2006-2008 奧迪 RS4 / S4 (B7) 碳陶瓷煞車碟盤
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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真實客戶建構與評價
這適合我的車嗎？
直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） 適用於2006-2008年奧迪RS4 / S4（B7）。原廠盤規格與每款車型最小可通過的輪圈尺寸：
| 修剪 | 前輪刹車盤（原廠） | 後輪刹車盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| RS4 | 365mm, 380mm (CCB) | 324mm | 19" |
| S4 | 345mm | 300mm | 18" |
保留您的原廠卡鉗嗎？
規則很簡單：前方原廠卡鉗必須是4活塞或以上；後方則沒有限制。1或2活塞的浮動前卡鉗無法直接更換碟盤——該車需要配備完整升級套件與卡鉗。我們的設計符合原廠轉子規格。市售的卡鉗（Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood）也可以使用——請先提供卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸以確認。
輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪圈規格。
包裝內容
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 直接替換CCB盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB轉子 | 預設全車套件，符合工廠轉子規格 |
| CCB煞車皮 | 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方 |
| 7075鋁浮動轉子帽 | 車輛專用配件；每個直接更換訂單都提供定制的轉子帽顏色選擇。 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 全車硬件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設為全車套裝。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex
防銹轉子表面
陶瓷盤不會閃電生銹。雨後、洗車或長時間停車後，開放式輪圈後的轉子面保持乾淨 — 新洗車後的車輛上不會出現橙色環。
長街-使用壽命
在正常道路使用中，配合匹配的墊片和正確的預熱，一套StopFlex CCB制動盤設計能比多套鐵制替換盤更耐用，回收部分前期成本。
低可見灰塵
與StopFlex墊片配合使用，系統產生的灰塵比鐵制轉子和墊片組合少一部分。車輪數週內保持清潔，而非數天。
高級陶瓷光澤表面
StopFlex專利塗層使碟盤具有明亮的陶瓷光澤表面和細膩的質感——工廠的碳陶瓷外觀，通過開放式輪圈設計清晰可見。
連續纖維結構
StopFlex碟盤採用長的連續碳纖維製成，而非短纖維碎片。連續纖維在整個碟盤體內傳遞負載，提高在熱循環下的強度和熱耐久性。
定制每輛車的工程設計
每個訂單都根據確認的車輛和配置進行加工。支架、偏置和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不從一個通用目錄中取用。
CCB專用墊片配方
一種低金屬含量的樹脂墊片，加入鋼、銅和芳纶纖維，專為陶瓷盤片設計：在約750°C的溫度下穩定，摩擦係數約0.44，抗衰減能力強，低轉子磨損。
降低懸掛未簧質量
碳陶瓷轉子重量約為同等鐵盤的一半。較少的旋轉未簧質量使懸掛能更平穩地跟隨破碎的路面，並顯著提升轉向反應速度。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作，即使鐵盤在高溫下會嚴重衰減，硬制動的第十次也像第一次一樣——踏板行程和咬合點保持不變。
冬季與寒冷天氣制動
冷卻且未調整的碳陶瓷盤在第一次冬季停止時比鐵盤需要更多的踩踏力——這是正常的材料物理現象。StopFlex專為冷啟動設計了墊片配方和盤片塗層，縮小了這一差距：寒冷天氣的冬季感覺現在非常接近夏季感覺。在最冷的早晨保持一點距離；對於嚴寒的冬天，選擇Street Spec。
選擇您的轉子：街道用、賽道日或賽車用
Street Spec
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道
適合日常駕駛和高端街車建設，提供乾淨的冷咬感、低塵、抗腐蝕外觀和長壽命
賽道日用
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道
適合快速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺穿孔風格。
賽車規格
未塗層空白面，帶有蜂巢冷卻通道。
適合專注於比賽的建構，使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略和適當的預熱時間。非一般街道用選擇。
熱管理說明
陶瓷盤片能抵抗會破壞鐵質的表面溫度，但系統其他部分仍會升溫：刹車片、液體、密封件、卡鉗和車輪在反覆激烈制動中都會吸收熱量。用於賽道日、長距離下坡和持續激烈駕駛時，建議使用刹車冷卻和高溫液體。
確認您的適配性
在訂購前，請提供確切的車輛詳情、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。
常見問題
這適用於我的RS4和朋友的B7 S4嗎，還是它們是不同的套件？
它們是不同的套件，因為工廠的轉子尺寸不同。RS4（B7）配備365mm或380mm的碳陶瓷前轉子和324mm的後轉子，而S4（B7）則使用345mm的前轉子和300mm的後轉子。你必須訂購與你的車出廠時相同的前轉子直徑，以確保盤片、帽子和浮動硬件能正確配合你現有的卡鉗。在結帳前確認你的前尺寸——380mm的RS4套件將無法安裝在365mm的配置上。
我的原廠卡鉗可以使用嗎，還是需要新的？
這是直接替換，重用你的原廠前後卡鉗。這僅適用於B7 RS4/S4配備4活塞或更大前卡鉗，這是此套件的最低要求。你只需將碳陶瓷轉子、帽子和浮動硬件安裝到現有的卡鉗上，並裝上提供的墊片。後部則不受限制。無需更換卡鉗，也不需要重新安裝支架。
在寒冷的冬晨作為quattro日常駕駛時，這些煞車的表現會如何？
誠實的物理反應：在首次停車時，冷卻的碳陶瓷盤比冷鐵的咬合力略少——這是正常現象，不是缺陷。StopFlex專門為冷啟動調整了墊片配方和盤的陶瓷塗層，因此在B7 RS4/S4上，首次停車的感覺在你開始行駛後非常接近夏季的感受。在最冷的早晨，請留出一些跟車距離以應對前一兩次的首次停車，然後系統就會像你預期的那樣運作。
這比在實際賽道上使用的鋼制制動器值得嗎？
B7的高轉速4.2 V8和quattro的重量在反覆制動時對剎車施加巨大負荷，這正是碳陶瓷制動的優勢所在。這些轉子能抵抗在賽道日中鐵制轉子常見的熱衰退，配合的墊片平均摩擦係數約為0.44，並具有強大的抗衰退性能，最高可達約750°C。你還可以在S4上比工廠鐵制轉子減少顯著的非簧載和旋轉質量，這有助於轉向反應和乘坐舒適性。
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