適用於 2006-2010 Audi S8 (D3) 的 StopFlex carbon ceramic 煞車碟盤與煞車片,白色背景上的完整原位直上替換套件
Audi S8 (D3) 專用 StopFlex carbon ceramic 碟盤特點剖析:摩擦層、冷卻風道與浮動中心盤設計

2006-2010 Audi S8 (D3) carbon ceramic 煞車碟盤 — 直上更換件

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官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

原廠直上替換型 CCB 碟盤(保留原廠 caliper),適用於 2006-2010 Audi S8 (D3)。原廠煞車碟盤規格及各車型可容納的最小輪圈尺寸:

車型 前碟盤(原廠) 後碟盤(原廠) 最小輪圈尺寸
S8 385mm、380mm (CCB) 335mm、356mm (CCB) 20"

是否保留您的原廠 caliper?

是的——前提是您的前輪原廠 caliper 為對向 4-piston 或以上。後軸則無限制。配備 1- 或 2-piston 浮動式前 caliper 的車輛應改用 Full Upgrade 套件。所列碟盤均依照上述原廠碟盤規格製造。改裝 aftermarket caliper 的車輛,在核准生產前必須針對 caliper 型號、來令片形狀、碟盤尺寸及 offset 進行客製化適配審核。

輪圈幅條輪廓與 offset 也會影響間隙——請在訂購前確認您的具體輪圈規格。

包裝內容物

項目 詳情
產品類型 原廠直上替換型 CCB 碟盤(保留原廠 caliper)
CCB 煞車碟盤 預設為全車套裝,依原廠碟盤規格製造
碟盤結構 短纖街道版 Short-Fiber Street Spec(價格更親民,純街道專用)或長纖街道/賽道日/賽車版 Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec——於訂單確認時選擇
CCB brake pad 專為 StopFlex carbon ceramic 碟盤調配的陶瓷相容配方
7075 鋁合金浮動中心中心座 專車專用規格;所有直上替換型訂單均提供客製化中心座顏色。
不鏽鋼浮動五金配件 全車五金配件組
訂購範圍 預設刊登為全車套件。確認後亦可安排僅訂購前輪或僅訂購後輪。

為什麼選擇 Carbon Ceramic——以及為什麼選擇 StopFlex

CCB 專用來令片配方

以鋼、銅和芳綸纖維增強的低金屬樹脂配方,專為陶瓷碟盤打造:耐溫穩定達約 750 °C,平均摩擦係數約 0.44,抗熱衰退性強,碟盤磨耗低。

更低的簧下質量

同尺寸的 carbon-ceramic 碟盤比鑄鐵碟盤大幅減輕;具體減重程度取決於碟盤尺寸。更低的旋轉簧下質量可減輕懸吊系統的控制負擔。

卓越的高溫穩定性

碳-碳化矽摩擦材質具備極高的高溫穩定性與抗熱衰退性。整體的踏板腳感仍取決於 brake pad 狀況、煞車油、caliper 剛性、散熱冷卻以及工作溫度。

永不生銹的碟盤表面

陶瓷碟盤不會產生表面浮銹。雨天、洗車或停放數週後,穿透鏤空輪圈望去的碟盤表面依然光潔如新——剛精緻美容洗完的愛車絕不會出現煞車盤橘黃銹圈。

超長街道使用壽命

在正常道路行駛並搭配匹配的來令片及正確開盤磨合下,carbon-ceramic 摩擦表面具有極低的磨耗特性。實際使用壽命取決於里程、髒污雜質、brake pad 選擇、熱循環與駕駛習慣。

極低粉塵產生

配套的 StopFlex brake pad 專門針對陶瓷摩擦表面進行低肉眼可見粉塵優化。實際輪圈粉塵量仍會隨 brake pad 選擇、路況、溫度、磨合情況及駕駛激烈程度而異。

頂級陶瓷釉面處理

StopFlex 的專利塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細膩質感——呈現原廠 carbon-ceramic 的專屬視覺感,從鏤空輪圈中清晰可見。

短纖或長纖——任您選擇

每片 StopFlex 碟盤都是真正的 carbon-ceramic。短纖街道版 Short-Fiber Street Spec 採用更平易近人的短切纖維製程,價格更具優勢且專供街乘使用;長纖系列 Long-Fiber 則使用連續碳纖維長絲,貫穿並承受整片碟盤的受力,提供更高的強度與熱耐久極限——是賽道與競技高熱環境的絕佳選擇。

