2006-2011年奧迪RS6/S6（C6）碳陶瓷煞車盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2006-2011年款Audi RS6 / S6（C6）。原廠轉子規格及每個車型最小能容納的車輪尺寸：
| 修剪 | 前輪刹車盤（原廠） | 後輪刹車盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| RS6 | 390mm, 420mm（CCB） | 356mm | 21" |
| S6 | 385mm | 330mm | 20" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
規則很簡單：前置工廠卡鉗必須是4活塞或以上；後輪沒有限制。1或2活塞的浮動前卡鉗無法直接更換碟盤——那輛車需要配備完整升級套件和卡鉗。我們按照工廠的轉子規格來製作。市售的卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）也可以使用——請先提供卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸以供確認。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪圈。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設為全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 適用於StopFlex碳陶瓷轉子的陶瓷相容配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配合；每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 不銹鋼浮動硬體 | 全車硬體套件 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套件。僅前或僅後的訂單可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
高級陶瓷釉面處理
StopFlex的專利塗層使碟片具有明亮的陶瓷釉面表面和細膩的紋理 — 工廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex 碟片採用長而連續的碳纖維，而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷，提升強度與耐熱性，能應對熱循環的考驗。
專屬每輛車的定制工程
每個訂單都根據確認的車輛與配置進行加工。支架、偏心帽和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不採用一體適用的通用型號。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片配方，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷碟片設計：在約750°C的溫度下穩定，平均摩擦係數約0.44，抗衰退能力強， rotor磨損低。
較低的非簧載質量
碳陶瓷轉子約為同等鐵質碟片的一半重量。較少的旋轉非簧載質量讓懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面，並使轉向反應明顯更敏捷。
高溫穩定性
碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能持續運作，讓鐵質轉子在高溫下也能保持良好的制動效果，因此第十次硬性停止感覺就像第一次一樣——踏板行程相同，咬合點也相同。
免生鏽轉子表面
陶瓷盤片不會閃鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後，您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨——新洗車後也不會出現橘色圈。
長效街道使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的磨合，一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子，部分回收前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片搭配，系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可以保持數週的清潔，而非數天。
冬季及寒冷天氣制動
先說冷知識：未調校的陶瓷碟在寒冷的早晨比鐵碟的咬合力要小——這是物理現象，不是缺陷。StopFlex已調整墊片配方和碟片的陶瓷塗層，以應對寒冷天氣的啟動，因此冬季寒冷車輛的制動感覺現在非常接近夏季。在極寒的首次制動時留出額外餘量；嚴寒氣候的日常駕駛者應選擇Street Spec。
選擇你的轉子：街道、賽道日或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建設，提供乾淨的冷咬感、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命。
Track-Day Spec
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理注意事項
高轉子溫度耐受性並不代表熱管理就此結束。在反覆激烈制動下，熱量會傳導到墊片、煞車液、密封件、卡鉗和車輪，即使陶瓷碟片本身仍然舒適。請為長時間賽道、長山路下坡或持續激烈駕駛規劃煞車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
下單前，請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。在確認您的VIN配置後，才會進入生產流程。
常見問題
這款產品是否適用於RS6和S6 C6？我是否需要知道我確切的轉子尺寸？
是的，這個頁面涵蓋了C6 RS6和S6，但適配性取決於工廠原裝的輪圈尺寸。RS6車型配備390mm或420mm的CCB前輪圈和356mm的後輪圈；S6車型則為385mm前輪和330mm後輪。您需要確認您的車輛出廠時的前輪尺寸，因為輪圈、帽子和浮動硬件都是根據該直徑匹配的。測量您現有的碟片或提供您的車輛識別碼（VIN），我們將為您匹配正確的套件。
我真的可以保留原廠卡鉗嗎？
可以，這是一套直接替換套件，重用您的原廠C6卡鉗。這是有效的，因為這些車輛的前卡鉗都是4活塞或更多，提供所需的夾緊力和墊片幾何形狀，適合碳陶瓷碟片。後輪沒有活塞數量限制。您只需將新的碟片、帽子和墊片安裝到車上已存在的卡鉗上，無需更換支架或主缸。
在寒冷的冬天早晨，這些會有什麼表現？
誠實回答：在寒冷的天氣中，未調校的碳陶瓷碟片在第一次制動時的咬合力比冷鐵片小。這是材料的基本物理特性，並非故障。我們專門調整了墊片配方和碳陶瓷塗層，以適應寒冷啟動，因此在C6上，冷車的感覺現在非常接近溫暖夏季的制動效果。不過，當車子在寒冷中過夜後，第一次幾次制動時請保持較長的跟車距離。
我需要多少輪圈間隙，尤其是420mm RS6前輪？
轉子保持與原廠碟盤相同的直徑，因此如果您的現有輪圈能清除原廠CCB或鐵質轉子，則也能清除此套件。420mm的RS6前輪是最大且對輪輻和桶形的敏感度最高，因此如果您在RS6上使用非原廠輪圈，請確認您的輪圈尺寸所對應的碟盤直徑。385mm前輪的S6車主空間較大。如不確定，請提供您的輪圈規格。
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