水沖洗、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。
長街-使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的預熱，一套StopFlex CCB制動盤的壽命可超過多套鐵制替換盤，部分彌補前期成本。
低可見塵埃
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的塵埃比鐵芯轉子和墊片組合產生的少一部分。車輪可保持數週的清潔，而非僅僅幾天。
冬季與寒冷天氣制動
寒冷且未調校的碳陶瓷碟片在第一次冬季停止時需要比鐵片更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為寒冷啟動設計了墊片配方和碟片塗層，縮小了這個差距：寒冷車輛的冬季感覺現在與夏季非常接近。在最冷的早晨保持一點額外距離；對於嚴寒的冬天，選擇Street Spec。
卡鉗概述
前卡鉗
前輪使用Brembo原廠福特Shelby GT500 Mustang 6活塞卡鉗，這是一個原廠生產的單體式卡鉗，夾持380mm的碳陶瓷碟片，從寒冷的街道到激烈的賽道圈數都能提供均勻且可重複的踩踏感。
後卡鉗
後輪配備Brembo 4活塞卡鉗，搭配355mm碟片，並可選擇V4（原廠雪佛蘭CTS-V）、GT4（Brembo GT M4）或GTS4（Brembo GT S4）來匹配您的後部熱負荷和表面處理。
選擇你的轉子：街道用、賽道日用或賽車用
街道規格
陶瓷塗層、交叉鑽孔面，並配備大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街道改裝，提供乾淨冷咬感、低粉塵、抗腐蝕外觀及長壽命。
賽道日用規格
陶瓷塗層、空白面，蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
碳陶瓷碟片能耐受極端表面溫度，但並不消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍會滲入墊片、液體、密封件、卡鉗、車輪及附近的零件。對於長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛，仍建議使用制動冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
下單前請提供確切的車輛詳情、當前碟片尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。
常見問題
這套套件是否適合我的E90/E92 M3或335i？
每套套件都根據您確認的車型量身打造。E9x M3 使用不同的前輪轂、輪轂幾何和輪圈間隙，與 328i 或 335i 不同，因此我們會裁剪支架、制動盤帽偏移和卡鉗安裝座，以符合您提供的特定車型。我們不會寄送單一平台的支架，並假設它可以直接安裝。
我需要什麼樣的輪圈才能容納380mm的前制動盤？
380mm 前制動盤和 Brembo GT500 6活塞卡鉗需要至少19英寸的輪圈，且輪辋形狀與直徑一樣重要。請提供您的輪圈型號或輪圈的照片，我們會在您購買前確認空間是否足夠。
這些煞車在冬天和冷啟動時的表現如何？
冷卻的碳陶瓷制動盤比冷鐵制動盤的抓地力更差。這是物理現象，不是故障。我們會調整墊片材料和制動盤的陶瓷塗層，以改善冷啟動時的性能，讓您的第一次冬季制動感覺接近夏季。在最冷的早晨，請多留一些跟車距離以應對前幾次制動。
由於E9x沒有電子駐車制動，後卡鉗會負責駐車嗎？
沒錯，這些車型使用纜線駐車制動，作用於後輪轂或鼓式制動器，因此沒有電子駐車制動馬達需要整合。後 Brembo 4活塞卡鉗負責日常制動，我們會將後輪轂設計成能保持現有纜線駐車功能。
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