2018-2026+ Audi SQ5 / Q5 (FY) 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
原廠卡鉗直上碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗），適用於 2018-2026+ Audi SQ5 / Q5 (FY)。原廠碟盤規格及各車型適用的最小輪框尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪框尺寸 |
|---|---|---|---|
| SQ5 | 350mm | 330mm | 18" |
| Q5 | 338mm、350mm | 330mm | 18" |
保留原廠卡鉗？
前軸使用固定式 4 活塞或以上卡鉗時，可沿用原廠卡鉗；後軸則不限制活塞數量。前軸若為 1 或 2 活塞浮動卡鉗，則需要 Full Upgrade 套件。無法假設改裝卡鉗一定適用：StopFlex 會在核准改裝方案前，檢視卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸與偏距。
輪框肋條造型與 offset 也會影響安裝間隙 — 訂購前請確認您的具體輪框規格。
包裝清單
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠卡鉗直上碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 碳陶煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠碟盤規格打造 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（價格較實惠，僅限街道使用）或長纖維街道 / 賽道日 / 賽車規格 — 於訂單確認時選擇 |
| CCB 碳陶煞車來令片 | 專為 StopFlex 碳陶碟盤匹配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心帽（合頭） | 專車專用規格；所有直上替換訂單均可自訂合頭顏色。 |
| 不鏽鋼浮動螺絲配件 | 全車五金配件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設頁面為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或僅訂購後輪。 |
為什麼選擇碳陶 — 為什麼選擇 StopFlex
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。雨天、洗車或停放數週後，穿過開孔輪框看到的碟盤表面依舊光潔如新 — 剛精緻洗車完絕不會出現一圈難看的橘色鏽斑。
超長街道使用壽命
在搭配相容來令片且經過正確開盤磨合的正常道路使用下，碳陶摩擦面具備極佳的耐磨特性。實際使用壽命取決於里程、髒污程度、來令片選擇、熱循環與駕駛習慣。
極低可見煞車粉塵
匹配的 StopFlex 來令片經過特別調配，可減少陶瓷摩擦面產生的可見粉塵。實際輪框粉塵量仍會因來令片選擇、路況、溫度、磨合情況及駕駛激烈程度而異。
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細膩質感 — 呈現出原廠碳陶的高級視覺效果，穿過開孔輪框清晰可見。
中纖維或長纖維 — 由您決定
每一塊 StopFlex 碟盤都是純正碳陶製品。中纖維街道規格採用工藝更簡化的碎纖維技術，具備更實惠的價格，適合純街道駕駛；長纖維系列則使用貫穿整塊碟盤的連續長碳纖維絲，具備更高的結構強度與耐熱耐久性 — 是賽道高溫競技的不二之選。
專車客製化工程設計
每一筆訂單均依確認的具體車型和配置進行精確切削加工。轉接橋碼、合頭 offset 與來令片形狀均為該專屬車輛量身打造 — 絕不採用通用規格製品。
碳陶專用來令片配方
專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化：在約 750 °C 以下保持穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低簧下質量
