2008-2014 Audi TT RS / TTS (8J) 碳陶瓷煞車碟盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2008-2014款Audi TT RS / TTS（8J）。原廠轉子規格及最小輪圈尺寸如下：
| 修剪 | 前輪刹車盤（原廠） | 後輪刹車盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| TT RS | 370mm | 310mm | 19" |
| TTS | 340mm | 310mm | 18" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
如果前卡鉗是固定式4活塞或以上，請保留它們——後軸則不受限制。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟刹的方案；請選擇完整升級套件。每套都經過與上述工廠轉子規格相符的加工，且市售卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸，即可製作。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪圈詳情。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設為整車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB剎車墊 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單均提供定制的轉子帽顏色選擇。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
高溫穩定性
碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵轉子在重度衰退時仍能保持性能，因此第十次急剎車的感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都一樣。
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨水沖洗或長時間停車後，輪圈背後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。
長街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的刹車片和正確的熱床，單套StopFlex CCB轉子設計壽命可超過數套鐵質更換轉子，部分彌補前期成本。
低可見塵埃
與StopFlex墊片配合使用，系統釋放的塵埃比鐵芯轉子和墊片組合少一部分。輪子可以保持數週的清潔，而不是幾天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和熱耐久性，適應熱循環。
專屬每輛車的工程設計
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從一個通用目錄中挑選。
CCB專用墊片化合物
一種用鋼、銅和芳纶纖維增強的低金屬樹脂墊片化合物，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的穩定性，平均摩擦約0.44，具有強大的抗衰退能力，低輪圈磨損。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷的事實：在寒冷的早晨，未調校的陶瓷碟片比鐵片的咬合力更弱——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex對墊片配方和碟片的陶瓷塗層進行了調整，以適應寒冷啟動，因此冬季寒冷車輛的制動感覺現在非常接近夏季。在最寒冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。
選擇你的轉子：街用、賽道日或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設，需乾淨的冷咬合力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
Track-Day Spec
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適用於快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的車輛建設，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不完全消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍會滲入刹車片、液體、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
請提供您的年份、車型、配置、輪圈尺寸、目前的轉子尺寸和卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行驗證。
常見問題
這會適用於我的TT RS或TTS而不需要更換卡鉗嗎？
只要您的前方原廠卡鉗是4活塞或更大，這套套件就可以直接替換，重用您的原廠卡鉗，配備全新碳陶瓷煞車盤、帽子、刹車片和浮動硬件。適配性依車款而異：TT RS使用370mm前輪和310mm後輪煞車盤，而TTS則使用340mm前輪和310mm後輪。請訂購與您的車款相符的套件，以確保煞車盤直徑與原廠卡鉗的徑向安裝位置相匹配。
這些煞車在冬天和寒冷啟動時的表現如何？
誠實回答：任何冷卻的碳陶瓷碟片在首次制動時都會比冷鐵略微遲鈍一些。這是正常的物理現象，不是缺陷，因為陶瓷基體和刹車片需要一些能量才能達到工作溫度。我們專門調整了低金屬含量的樹脂複合材料刹車片和碟片的陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此在8J車型上，寒冷早晨的首次制動感覺與夏季幾乎相同。第一次制動時請保持較長的跟車距離，直到前方370mm（TT RS）或340mm（TTS）煞車盤升溫，之後反應會保持一致。
我需要換更大的輪子來清除這些煞車盤嗎？
不需要。因為這是直接替換，保持相同的工廠煞車盤直徑——TT RS 前輪370mm，TTS 前輪340mm，後輪310mm——並重用您的原廠卡鉗，套件可以放入您的車輛已經使用的相同工廠輪圈範圍內。任何能清除原廠煞車的輪圈都能清除這些。
電子手剎會受到影響嗎？
不會。TT RS 和 TTS 的後輪310mm配置保留原廠手剎功能，使用您現有的卡鉗和機構。此套件的後輪安裝不受限制；只有前輪卡鉗需要是4活塞或更大，才能作為直接替換的有效條件。
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