StopFlex carbon ceramic brake rotors and pads for 2017-2026+ Audi RS4 / S4 (B9), complete direct-replacement set on white background
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Audi RS4 / S4 (B9): friction layer, cooling channels, and floating hat design

2017-2026+ Audi RS4 / S4 (B9) 碳陶瓷煞車碟盤

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官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗) 適用於2017-2026+款奧迪RS4 / S4(B9)。原廠轉子規格與每個車型最小清除輪圈如下:

修剪 前輪刹車盤(原廠) 後輪刹車盤(原廠) 最小輪圈尺寸
RS4 375mm, 400mm(CCB) 330mm 20英寸
S4 350mm 330mm 18"

保留您的原廠卡鉗嗎?

如果前卡鉗是固定式4活塞或以上,請保留——後軸則無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗不適用於僅用盤片的方案;請選擇完整升級套件。每套都經過加工,符合上述工廠轉子規格,改裝卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸,即可進行製作。

輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪圈規格。

包裝內容

商品 詳細資訊
產品類型 直接替換CCB盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設全車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
7075鋁浮動轉子帽 車輛專用配件;每個直接更換訂單都提供定制的轉子帽顏色選擇。
不銹鋼浮動硬件 全車硬件套裝
訂購範圍 預設為全車套裝。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

高級陶瓷光澤表面

StopFlex專利塗層使碟盤具有明亮的陶瓷光澤表面和細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀,通過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex碟盤採用長的連續碳纖維製成,而非短纖維碎片。連續纖維在整個碟盤體內傳遞負載,提高在熱循環下的強度和熱耐久性。

定制每輛車的工程設計

每個訂單都根據確認的車輛和配置進行加工。支架、偏置和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從一個通用目錄中取用。

CCB專用墊片配方

一種低金屬含量的樹脂墊片,加入鋼、銅和芳纶纖維,專為陶瓷盤片設計:在約750°C的溫度下穩定,摩擦係數約0.44,抗衰減能力強,低轉子磨損。

降低懸掛未簧質量

碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉未簧質量使懸掛能更平穩地跟隨破碎的路面,並顯著提升轉向反應速度。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,即使鐵盤在高溫下會嚴重衰減,硬制動的第十次也像第一次一樣——踏板行程和咬合點保持不變。

防銹轉子表面

陶瓷盤不會閃電生銹。雨後、洗車或長時間停車後,開放式輪圈後的轉子面保持乾淨 — 新洗車後的車輛上不會出現橙色環。

長街-使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的墊片和正確的預熱,一套StopFlex CCB制動盤設計能比多套鐵制替換盤更耐用,回收部分前期成本。

低可見灰塵

與StopFlex墊片配合使用,系統產生的灰塵比鐵制轉子和墊片組合少一部分。車輪數週內保持清潔,而非數天。

冬季與寒冷天氣制動

冬季問題,直接回答:未調校的陶瓷碟片在寒冷時咬合較少。StopFlex優化了墊片化合物和轉子的陶瓷塗層,以適應寒冷操作,因此冬季冷啟動制動感覺與溫暖天氣制動非常接近。在結冰的第一次制動時保持較長的跟車距離仍然是明智的;嚴重冬季日常用車應使用Street Spec。

選擇您的轉子:街道用、賽道日或賽車用

StopFlex街道專用碳陶瓷煞車盤

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道

適合日常駕駛和高端街車建設,提供乾淨的冷咬感、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命

StopFlex賽道專用碳陶瓷煞車盤

賽道日用

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道

適合快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺穿孔風格。

StopFlex賽車專用碳陶瓷煞車盤

賽車規格

未塗層空白面,帶有蜂巢冷卻通道。

適合專注於比賽的建構,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非一般街道用選擇。

熱管理說明

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不消除所有散熱需求。在反覆激烈制動時,熱量仍會滲入墊片、液體、密封件、卡鉗、輪圈及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫液體。

確認您的適配性

請提供您的年份、型號、配置、輪圈尺寸、當前轉子尺寸和卡鉗類型——每個訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行驗證。

常見問題

這是否適合我的精確B9 S4或RS4?

此頁僅涵蓋2017-2026+ B9 S4和RS4,適配性取決於您的工廠碟片尺寸。RS4前輪碟片為375mm或400mm(400mm為工廠CCB尺寸);S4前輪碟片為350mm。兩款車型的後輪尺寸均為330mm。由於這是直接更換的碟片,並重用您的工廠卡鉗,前卡鉗必須是4活塞或以上——這涵蓋RS4和配備正確的S4前輪設定。在訂購前請確認您的碟片尺寸和前卡鉗,以便我們為您的車輛匹配卡鉗帽、刹車片和浮動硬件。

這些在冬天和寒冷早晨駕駛時的表現如何?

首先是物理原理:未調整的冷碳陶瓷碟片在首次制動時比冷鐵片略微遲鈍。這是正常現象,不是缺陷。我們在此套件中採用了兩種方法來改善——低金屬含量的樹脂複合材料刹車片和碟片的陶瓷塗層都經過調校,以適應冷啟動,因此在寒冷的B9車輛上首次制動的感覺現在非常接近夏季溫暖時的感受。不過,在最冷的早晨進行前幾次制動時,請保持較長的跟車距離,直到一切達到正常溫度。

這是真正替代原廠Audi Sport CCB碟片的產品嗎?

是的。如果您的RS4已經配備了400mm工廠原廠碳陶瓷前盤,這套套件可以以較低的經銷商更換成本取代那些磨損的轉子,同時保留原廠卡鉗和330mm後輪配置。若您的S4或RS4使用鐵質轉子(前端350mm或375mm),此套件可以將您轉換為碳陶瓷,不需更換卡鉗。無論哪種情況,您都保留原廠卡鉗的安裝和夾緊方式,因此踏板感覺和ABS反應仍然保持可預測性。

硬碟上的墊片和轉子負責什麼?

所附的墊片是專為碳陶瓷設計的低金屬含量樹脂複合材料,含有鋼、銅和芳纶纖維,摩擦係數約為0.44,能承受約750°C的高溫,具有強大的抗衰退性能。在B9的渦輪V6引擎上,這在多次激烈制動下非常重要,尤其是在山路下坡時,原廠鐵質轉子容易衰退。碳陶瓷盤還能更快散熱,減輕懸掛重量,並在輪圈上產生更少的制動粉塵。

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