2016-2026+ 賓利添越/S/Speed 碳陶瓷煞車碟盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） 適用於2016-2026+賓利Bentayga / S / Speed。原廠轉子規格與最小能通過的車輪尺寸：
| 車款 | 前轉子（原廠） | 後轉子（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| Speed | 440mm（CCB） | 370mm（CCB） | 22" |
| 基礎/S | 400mm | 380mm | 20" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
如果前卡鉗是固定式4活塞或以上，請保留它們——後軸則無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案；請選擇完整升級套件。每套都經過加工，符合上述工廠轉子規格，並且經過確認的後市場卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）只需提供卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸，即可製作。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換 CCB 碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設為整車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單都提供定制的轉子帽顏色選擇。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧載質量讓懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並且轉向反應明顯更敏捷。
高溫穩定性
碳-矽-碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使鐵盤在高溫下會嚴重衰減，硬制停車時的感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都保持一致。
無銹蝕轉子表面
陶瓷碟片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持清潔——新車美容後也不會出現橙色圈。
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，部分彌補前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔，而非數天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面和細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長纖維連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
定制每輛車的工程設計
每個訂單都根據確認的車輛和車款進行加工。支架、偏置和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從一個通用目錄中取用。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片，加入鋼、銅和芳綸纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的溫度下穩定，摩擦係數約0.44，抗衰減能力強，低轉子磨損。
冬季與寒冷天氣制動
冬季問題，直接回答：未調校的陶瓷盤在寒冷時咬合較少。StopFlex 優化了墊片配方和轉子陶瓷塗層，以適應寒冷操作，因此冬季冷啟動制動感覺與暖天制動非常接近。在結冰的首次停車時保持較長的跟車距離仍然是明智的；嚴冬日常用車應選擇Street Spec。
選擇您的轉子：街用、賽道日或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道
適合日常駕駛和高端街車建設，需乾淨的冷咬合、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命
Track-Day Spec
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，配有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的組裝，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略，以及適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不完全消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍會滲入刹車片、液體、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
下訂前，請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。在確認您的VIN級配置後，才會進行生產，確保無誤。
常見問題
我怎麼知道這是否完全符合我的Bentayga車型？
適配性是根據車型而定。Speed款出廠時配備前方440mm碳陶瓷碟和後方370mm碟；Base和S款則是前方400mm和後方380mm。此套件與這些碟片尺寸完全匹配，並重用您的原廠卡鉗，因此在訂購前必須確認您的車輛出廠時的車型和碟片直徑。只有當前卡鉗為4活塞或以上時，直接更換才有效，Bentayga的原廠前卡鉗在這些車型中都符合此條件。
這些煞車在寒冷和冬季天氣下能正常工作嗎？
說實話，任何未經調整的碳陶瓷碟在寒冷時的抓地力都比鐵碟差——這是物理規律，而非缺陷。我們在兩端都做了優化：低金屬含量的樹脂複合墊片和碳陶瓷塗層都為冷啟動做了調整，因此您的首次冬季制動感覺非常接近夏季。在最冷的早晨，留出一些跟車距離，直到系統升溫，之後您會感受到正常且有信心的抓地力。
我需要更換卡鉗或轉換成鐵碟嗎？
不需要。這是一個直接的碳陶瓷替換方案，保留您的Bentayga原廠卡鉗。您保持原有的4活塞（或更大）前卡鉗和後卡鉗，我們提供匹配的碟片、墊片、帽子和浮動硬件，尺寸適合您的車型。無需轉換成鐵碟，也不需要更換卡鉗——這也是為什麼它的價格遠低於經銷商的全套CCB更換方案。
電子駐車制動器仍然可以與這些後輪轉子一起使用嗎？
可以。Bentayga在後部使用集成的電子駐車制動器，這套套件是圍繞該設置打造的。後輪轉子和帽子尺寸設計與您現有的EPB機構相配合，因此安裝後仍保留駐車制動功能，無需額外模組或 workaround。
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