2013-2017 Audi SQ5 / Q5 (8R) 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這款適合我的車嗎？
原廠直上 CCB 碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗），適用於 2013-2017 Audi SQ5 / Q5 (8R)。原廠煞車碟盤規格及各車型等級可容納的最小輪框尺寸：
| 車型等級 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪框尺寸 |
|---|---|---|---|
| SQ5 | 345mm, 380mm | 330mm | 19" |
| Q5 | 320mm, 345mm | 300mm, 330mm | 18" |
保留原廠卡鉗？
前輪原廠卡鉗必須為固定式且至少有 4 個活塞；後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗配置，則需選用全套升級方案（Full Upgrade），而非本僅提供碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗，請在下單前提供確切的卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距，以供客製適配評估。
輪框爪型（spoke profile）與 offset 也會影響安裝間隙 — 請在訂購前確認您的具體輪框規格。
包裝內容物
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上 CCB 碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 碳陶煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依據原廠煞車碟盤規格製造 |
| 煞車碟盤結構 | 中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec，價格較親民，僅限街道）或長纖維街道 / 賽道日 / 賽車規格（Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec）— 於訂單確認時選擇 |
| CCB 專用煞車皮 | 針對 StopFlex 碳陶碟盤專屬匹配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心盤（rotor hat） | 專車專用適配；所有原廠直上訂單均可自訂中心盤顏色。 |
| 不鏽鋼浮動五金配件 | 全車五金配件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設品項為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或僅訂購後輪。 |
為何選擇碳陶 — 以及為何選擇 StopFlex
超長街道使用壽命
在正常道路行駛下，搭配專屬煞車皮並完成正確磨合後，碳陶摩擦表面設計具備極低磨損率。實際使用壽命取決於行駛里程、環境污染狀況、煞車皮選擇、熱循環與操駕習慣。
極低落塵
專屬匹配的 StopFlex 煞車皮經過特別調配，可在陶瓷摩擦表面上減少可見粉塵。實際輪框粉塵量仍會因煞車皮配方、路況、溫度、磨合情況及駕駛激烈程度而異。
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 獨家塗層賦予煞車碟盤透亮的陶瓷釉面與細緻紋理 — 呈現原廠碳陶的高質感外觀，穿透鏤空輪框設計一覽無遺。
中纖維或長纖維 — 任君挑選
每一片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶製品。中纖維街道規格採用工藝更簡化的短切纖維，價格更親民且專為街道代步設計；長纖維系列則使用連續碳纖維束貫穿整片碟盤承載應力，具備更高的強度與耐熱耐久性 — 是應對賽道與競速極限高溫的絕佳之選。
專車專屬工程開發
每一筆訂單均針對確認後的車型與規格精準加工。轉接座、中心盤 offset 與煞車皮版型皆為該特定車輛量身打造 — 絕非通用型規格庫存品。
CCB 專用煞車皮配方
專為陶瓷碟盤設計的低金屬樹脂來令片配方，以鋼、銅與芳綸纖維強化：在約 750 °C 以下保持穩定，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
更輕的簧下質量
同尺寸的碳陶煞車碟盤比傳統鑄鐵碟盤大幅減輕；具體減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉簧下質量可減輕懸吊系統的動態負荷。
