2006-2011 Audi RS6 / S6 (C6) 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固:在正常(非賽道)使用情況下,若有品質瑕疵或塗層問題,我們提供 1 年免費更換服務。請注意,提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架;輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙,須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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車友真實改裝案例 & 車主評價
這款產品適合我的車嗎?
原廠卡鉗直上 CCB 碳陶碟盤(保留原廠卡鉗),適用於 2006-2011 Audi RS6 / S6 (C6)。原廠煞車碟盤規格及各車型可避開卡鉗的最小輪圈尺寸:
| 車型 | 前煞車碟盤(原廠) | 後煞車碟盤(原廠) | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| RS6 | 390mm、420mm (CCB) | 356mm | 21" |
| S6 | 385mm | 330mm | 20" |
保留原廠卡鉗?
前輪原廠卡鉗必須為固定式且至少有 4 個活塞;後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗配置,則需選用全套升級方案(Full Upgrade),而非本僅提供碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗,請在下單前提供確切的卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距,以供客製適配評估。
輪圈爪型(Spoke profile)與 offset 也會影響避開卡鉗之間隙 — 訂購前請務必確認輪圈具體規格。
包裝清單
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠卡鉗直上 CCB 碳陶碟盤(保留原廠卡鉗) |
| CCB 碳陶碟盤 | 預設為全車套裝,依原廠碟盤規格精準打造 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道版 Medium-Fiber Street Spec(價格更優,僅限街道)或長纖維街道/賽道日/賽車版 Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — 於訂單確認時選擇 |
| CCB 專用煞車來令片 | 專為 StopFlex 碳纖維陶瓷煞車碟盤配對調校之陶瓷相容配方 |
| 7075 航空鋁浮動中心盤(Hats) | 專車專用適配;所有直上替換訂單均可自訂中心盤顏色。 |
| 不銹鋼浮動螺絲五金配件 | 全車五金配件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設賣場為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為什麼選擇碳陶 — 為什麼選擇 StopFlex
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 專有塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細緻紋理,呈現原廠碳陶風格,透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖維還是長纖維 — 任君挑選
每一塊 StopFlex 碟盤皆為真正碳陶材質。中纖維街道版(Medium-Fiber Street Spec)採用較簡單的短切纖維製程,價格更具優勢且專供街道代步;長纖維系列(Long-Fiber)則採用連續碳纖維束貫穿整體碟盤承載受力,具備更高強度與耐熱耐久性 — 是賽道高溫競技的理想之選。
專車客製專屬工程設計
每筆訂單均根據確認的車型與配置進行精密加工。轉接橋位、中心盤 offset 和來令片形狀均為該車量身定制 — 絕非通用公版零件拼湊。
CCB 專用來令片配方
專為陶瓷碟盤打造的低金屬樹脂來令片配方,加入鋼纖維、銅纖維與芳綸纖維增強:耐熱穩定達約 750 °C,平均摩擦係數約 0.44,抗熱衰退性強,碟盤磨耗極低。
降低簧下質量
同尺寸碳陶煞車碟盤重量遠輕於鑄鐵碟盤;具體減重取決於碟盤尺寸。降低旋轉簧下質量,能有效減輕懸吊系統的控制負擔。
優異高溫穩定性
碳化矽複合摩擦材料專為高溫穩定性與抗熱衰竭而選用。整體腳感仍受來令片狀態、煞車油、卡鉗剛性、冷卻導風及工作溫度影響。
碟盤表面絕不生鏽
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。雨天行駛、洗車或停放數週後,輪圈爪型後方的碟盤表面依然光潔如新 — 剛精緻洗完的愛車絕不會出現惱人的鐵鏽黃圈。
街道使用壽命超長
在搭配合適來令片並正確開盤磨合的常規公路駕駛中,碳陶摩擦面專為低磨耗設計。實際使用壽命取決於行駛里程、環境污垢、來令片選擇、熱循環與駕駛習慣。
極低可見落塵
專用匹配的 StopFlex 來令片經特別調配,在陶瓷摩擦面上可大幅減少可見粉塵。輪圈上的實際落塵量仍因來令片配方、路況、環境溫度、開盤情況與駕駛激烈程度而異。
冬季 & 低溫煞車性能
低溫特性的權衡:未經調校的碳陶碟盤在冷態下的初始咬合力可能略遜於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 配備專屬匹配來令片配方與陶瓷塗層,專門收窄此冷啟動落差,但極寒環境下的最初幾腳煞車仍建議保留更多車距。嚴寒冬季日常代步車型建議選擇街道版規格(Street Spec)。
選擇您的碟盤:從中纖維街道版到長纖維賽車版
由左至右性能與負荷能力遞增。中纖維街道版(Medium-Fiber Street Spec)以更親民的價格保留碳陶核心優勢,僅限街道使用;長纖維街道版、賽道日版與賽事版則加入了連續長纖維的高強度與熱耐久性,滿足從日常頂級改裝到賽道競技的全面需求。

