2006-2008 Audi RS4 / S4 (B7) 碳陶瓷煞車碟盤 — 直接替換
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
我們提供全球配送服務
真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
原廠直上型 CCB 碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗） 適用於 2006-2008 Audi RS4 / S4 (B7)。原廠碟盤規格及各車型可避開卡鉗的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| RS4 | 365mm, 380mm (CCB) | 324mm | 19" |
| S4 | 345mm | 300mm | 18" |
保留您的原廠卡鉗？
前輪原廠卡鉗必須為固定式且至少有 4 個活塞；後軸則無限制。若前輪為 1 或 2 活塞浮動式卡鉗配置，則需選用全套升級方案（Full Upgrade），而非本僅提供碟盤的商品。若使用 Brembo、AP Racing、Alcon 或 Wilwood 等改裝卡鉗，請在下單前提供確切的卡鉗型號、來令片形狀、碟盤尺寸及偏距，以供客製適配評估。
輪圈的輻條造型與 offset 也會影響閃避空間 — 請在下單前確認您車上的確切輪圈規格。
包裝內容物
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上型 CCB 碳陶煞車碟盤（保留原廠卡鉗） |
| CCB 碳陶碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠碟盤規格打造 |
| 碟盤結構 | 中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec，價格較親民，僅限街道）或長纖維街道 / 賽道日 / 賽事規格（Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec）— 於訂單確認時選擇 |
| CCB 專用煞車來令片 | 專為 StopFlex 碳纖維陶瓷碟盤匹配的陶瓷相容配方 |
| 7075 鋁合金浮動中心盤（Hats） | 專車專用規格；所有原廠直上型訂單皆提供客製中心盤顏色。 |
| 不鏽鋼浮動五金配件 | 全車五金配件套裝 |
| 訂購範圍 | 預設賣場為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或後輪。 |
為何選擇碳陶 — 以及為何選擇 StopFlex
碟盤表面永不生鏽
碳陶碟盤不會瞬間生鏽（flash-rust）。歷經下雨、洗車或停放數週後，鏤空輪圈後方的碟盤表面依然乾淨如新 — 剛精緻美容後的愛車絕不會出現惱人的橙色鏽環。
街道使用壽命長
在搭配相容來令片並正確開盤磨合的正常道路使用下，碳陶摩擦表面具備極低磨損的特性。實際使用壽命取決於行駛里程、環境髒污、來令片選擇、熱循環與駕駛習慣。
低粉塵表現
匹配的 StopFlex 來令片經過特別調配，在碳陶摩擦面上產生的可見粉塵極低。實際輪圈粉塵仍會因來令片配方、路況、氣溫、開盤狀態及駕駛激烈程度而異。
頂級陶瓷釉面質感
StopFlex 獨家塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面與細膩質感 — 呈現原廠碳陶剎車特有的視覺質感，透過鏤空輪圈清晰可見。
中纖維或長纖維 — 任您選擇
每一款 StopFlex 碟盤皆為真正的碳纖維陶瓷。中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）採用較簡易的短切纖維製程，價格更親民，適合純街道行駛；長纖維（Long-Fiber）系列則採用連續碳纖維絲，能貫穿整塊碟盤承載應力，具備更高的強度與耐熱耐久性 — 是應對賽道與競速高溫的首選。
專車專用量身客製工程
每一筆訂單均依確認的車型與規格精密加工。轉接座、中心盤 offset 與來令片規格皆為該車型量身打造 — 絕非通用型號規格品。
CCB 專用來令片配方
採用鋼、銅及芳綸纖維強化的低金屬樹脂來令片配方，專為碳陶碟盤打造：耐熱穩定達約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退性強，碟盤磨損極低。
降低簧下質量
同尺寸的碳纖維陶瓷碟盤相較於鑄鐵碟盤可大幅減重；確切減輕重量取決於碟盤尺寸。更低的旋轉與簧下質量，能減輕懸吊系統的控制負荷。