高溫穩定性
選用碳與碳化矽摩擦材料，考量其高溫穩定性與抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻與工作溫度。
碟盤表面永不生鏽
碳陶碟盤完全不會產生瞬間氧化浮鏽（flash-rust）。無論是遇雨、洗車後或停放數週，鏤空輪框後的碟盤表面始終光亮如新 — 精心洗淨的愛車絕不會出現惱人的橘黃鏽環。
冬季 & 低溫制動
低溫特性的取捨：未特別調校的碳陶碟盤在冷態下的初始咬合力可能略遜於低溫鑄鐵碟盤。StopFlex 採用專屬匹配的煞車皮配方與陶瓷塗層，致力縮小冷啟動初期的制動差距，但在極寒氣候下的前幾次煞車，仍建議保持更充裕的安全跟車距離。冬季嚴寒地區的日常代步車輛建議選擇街道規格（Street Spec）。
選擇您的煞車碟盤：從中纖維街道版到長纖維賽車版
由左至右工作負載漸增。中纖維街道規格以更親民的價格保留碳陶核心優勢，專供街道日常使用；長纖維街道版、賽道日版及賽車版則具備連續長纖維的高強度與抗熱耐久度，滿足從頂級日常改裝到週末賽道競技的一切需求。
中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）
短切碳纖維本體，陶瓷塗層，打孔工作面。
適合預算考量優先且純街道行駛的使用場景。保留了碳陶摩擦表面與塗層質感，但不適用於賽道激烈操駕。
長纖維街道規格（Long-Fiber Street Spec）
連續長纖維本體，陶瓷塗層，打孔工作面，大型散熱風道。
適合追求長纖維結構強韌度，但暫時無需賽道專用盤面與散熱規格的日常代步及山路快節奏駕駛者。
長纖維賽道日規格（Long-Fiber Track-Day Spec）
連續長纖維本體，陶瓷塗層，光面無孔盤面，蜂巢式散熱風道。
適合頻繁高速操駕或賽道日，散熱耐受力優先於打孔外觀的需求。仍需搭配高性能耐高溫煞車油與完善的通風導風冷卻。
長纖維賽車規格（Long-Fiber Motorsport Spec）
連續長纖維本體，無塗層光面盤面，蜂巢式散熱風道。
專為競技賽事打造，需搭配專用競技煞車皮、賽用煞車油、冷卻導風及暖胎暖煞策略。不建議作為一般道路用車的首選。
熱能管理注意事項
碳陶煞車碟盤可承受極高的表面溫度，但這並不代表能免除整體的散熱管理需求。連續重踩煞車時，熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗、輪框及周邊零件。對於長時間賽道操駕、長下坡山路行駛或持續激烈操駕，強烈建議加裝煞車通風冷卻並更換耐高溫煞車油。
確認您的車輛適配性
在下單之前，請提供確切的車型、現有煞車碟盤尺寸、卡鉗類型及輪框詳細資訊。僅在配置核對無誤後方開始排單生產；如有必要釐清適配細節，將請您提供 VIN 車身碼或原廠出廠配置資料。
常見問題
此原廠直上套件支援哪些 2013–2017 Audi SQ5/Q5 8R 的煞車配置？
本賣場僅適用於符合下列原廠碟盤規格的 2013–2017 Audi SQ5/Q5（8R 平台）車型：SQ5 前輪 345mm 或 380mm，後輪 330mm；Q5 前輪 320mm 或 345mm，後輪 300mm 或 330mm。下單前請確認您愛車的原廠碟盤尺寸與前後軸規格。
安裝這款 CCB 碟盤可以保留原廠 Audi 卡鉗嗎？
可以。這是專為保留原廠卡鉗設計的直上升級配置（Direct Replacement），包含 StopFlex CCB 碳陶碟盤、專用配方煞車皮、專車專用中心盤及浮動五金配件。前軸原廠卡鉗必須為固定式 4-piston 或更大規格。在涵蓋的碟盤規格範圍內，後軸卡鉗類型則無限制。
我的 SQ5 或 Q5 應該選擇哪種 StopFlex 碟盤規格？
純市區街道代步且注重性價比請選擇中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）。若偶有激烈駕駛需求，可升級為長纖維街道版（Long-Fiber Street Spec）；若有極端耐熱與高負載需求，則可進一步選擇長纖維賽道日版（Track-Day）或賽車版（Motorsport）。請在確認前輪（320mm、345mm 或 380mm）與後輪規格無誤後再選定碟盤等級。
這款碳陶碟盤在冬季或低溫冷車初次煞車時表現如何？
未經特殊調校的冷態碳陶碟盤，其初始咬合力可能略低於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 採用專屬研發的煞車皮配方與碟盤塗層，致力縮小低溫冷煞時的制動落差，但在極寒氣候下的前幾次煞車，仍建議預留充裕的安全距離。此套件包含針對所選 Audi 8R 規格與 CCB 碟盤專屬匹配的煞車皮。
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