中纖維街道版(Medium-Fiber Street Spec)
短切碳纖維陶瓷盤體,陶瓷釉面塗層,打孔通風面。
若預算有限且僅用於日常街道駕駛,請選擇此版本。它保留了碳陶摩擦面與塗層質感外觀,但非針對賽道激烈駕駛設計。

長纖維街道版(Long-Fiber Street Spec)
連續長纖維盤體,陶瓷釉面塗層,打孔通風面,大型散熱風道。
適合日常代步與快節奏公路駕駛,既能享有長纖維的超高結構強度,又無需換成純賽道取向的碟面與散熱設計。

長纖維賽道日版(Long-Fiber Track-Day Spec)
連續長纖維盤體,陶瓷釉面塗層,平盤無孔設計,蜂巢散熱風道。
專為連續快節奏公路或賽道日激烈煞車打造,比起打孔外觀更注重熱負荷承受力。仍須搭配高溫煞車油並做好煞車導風散熱。

長纖維賽事版(Long-Fiber Motorsport Spec)
連續長纖維盤體,無塗層平盤設計,蜂巢散熱風道。
專為純競技取向打造,需搭配對應賽車來令片、高階煞車油、冷卻系統及暖胎/暖煞策略。不建議作為一般街車的預設選擇。
熱管理注意事項
碟盤耐受超高溫並不代表散熱管理可以忽視。在連續重煞下,即便陶瓷碟盤本身游刃有餘,熱量依然會傳導至來令片、煞車油、油封、卡鉗和輪圈。對於長時間賽道駕駛、長距離下坡山路或持續激烈操駕,務必做好煞車通風散熱並使用高沸點煞車油。
確認車型適配
下單前,請提供具體車型年份、現有碟盤尺寸、卡鉗型號及輪圈數據。我們僅在完全核對配置後才排單生產;若需確認精確相容性,將向您索取車身號碼(VIN)或出廠配備代碼。
常見問題 FAQ
這套直上替換套件支援哪些 2006-2011 Audi C6 RS6 或 S6 的煞車配置?
本賣場僅涵蓋所列之 C6 碟盤規格:RS6 前 390mm 或 420mm (CCB) 搭配後 356mm,以及 S6 前 385mm 搭配後 330mm。下單前請確認各軸碟盤具體尺寸。前輪原廠卡鉗必須為對向 4 活塞或以上之固定式卡鉗;後軸則無卡鉗限制。
在 C6 RS6 或 S6 上安裝需要更換卡鉗嗎?
不需要。這是專為保留原廠卡鉗設計的 Direct Replacement CCB 直上碳陶碟盤配置。套裝包含 StopFlex 碳纖維陶瓷碟盤、專用配方來令片、專車專用中心盤及浮動五金配件。此產品並非卡鉗改裝套件;前輪適用門檻為原廠配備四活塞或以上的固定式卡鉗。
我的 C6 RS6 或 S6 該選擇哪種 StopFlex 碟盤規格?
純街車代步且注重性價比請選擇中纖維街道版(Medium-Fiber Street Spec);激烈公路操駕建議選擇長纖維街道版(Long-Fiber Street);長纖維賽道日版(Track-Day)與賽事版(Motorsport)則專為更高耐熱極限與嚴苛負荷打造。請依實際操駕需求挑選,而非單憑 RS6 或 S6 車型徽標決定;所有選項均需與清單中對應的車軸碟盤規格相符。
在冬季或剛啟動的冷態煞車時,這款碳陶碟盤表現如何?
未經調校的冷態碳陶碟盤初始咬合力可能略遜於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 採用專門研發的相容來令片配方與專利塗層以縮小冷啟動差距,但極寒天氣下前幾腳煞車仍建議保留更多安全車距。請勿期望低溫冷車時的腳感能立即達到完全暖車後的夏季煞車反應。
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