StopFlex carbon ceramic brake rotors and pads for 2019-2026+ Audi RS Q8 / SQ8 / Q8 (4M), complete direct-replacement set on white background
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Audi RS Q8 / SQ8 / Q8 (4M): friction layer, cooling channels, and floating hat design

2019-2026+ Audi RS Q8 / SQ8 / Q8 (4M) 碳陶瓷煞車碟盤

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官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

直接更換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2019-2026+款Audi RS Q8 / SQ8 / Q8 (4M)。工廠制動盤規格及每款車型最小可配輪圈尺寸:

車型 前制動盤(原廠) 後制動盤(原廠) 最小輪圈尺寸
RS Q8 420mm, 440mm (CCB) 370mm 22吋
SQ8 400毫米 350毫米 20吋
Q8 350毫米, 375毫米 350毫米 19吋

保留您的工廠卡鉗嗎?

是的——如果您的前工廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件(卡鉗+盤)代替。盤片是根據上述工廠轉子規格製造;如果您使用的是後市卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood),我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。

輪圈輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。

包裝內容

商品 詳細資訊
產品類型 直接更換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設為整車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的匹配陶瓷化合物
7075鋁浮動轉子帽 車輛專用配件;每個直接更換訂單均可提供定制轉子帽顏色
不銹鋼浮動硬件 整車硬件套件
訂購範圍 預設為全車套裝。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

高溫穩定性

碳矽碳摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,即使鐵制轉子進入嚴重衰退,您的每一次硬煞都像第一次一樣 — 踏板行程不變,咬合點一致。

防銹轉子表面

陶瓷盤不會閃爍生銹。經過雨淋、洗車或長時間停車後,您的開放式輪圈後的轉子面保持乾淨 — 新洗車後也不會出現橙色環。

長效街道使用壽命

在正常道路使用、配合匹配的墊片和正確的磨合程序下,一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子,部分彌補前期成本。

低可見塵埃

搭配StopFlex墊片,系統釋放的塵埃比鐵芯轉子和墊片組合少一部分。車輪可保持數週的清潔,而非僅數天。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex的專利塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的紋理——工廠級碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟片採用長而連續的碳纖維製成,而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提高在熱循環下的強度和熱耐久性。

專屬每輛車的工程設計

每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不從通用型目錄中挑選。

CCB專用墊片化合物

一種用鋼、銅和芳纶纖維加強的低金屬樹脂墊片化合物,專為陶瓷盤片設計:穩定約750°C,平均摩擦力約0.44,抗衰減能力強,低轉子磨損。

較低的非簧載質量

碳陶瓷轉子約為同等鐵盤的一半重量。較少的旋轉和非簧載質量讓懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏捷。

冬季與寒冷天氣制動

寒冷且未調整的碳陶瓷盤片在首次冬季制動時比鐵盤需要更多踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為寒冷啟動設計了墊片配方和盤片塗層,縮小了差距:寒冷車輛的冬季感覺現在與夏季非常接近。在最冷的早晨保持一些距離;嚴寒冬季請選擇Street Spec。

選擇您的轉子:街用、賽道日或賽車用

StopFlex 街道規格碳陶瓷剎車盤

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,需乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex 道路測試規格碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合快速道路和賽道日使用,重視反覆制動的穩定性勝於最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex 競技規格碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面配蜂巢冷卻通道。

適合專注比賽的建構,使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非一般街道用的標準選擇。

散熱管理注意事項

高轉子溫度容忍度並不代表散熱管理就此停止。在反覆激烈制動時,即使陶瓷盤本身感覺舒適,熱量仍會傳遞到墊片、制動液、密封件、卡鉗和車輪。請為長時間賽道行駛、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃制動冷卻和高溫液體。

確認您的適配性

在訂購前請提供確切的車輛詳情、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的車輛識別碼(VIN)配置進行確認。

常見問題

這是否適用於我的Q8、SQ8或RS Q8,且不需更換卡鉗?

只要您的前制動卡鉗是4活塞或以上,這涵蓋RS Q8和SQ8的前輪配置以及較大的Q8前制動。此套件重用您的原廠卡鉗,並更換碟片、刹車片、帽子和浮動硬件。適配範圍僅限於每個車型列出的確切轉子尺寸:RS Q8前輪為420mm或440mm,SQ8前輪為400mm,Q8前輪為350mm或375mm,後輪則為RS Q8的370mm以及SQ8和Q8的350mm。請提供您的車輛識別碼(VIN),我們將在出貨前為您匹配正確的前輪直徑。

這些在冬季寒冷的Audi Q8上表現如何?

冷卻的碳陶瓷碟片在首次制動時自然比冷鐵略微柔和——這是物理現象,不是故障。我們從兩方面解決:低金屬含量的樹脂複合刹車片(鋼、銅和芳纶纖維,平均摩擦係數約0.44)專為早期冷啟動反應調校,碟片的陶瓷塗層則優化冷啟動效果。結果是在寒冷的RS Q8或SQ8上,首次制動的感覺非常接近夏季的感受。在最冷的早晨,請在前兩三次制動時留出額外的跟車距離,直到前碟片變熱。

為什麼要用StopFlex替換原廠陶瓷,而不是回到Audi原廠?

在4M平台上,完整的工廠碳陶瓷替換套件在經銷商處的價格可能超過20,000美元。這套套件提供碳陶瓷盤、配套的刹車片、卡鉗帽和硬件,能夠安裝到您現有的RS Q8、SQ8或Q8卡鉗上,讓您享受非彈簧重量和散熱優勢,而無需支付原廠價格。您也可以避免鐵制改裝帶來的褪色和變形,這些問題常見於超過5000磅的SUV。

這與電子手剎和我目前的車輪兼容嗎?

是的。這套套件保留原廠後卡鉗和EPB執行器,使電子手剎的操作與原廠完全相同。由於您保留原廠卡鉗並匹配原廠轉子直徑(例如RS Q8前輪最大440mm),只要您的車輪符合原廠制動器尺寸的規格,就可以與現有車輪一樣清楚。

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