優異的高溫穩定性
碳化矽（C/SiC）摩擦材質具備極高的高溫穩定性與抗熱衰竭表現。整體踏板腳感仍取決於來令片狀態、煞車油、卡鉗剛性、冷卻導風及工作溫度。
冬季 & 低溫環境制動
在嚴寒低溫冷車啟動時，碳陶煞車的摩擦感受可能與達到工作溫度時有所不同。StopFlex 將碟盤塗層與專用街道來令片匹配，以改善低溫反應；但在極度嚴寒的天候下，前幾次煞車仍建議預留更多煞車距離。若在嚴冬地區作為日常代步，請選擇街道規格（Street Spec）。
選擇您的碟盤規格：從中纖維街道到長纖維賽事規格
四種規格，一個原則：全系列皆為真正的碳陶碟盤。中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）是純街道駕駛的高性價比之選。三款長纖維規格則採用連續碳纖維絲，具備更高的強度與耐熱性，是賽道日或賽車運動的唯一選擇。
中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）
短切中纖維碳陶盤體、陶瓷塗層、打孔碟面。
若以入手價格為首要考量且僅限街道駕駛，請選擇此規格。其保留了碳陶摩擦表面與塗層質感，但並未針對賽道激烈操駕進行設定。
長纖維街道規格（Long-Fiber Street Spec）
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、打孔碟面、大型冷卻導風道。
適合日常代步與熱血跑山（fast-road）駕駛，享有長纖維結構的高強度，無需妥協更偏向賽道導向的碟面與冷卻配置。
長纖維賽道日規格（Long-Fiber Track-Day Spec）
連續長纖維盤體、陶瓷塗層、平盤碟面（blank face）、蜂巢冷卻導風道。
適合頻繁激進道路或賽道日連續高強度制動，比起打孔外觀更注重散熱極限。仍需搭配高溫煞車油與適當的冷卻導風。
長纖維賽事規格（Long-Fiber Motorsport Spec）
連續長纖維盤體、無塗層平盤碟面、蜂巢冷卻導風道。
專為競技賽事打造，需搭配對應之賽道來令片、高溫油品、散熱導風與熱胎暖煞策略。不建議作為一般街車的預設選項。
熱管理注意事項
碳陶碟盤能承受足以摧毀鑄鐵碟盤的極端表面高溫，但系統中的其他部件依然會升溫：在連續重踩煞車時，來令片、煞車油、土封油封、卡鉗和輪圈都會吸收熱浸透（soak heat）。進行賽道日、長下坡及持續激烈駕駛時，請務必強化煞車散熱導風並使用高等級高溫煞車油。
確認您的適配規格
下單前請提供確切年份、車型、規格版本、現有碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈詳細資訊。StopFlex 將在排產前核對提供的配置，並視需要索取車身號碼（VIN）/ 出廠設定資料。
常見問題
這款產品適合哪些 2006-2008 Audi RS4 或 S4 B7 的煞車配置？
本賣場僅適用於原廠提供的 B7 碟盤對照規格：RS4 前 365 mm 或 380 mm (CCB) 搭配後 324 mm，以及 S4 前 345 mm 搭配後 300 mm。前輪原廠卡鉗必須為對向 4-piston 或更大之固定式卡鉗。後卡鉗則無規格限制。下單前請確認您車上的碟盤對照規格。
安裝這款 CCB 碟盤是否能保留原廠卡鉗？
可以。這屬於保留原廠卡鉗的原廠直上（Direct Replacement）配置。套件包含 StopFlex CCB 碳陶碟盤、匹配來令片、專車專用中心盤及浮動五金配件。這不是卡鉗改裝套裝；前軸必須具備原廠對向 4-piston 或更大的固定式卡鉗。
我的 B7 該選擇哪種 StopFlex 碟盤規格？
若為較親民的純街道使用，請選擇中纖維街道規格（Medium-Fiber Street Spec）。長纖維街道規格適合更高負荷的道路操駕，而長纖維賽道日（Long-Fiber Track-Day）與賽事（Motorsport）規格則進一步滿足更高的耐熱與賽道需求。請根據用車習慣選擇碟盤規格，並確認適配正確的 B7 碟盤尺寸。
在冬季或剛啟動冷車制動時應注意什麼？
尚未進入工作溫度的冷態碳陶碟盤，其初始咬合力可能略遜於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 配備專屬碳陶來令片配方與碟盤塗層以縮小冷煞時的落差，但在最寒冷的前幾次煞車時，仍建議預留更多安全距離。請勿預期其在極冷環境下的反應與完全達到工作溫度的街道配置完全相同。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。