同等尺寸的碳陶煞車碟盤重量大幅輕於傳統鑄鐵盤；具體減重程度取決於碟盤規格。更低的旋轉簧下質量可顯著減輕懸吊系統的動態負荷。
優異的高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
冬季 & 低溫煞車性能
低溫特性的權衡：未經專門調校的碳陶碟盤在低溫下的初始咬合力可能略遜於低溫鑄鐵盤。StopFlex 採用了匹配的來令片配方與陶瓷塗層，旨在縮小低溫起步時的煞車差距，但在極寒環境下的最初幾次煞車仍建議保持更多跟車距離。嚴寒地區的日常通勤用車建議選擇街道規格。
選擇您的碟盤規格：從中纖維街道版到長纖維賽車版
依您的駕駛方式與預算進行挑選。純日常街道行駛且注重預算：選擇中纖維街道規格。進階街道駕駛、賽道日或競技比賽：可從三種長纖維規格中挑選，其連續長碳纖維絲能承受連續激烈煞車所要求的高強度與耐熱裕度。
中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）
切碎中纖維碳陶基體，陶瓷塗層，打孔盤面。
若主要考量入手價格且僅在一般街道行駛，請選擇此規格。它完整保留了碳陶摩擦面與塗層質感，但不適用於賽道激烈操駕。
長纖維街道規格（Long-Fiber Street Spec）
連續長纖維基體，陶瓷塗層，打孔盤面，大型散熱風道。
適合日常代步與熱血山路駕駛，在享有長纖維結構優勢的同時，無需換用賽道導向的盤面與散熱配置。
長纖維賽道日規格（Long-Fiber Track-Day Spec）
連續長纖維基體，陶瓷塗層，光面無孔盤面，蜂巢式散熱風道。
適合頻繁高速熱血跑山或賽道日激烈煞車，散熱耐溫負荷表現優於打孔街道外觀。使用時仍需注意搭配高溫煞車油與適當的煞車散熱通風。
長纖維賽車規格（Long-Fiber Motorsport Spec）
連續長纖維基體，無塗層光面盤面，蜂巢式散熱風道。
專為競技賽事打造，需配合相應的競賽來令片、高沸點煞車油、煞車散熱導風及暖胎/暖煞策略。不建議作為純街道日常代步車的預設選項。
熱管理注意事項
碟盤具備極高耐溫極限並不代表熱量會憑空消失。在連續劇烈煞車下，即使碳陶碟盤本身耐受良好，熱量仍會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗本體及輪框。若進行長時間賽道計時、長下坡山路或持續激烈操駕，請務必規劃完善的煞車導風散熱並使用高溫煞車油。
確認您的車型適配
請提供您的年份、車型、具體配置（Trim）、輪框尺寸、現有碟盤規格及卡鉗型號。我們將在生產前依據所提供的詳細資訊逐一核對確認；若配置不明確，可能會要求提供車身號碼（VIN）/ 出廠配置資訊。
常見問題
這款直上替換套件適用於我的 2018-2026+ Audi SQ5 或 Q5 (FY) 嗎？
適配範圍僅限於所提供的 2018-2026+ Audi SQ5/Q5 (FY) 原廠碟盤規格：SQ5 採用前 350mm、後 330mm 碟盤；Q5 採用前 338mm 或 350mm、後 330mm 碟盤。前軸原廠卡鉗必須為固定式 4-piston 或更大規格。後軸卡鉗則無限制。
我的 SQ5 或 Q5 應該選擇哪種碳陶碟盤規格？
注重性價比的純街道使用請選「中纖維街道規格」。長纖維街道、賽道日與賽車規格則採用連續長纖維結構，可逐步滿足更高的耐熱與負載需求。碟盤規格不會改變 SQ5 前 350mm 或 Q5 前 338mm/350mm 的尺寸適配基準，因此請根據駕駛用途選擇，並確認現車碟盤尺寸即可。
我可以保留原廠 Audi 煞車卡鉗嗎？
可以。這是專為保留原廠卡鉗設計的直上替換 CCB 碳陶碟盤套裝。套件包含 StopFlex CCB 碟盤、匹配來令片、專車專用中心帽（合頭）及浮動螺絲配件。前軸僅限保留符合條件的原廠固定式 4-piston 或更大卡鉗；後軸原廠卡鉗則無規格限制。
這些碟盤在冬季或冷車首次煞車時表現如何？
未經調校的低溫碳陶碟盤在冷車狀態下的初始咬合力可能略遜於低溫鑄鐵盤。StopFlex 選用匹配的來令片配方與專屬碟盤塗層來縮小冷車煞車的落差，但極寒環境下的前幾次煞車仍建議預留更多安全車距。請勿期望低溫起步時與完全熱透時擁有完全相同的煞車響應。
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