2016-2026+ Audi SQ7 / Q7 (4M) 碳陶瓷煞車盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） 2016-2026+款Audi SQ7 / Q7（4M）的原廠轉子規格及每個車型最小可適配的輪圈尺寸：
| 修剪 | 前輪刹車盤（原廠） | 後輪刹車盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| SQ7 | 400mm, 420mm（CCB） | 350mm, 370mm（CCB） | 21" |
| Q7 | 350mm, 375mm | 350mm | 19" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
是的——如果您的前工廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件（卡鉗+碟片）。碟片是根據上述工廠轉子規格製造的；如果您使用的是後市場卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood），我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪圈詳情。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設為整車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB剎車墊 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單均提供定制的轉子帽顏色選擇。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
CCB專用墊片化合物
一種用鋼、銅和芳纶纖維增強的低金屬樹脂墊片化合物，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的穩定性，平均摩擦約0.44，具有強大的抗衰退能力，低輪圈磨損。
較低的非簧質質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏銳。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，讓鐵轉子在重度衰退時仍能保持性能，因此第十次急剎車的感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都一樣。
防銹轉子表面
陶瓷盤片不會生鏽。經過雨水沖洗或長時間停車後，輪圈背後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。
長街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的刹車片和正確的熱床，單套StopFlex CCB轉子設計壽命可超過數套鐵質更換轉子，部分彌補前期成本。
低可見塵埃
與StopFlex墊片配合使用，系統釋放的塵埃比鐵芯轉子和墊片組合少一部分。輪子可以保持數週的清潔，而不是幾天。
高級陶瓷釉面處理
StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提高強度和熱耐久性，適應熱循環。
專屬每輛車的工程設計
每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從一個通用目錄中挑選。
冬季與寒冷天氣制動
先說冷的事實：在寒冷的早晨，未調校的陶瓷碟片比鐵片的咬合力更弱——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex對墊片配方和碟片的陶瓷塗層進行了調整，以適應寒冷啟動，因此冬季寒冷車輛的制動感覺現在非常接近夏季。在最寒冷的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。
選擇你的轉子：街用、賽道日或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設，需乾淨的冷咬合力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
Track-Day Spec
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適用於快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺打孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的車輛建設，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不完全消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍會滲入刹車片、液體、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
請提供您的年份、車型、配置、輪圈尺寸、目前的轉子尺寸和卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行驗證。
常見問題
這些在冬天在我的SQ7或Q7上冷車時的表現如何？
冷物理是誠實的：未調整的碳陶瓷碟在首次制動時比冷鐵少一點點咬合，這是正常的，不是缺陷。我們從兩方面解決了這個問題。墊片是專為碳陶瓷設計的低金屬含量樹脂複合材料，含有鋼、銅和芳纶纖維，我們優化了碟片的陶瓷塗層以適應冷啟動，因此在4M上冷車的感覺現在非常接近夏季。在您車道上最冷的首次制動時，請保持較長的跟車距離，直到前轉子升溫。
這是否適合我的確切SQ7或Q7車型？
僅限於本頁列出的車型和轉子尺寸。SQ7的前工廠轉子參考尺寸為400mm或420mm CCB，Q7為350mm或375mm；後輪參考尺寸為350mm或370mm CCB（SQ7）和350mm（Q7）。此直接替換套件會重用您的工廠卡鉗，因此僅在您的前卡鉗為4活塞或更多時有效。後輪不受限制。如果您的車輛配備較小的單活塞或雙活塞前卡鉗，則此套件不適用。
我真的可以只換碟片，保留工廠卡鉗嗎？
可以。這是一套直接替換的轉子組合：碳陶瓷碟片、刹車片、帽子和浮動硬件，尺寸適配您的現有4M卡鉗。這樣可以大幅降低成本，遠低於經銷商的全陶瓷報價。您並未購買新的卡鉗、支架或大制動系統轉換。帽子和硬件將每個轉子精確定位在原廠轉子的原位，確保卡鉗對齊和刹車片接觸完美出廠即用。
這適用於Q7和SQ7的電子駐車制動系統嗎？
4M使用後電子駐車制動，後輪套件專為此設計。浮動硬件和帽子設計保持後轉子與原廠偏移一致，使EPB執行器和刹車片能如設計般夾緊。前輪是關鍵，因為直接替換需要四活塞或更大前卡鉗。在訂購前請確認您的前卡鉗活塞數量和轉子直徑。
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