2007-2015 Audi R8 (Type 42) carbon ceramic 煞車碟盤 — 原廠直上替換
官方保固: 在正常（非賽道）使用下，提供1年免費更換，保障品質缺陷或塗層問題。
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這適合我的車嗎？
原廠直上替換型 CCB 碟盤（保留原廠 caliper），適用於 2007-2015 Audi R8 (Type 42)。原廠煞車碟盤規格及各車型可容納的最小輪圈尺寸：
| 車型 | 前煞車碟盤（原廠） | 後煞車碟盤（原廠） | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| R8 | 365mm, 380mm (CCB) | 356mm | 19" |
是否保留原廠 caliper？
是的 — 只要您的前原廠 caliper 為對向 4-piston 或以上。後軸則無限制。配備 1- 或 2-piston 浮動式前 caliper 的車輛應改用 Full Upgrade 套件。所列碟盤均按照上述原廠煞車碟盤規格製造。改裝 aftermarket caliper 的車輛在訂單批准前，需要對 caliper 型號、pad 形狀、煞車碟盤尺寸和 offset 進行客製適配評估。
輪圈條幅造型與 offset 也會影響間隙 — 訂購前請確認您的具體輪圈規格。
包裝清單
| 項目 | 詳情 |
|---|---|
| 產品類型 | 原廠直上替換型 CCB 碟盤（保留原廠 caliper） |
| CCB 煞車碟盤 | 預設為全車套裝，依原廠煞車碟盤規格打造 |
| 煞車碟盤結構 | 短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec，價格較低，僅供街道使用）或長纖維街道／賽道日／賽事規格（Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec）— 於確認訂單時選擇 |
| CCB brake pad | 專為 StopFlex carbon ceramic 煞車碟盤調配的相容陶瓷配方 |
| 7075 鋁合金浮動式中心盤 | 專車專用規格；每筆原廠直上替換訂單均可自訂中心盤顏色。 |
| 不鏽鋼浮動配件 | 全車五金配件組 |
| 訂購範圍 | 預設品項為全車套裝。確認後亦可安排僅訂購前輪或僅訂購後輪。 |
為何選擇 Carbon Ceramic — 以及為何選擇 StopFlex
CCB 專用 brake pad 配方
專為陶瓷碟盤打造的低金屬樹脂 brake pad 配方，並以鋼、銅及芳綸纖維增強：耐熱穩定高達約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退性強，碟盤磨損低。
更低的簧下質量
同尺寸的 carbon-ceramic 煞車碟盤比鑄鐵碟盤大幅減輕；具體減重取決於煞車碟盤尺寸。較低的旋轉與簧下質量可減輕懸吊系統需要控制的負載。
高溫穩定性
碳-碳化矽（C/SiC）摩擦材質專為高溫穩定性與抗熱衰退性而選用。整體踏板回饋仍取決於 brake pad 狀態、煞車油、caliper 剛性、散熱冷卻以及工作溫度。
不生鏽的碟盤表面
陶瓷碟盤不會產生表面浮鏽。雨天、洗車或停放數週後，穿過開放式輪圈看到的煞車碟盤表面依然乾淨如新 — 剛完成精細洗車的愛車上絕不會出現礙眼的橘色鏽環。
超長街道使用壽命
在搭配適配的 brake pad 並完成正確開盤磨合（bedding）的正常道路使用下，carbon-ceramic 摩擦表面具有極低的磨損特性。實際使用壽命取決於里程數、外來髒污、brake pad 選擇、熱循環與操駕習慣。
極低可見落塵
經過調配的 StopFlex brake pad 在陶瓷摩擦表面上產生的肉眼可見粉塵極少。實際輪圈粉塵量仍會因 brake pad 選擇、路況、溫度、磨合情況及駕駛激烈程度而異。
頂級陶瓷釉面處理
StopFlex 獨家專利塗層賦予碟盤明亮的陶瓷釉面外觀與細緻紋理 — 呈現出原廠頂級 carbon-ceramic 風格，透過鏤空輪圈設計清晰可見。
短纖維或長纖維 — 任您選擇
每一塊 StopFlex 碟盤都是純正 carbon-ceramic。短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）採用工序相對簡化的短切纖維製程，價格更親民，僅供街道使用；長纖維系列（Long-Fiber）則採用連續碳纖維長絲，能將負載傳遞貫穿整個碟盤，帶來更高的結構強度與耐熱耐久性 — 是賽道操駕與賽事高溫環境的理想之選。
專車客製專屬工藝