專車客製專屬工程設計

每一筆訂單均依確認的車型與配置進行精密加工。bracket、中心座 offset 與 brake pad 形狀均為該特定車款量身打造——絕非從通用庫存品中拼湊。

冬季 & 低溫煞車性能

低溫氣候下的權衡:未經調校的 carbon-ceramic 碟盤在冷態下的初始咬合力可能略遜於冰冷的鑄鐵盤。StopFlex 配備專屬匹配的 brake pad 配方與陶瓷塗層,旨在縮小冷車啟動時的性能落差,但在最寒冷的情況下,前幾次煞車仍建議保留更多安全車距。嚴寒冬季日常代步車輛建議選擇 Street Spec。

選擇您的碟盤:從短纖街道版到長纖賽車版

四種規格,一個原則:全部為真正的 carbon-ceramic 碟盤。短纖街道版 Short-Fiber Street Spec 是純街道駕駛的高性價比之選。三款長纖 Long-Fiber 規格採用連續碳纖維長絲以提供更高的強度與耐熱性,是賽道日或賽車運動的唯一選擇。

StopFlex Short-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

短纖街道版 Short-Fiber Street Spec

短切纖維 carbon-ceramic 本體、陶瓷塗層、打孔通風表面。

當購買預算是首要考量且僅限街乘使用時,請選擇此規格。它完整保留了 carbon-ceramic 摩擦表面與塗層外觀,但不適用於賽道激烈操駕。

StopFlex Long-Fiber Street Spec carbon ceramic brake rotor

長纖街道版 Long-Fiber Street Spec

連續長纖維本體、陶瓷塗層、打孔通風表面、大型冷卻導流通道。

適合日常代步與熱血山路駕駛,在享有長纖維結構強度的同時,維持打孔外觀而無需切換至賽道導向的光盤冷卻規格。

StopFlex Long-Fiber Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

長纖賽道日版 Long-Fiber Track-Day Spec

連續長纖維本體、陶瓷塗層、劃線/平滑表面、蜂巢狀冷卻導流通道。

適合連續高強度激烈操駕或賽道日重度煞車,散熱耐受力優先於打孔街道外觀。請務必搭配耐高溫煞車油與適當的冷卻導風。

StopFlex Long-Fiber Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

長纖賽車競技版 Long-Fiber Motorsport Spec

連續長纖維本體、無塗層平滑表面、蜂巢狀冷卻導流通道。

專為純競技比賽打造,需搭配對應的專用 brake pad、煞車油、冷卻系統及暖胎熱盤程序。不建議作為一般街車的預設選項。

熱管理注意事項

碟盤擁有超高耐溫能力並不代表熱管理可以被忽略。在連續重踩煞車下,即使陶瓷碟盤本身運作正常,熱量仍會傳遞至 brake pad、煞車油、油封、caliper 和輪圈。若進行長時間賽道計時、長下坡山路行駛或持續激烈駕駛,請務必規劃煞車散熱導風並換裝耐高溫煞車油。

確認您的適配規格

請提供您的年份、車型、等級配置、輪圈尺寸、現有碟盤尺寸以及 caliper 類型。在投產前,我們將根據您提供的資訊核對規格;若配置存在模糊之處,可能會向您索取車身號碼 (VIN) 或出廠資訊。

常見問題

這組直上替換套件適用於我的 2006-2010 Audi S8 (D3) 嗎?

本賣場所列商品僅適用於 2006-2010 Audi S8 (D3) 及其對應的原廠碟盤規格:前 385mm 或 380mm CCB 碟盤,以及後 335mm 或 356mm CCB 碟盤。前軸需配備原廠 4-piston 或以上的固定式 caliper。後 caliper 則無限制。

我是否需要保留 Audi S8 D3 上的原廠 caliper?

是的。此為保留原廠 caliper 的直上替換型 CCB 碟盤配置。套件包含 StopFlex CCB 碟盤、相容匹配的 brake pad、專車專用中心座,以及適用於所列 S8 D3 前後碟盤規格的浮動五金配件。

針對 S8 D3 我該選擇哪種 StopFlex 碟盤規格?

純街道行駛且考量性價比請選擇短纖街道版 Short-Fiber Street Spec。長纖街道版 Long-Fiber Street 適合更高強度的道路駕駛,而長纖賽道日 Long-Fiber Track-Day 與賽車競技版 Motorsport 規格則適用於更高極限的耐熱與負載需求。請根據 S8 的實際駕駛需求來選擇規格,而非單純考量碟盤直徑。

在寒冷的冬季條件下,這些碟盤的表現如何?

未經調校的冷態 carbon-ceramic 碟盤初始咬合力可能略遜於冰冷的鑄鐵盤。StopFlex 配備了專用匹配的 brake pad 配方與碟盤塗層,以縮小冷態煞車的差距,但在最寒冷的環境中,最初幾次煞車仍請預留更多緩衝距離。請勿預期冬季初次煞車與暖熱工作溫度下的煞車手感完全相同。

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