StopFlex carbon ceramic brake rotors and pads for 2018-2026+ Audi SQ5 / Q5 (FY), complete direct-replacement set on white background
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Audi SQ5 / Q5 (FY): friction layer, cooling channels, and floating hat design

2018-2026+ Audi SQ5 / Q5 (FY) 碳陶瓷煞車盤

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官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗) 適用於2018-2026+款奧迪SQ5 / Q5(FY)。原廠轉子規格與最小輪圈尺寸如下:

修剪 前輪刹車盤(原廠) 後輪刹車盤(原廠) 最小輪圈尺寸
SQ5 350mm 330mm 18"
Q5 338mm, 350mm 330mm 18"

保留您的原廠卡鉗嗎?

如果前卡鉗是固定式4活塞或以上,請保留它們——後軸則不受限制。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟刹的方案;請選擇完整升級套件。每套都經過與上述工廠轉子規格相符的加工,且市售卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸,即可製作。

輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪圈詳情。

包裝內容

商品 詳細資訊
產品類型 直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設為整車套件,符合工廠轉子規格
CCB剎車墊 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
7075鋁浮動轉子帽 車輛專用配件;每個直接更換訂單均提供定制的轉子帽顏色選擇。
不銹鋼浮動硬件 全車硬件套裝
訂購範圍 預設為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

防銹轉子表面

陶瓷盤片不會生鏽。經過雨水沖洗或長時間停車後,輪圈背後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。

長街道使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的刹車片和正確的熱床,單套StopFlex CCB轉子設計壽命可超過數套鐵質更換轉子,部分彌補前期成本。

低可見塵埃

與StopFlex墊片配合使用,系統釋放的塵埃比鐵芯轉子和墊片組合少一部分。輪子可以保持數週的清潔,而不是幾天。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex專有的塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的紋理——工廠的碳陶瓷外觀,通過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟片採用長的連續碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提高強度和熱耐久性,適應熱循環。

專屬每輛車的工程設計

每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏移和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從一個通用目錄中挑選。

CCB專用墊片化合物

一種用鋼、銅和芳纶纖維增強的低金屬樹脂墊片化合物,專為陶瓷盤片設計:在約750°C的穩定性,平均摩擦約0.44,具有強大的抗衰退能力,低輪圈磨損。

較低的非簧質質量

碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉非簧質質量使懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏銳。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,讓鐵轉子在重度衰退時仍能保持性能,因此第十次急剎車的感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都一樣。

冬季與寒冷天氣制動

先說冷的事實:在寒冷的早晨,未調校的陶瓷碟片比鐵片的咬合力更弱——這是物理現象,不是缺陷。StopFlex對墊片配方和碟片的陶瓷塗層進行了調整,以適應寒冷啟動,因此冬季寒冷車輛的制動感覺現在非常接近夏季。在最寒冷的首次制動時留出額外餘量;嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。

選擇你的轉子:街用、賽道日或賽車用

StopFlex街道規格碳陶瓷煞車轉子

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建設,需乾淨的冷咬合力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。

StopFlex賽道日規格碳陶瓷煞車轉子

Track-Day Spec

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適用於快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺打孔風格。

StopFlex賽車規格碳陶瓷煞車轉子

賽車規格

未塗層空白面,帶有蜂巢冷卻通道。

適合專注於比賽的車輛建設,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非一般街道用選擇。

熱管理注意事項

高轉子溫度容忍度並不代表熱管理就此結束。在反覆激烈制動下,即使陶瓷碟片本身溫度舒適,熱量仍會傳遞到墊片、煞車油、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃煞車冷卻和高溫油液。

確認您的適配性

請提供您的年份、車型、配置、輪圈尺寸、目前的轉子尺寸和卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行驗證。

常見問題

這是否適用於我的SQ5和普通Q5?我需要多大的轉子尺寸?

它適用於2018年及以後生產的FY系列SQ5和Q5,但僅限於我們列出的確切轉子尺寸。SQ5使用350mm前輪 / 330mm後輪配置。Q5則配備338mm或350mm前輪和330mm後輪。直接替換僅在您的前方原廠卡鉗為4活塞或更大固定卡鉗時有效——這排除單活塞滑動卡鉗的基本Q5前輪。後輪則不受限制。請在訂購前提供您的車輛識別碼(VIN),以便我們匹配正確的前轉子直徑和帽偏移,以符合您的車輛配置。

這些轉子在寒冷和冬季駕駛時是否有效,還是直到變熱才會感覺正常?

任何碳陶瓷盤在第一次或兩次制動時都會比冷鐵略微遜色——這是正常的物理現象,不是故障。我們通過兩種方式解決了這個問題:低金屬含量的樹脂複合墊片和盤子的陶瓷塗層都經過調整,以適應冷啟動,因此在您的SQ5或Q5上,冷車的感覺現在與夏季暖車時非常接近。在最冷的早晨,留出一些額外的跟車距離,以應對前幾次制動,您就準備好了。

我來自配備陶瓷的RS系列奧迪——這些轉子在SQ5上會給我相同的感覺嗎?

工程目標保持一致:固定、無褪色的踏板,隨著熱量增加不會增加轉子質量。這些是真正的碳陶瓷碟片,重用您的4活塞(或更大)前卡鉗,搭配平均摩擦係數約0.44、耐高溫約750°C的墊片。在350mm SQ5前輪上,反覆激烈制動的效果保持一致,這正是RS陶瓷感受的真正所在。

我可以保留原廠卡鉗和電子停車制動嗎?哪些輪圈可以適配?

可以——這是一套直接替換套件。您保留原廠前後卡鉗;我們提供轉子、帽子、墊片和浮動硬件。後輪套件重用您現有的設置,包括原廠電子停車制動機構,因此EPB功能得以保留。由於轉子直徑與原廠350mm/338mm前輪和330mm後輪的規格相符,您的原廠尺寸輪圈能夠適配。若使用非原廠輪圈,請以您的車輛識別碼(VIN)確認。

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