每筆訂單均依據確認的車型與規格精密加工。bracket、中心盤 offset 與 brake pad 形狀均為該特定車輛量身打造 — 絕非通用型號庫存配件。
冬季與 & 低溫制動特性
低溫特性的權衡：未經調校的 carbon-ceramic 碟盤在冷態下的初始制動力可能不及冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 採用專門調配的 brake pad 配方與陶瓷塗層以縮小該冷啟動差距，但在極寒天氣下的前幾次煞車仍應保留更多安全車距。嚴寒冬季日常代步車輛建議選擇 Street 規格。
選擇您的煞車碟盤：從短纖維街道版到長纖維賽事版
由左至右工作強度遞增。短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）以更具性價比的價格保留了 carbon-ceramic 的優勢，專供街道日常使用；長纖維街道（Long-Fiber Street）、賽道日（Track-Day）及賽事（Motorsport）規格則增加了連續纖維的強度與耐熱耐久性，滿足從日常頂級改裝到賽道週末的全面需求。
短纖維街道規格 (Short-Fiber Street Spec)
短切短纖維 carbon-ceramic 盤體，陶瓷塗層，打孔工作面。
適合重視性價比且僅供街道行駛的使用者。保留了 carbon-ceramic 摩擦面與塗層外觀，但不適用於賽道激烈駕駛。
長纖維街道規格 (Long-Fiber Street Spec)
連續長纖維盤體，陶瓷塗層，打孔工作面，大型散熱導流道。
適合日常代步及快節奏公路駕駛，提供長纖維結構的優勢，而無需換用偏向賽道導向的光面造型與冷卻規格。
長纖維賽道日規格 (Long-Fiber Track-Day Spec)
連續長纖維盤體，陶瓷塗層，光面無孔設計，蜂巢散熱導流道。
適合頻繁進行激烈公路駕駛或賽道日的使用者，在此熱負荷表現重於打孔的街道外觀。仍需搭配高溫煞車油與適當的煞車冷卻。
長纖維賽事規格 (Long-Fiber Motorsport Spec)
連續長纖維盤體，無塗層光面設計，蜂巢散熱導流道。
專為競技用途打造，需搭配對應的 brake pad、煞車油、導風散熱系統及暖盤策略。不建議作為一般街車的預設首選。
熱管理注意事項
陶瓷碟盤可承受足以毀壞鑄鐵碟盤的高溫，但系統的其他組件仍會升溫：在連續重踩煞車時，brake pad、煞車油、油封、caliper 和輪圈都會吸收熱量。若進行賽道日、長下坡及持續激烈操駕，請務必加裝煞車通風冷卻並使用高溫煞車油。
確認您的車輛適配性
請提供您的年份、車型、規格版本、輪圈尺寸、目前碟盤尺寸以及 caliper 類型。生產前會依據所提供的詳細資訊核對製作規格；針對規格不明確的配置，可能會要求提供 VIN／車身號碼進行確認。
常見問題
這是否適用於我的 2007-2015 Audi R8 Type 42？
本品項僅適用於所列的 Audi R8 Type 42 範圍：配備 365mm 或 380mm (CCB) 前煞車碟盤規格及 356mm 後煞車碟盤規格的 2007-2015 R8 車型。前輪原廠 caliper 必須為固定式對向 4-piston 或更大；後軸 caliper 則無限制。訂購前請確認您的原廠煞車碟盤尺寸。
我是否可以保留原廠煞車 caliper？
可以。這是原廠直上替換型 CCB 碟盤配置，保留原廠 Audi R8 caliper，無需改裝其他 caliper 系統。隨附專車專用中心盤及浮動配件，以完美匹配所列 R8 煞車碟盤配置。前輪安裝仍要求原廠 caliper 為固定式對向 4-piston 或更大。
我該為我的 R8 選擇哪種 StopFlex 煞車碟盤規格？
僅限街道行駛且預算有限時，請選擇短纖維街道規格（Short-Fiber Street Spec）。長纖維街道版（Long-Fiber Street）則是更高強度公路操駕的升級之選。若要頻繁進行賽道日駕駛，請選擇長纖維賽道日版（Long-Fiber Track-Day）；若有極致高溫與競賽負荷需求，請選擇賽事版（Motorsport）。請根據實際用途匹配碟盤，無需盲目選取超出車輛需求的過剩賽道性能。
這些 carbon-ceramic 碟盤在冬季或冷態初次煞車時表現如何？
未經調校的冷態 carbon-ceramic 碟盤初始咬合力可能低於冷態鑄鐵碟盤。StopFlex 搭配專用匹配的 brake pad 配方與碟盤塗層，以縮小此冷啟動差距，但在極寒氣候下的前幾次制動仍建議保留更多安全裕度。請勿預期其在低溫下能立即展現與完全熱透的夏季煞車相同的靈敏回饋。
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