2016-2026+ Audi Q7 / SQ7 (4M) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Akebono Audi RS 10N
官方保固：在正常（非賽道）使用情況下，若有品質瑕疵或塗層問題，我們提供 1 年免費更換服務。請注意，提供的規格僅適用於煞車碟盤帽與支架；輪圈適配資料僅供一般參考。輪圈間隙問題不在保固範圍及資料準確性聲明之列。如需增加間隙，須由客戶自行決定是否加裝輪圈墊片。
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真實客戶改裝案例 & 評價
這適合我的車嗎？
全套升級版 CCB 大尺寸煞車套件（含卡鉗）適用於 2016-2026+ Audi Q7 / SQ7 (4M)。此頁面列出的確切煞車配置：
| 車款年份 | 前煞車配置 | 後煞車配置 | 最小輪圈尺寸 |
|---|---|---|---|
| 2016-2026+ | Akebono OEM Audi RS 10 活塞 (10N) 卡鉗 / 420mm | TTSPORT EP4 4 活塞鍛造卡鉗，整合 EPB / 380mm | 21" |
此套件依車輛量身打造，而非依平台通用設計。我們會根據您確認的車型與配備等級，設計支架、碟盤帽偏距及卡鉗安裝位置，因為共用底盤名稱的不同配備等級，底盤細節往往有所差異——性能車款的轉向節、輪轂幾何及輪圈 ET 間隙可能與標準車款不同。您將收到卡鉗、來令片、碟盤帽、浮動式零件及煞車油管，組成一套配備等級專用的完整系統。若車輛改裝過轉向節、直立軸或非原廠懸吊安裝點，下單前需先審核。
420 mm 碟盤要求最小輪圈尺寸為 21"——較小的輪圈無法避開卡鉗與碟盤。輻條造型及偏距也會影響間隙；下單前請確認您實際使用的輪圈。
| 輪圈尺寸（標準） | 碟盤尺寸範圍 |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
包裝內容
| 項目 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 產品類型 | 全套升級版 CCB 大尺寸煞車套件（含卡鉗） |
| 前卡鉗 | Akebono OEM Audi RS 10 活塞 (10N) 卡鉗 OE / 零件編號： L 4M8615107A · R 4M8615108A |
| 前碳陶瓷煞車碟盤 | 420mm |
| 後卡鉗 | TTSPORT EP4 4 活塞鍛造卡鉗，整合 EPB |
| 後碳陶瓷煞車碟盤 | 380mm |
| 碟盤結構 | 短纖維街道規格（價格較低，僅適合街道使用）或長纖維街道／賽道日／賽車規格——於訂單確認時選擇 |
| CCB 煞車來令片 | 與隨附 StopFlex 碳陶瓷碟盤相容的配套陶瓷專用複合材質 |
| 碟盤帽與浮動式零件 | 車款專用零件套組 |
| 煞車油管 | 完整套件升級訂單均附有 |
| 訂購範圍 | 前後配置皆有指定時，預設商品為全車套組。確認後可安排僅訂購前輪或後輪套件。 |
打造專屬風格——顏色 & 標誌客製化
任何套件訂單皆可個人化訂製：卡鉗客製顏色、卡鉗客製標誌及碟盤帽客製顏色，讓輪圈後方的零件與整體改裝風格相襯。
- 卡鉗客製顏色
- 卡鉗客製標誌
- 碟盤帽客製顏色
為何選擇碳陶瓷——以及 StopFlex
專屬車款工程設計
每筆訂單皆依確認的車款與配備等級加工製作。支架、碟盤帽偏距及來令片形狀，皆為該車款量身打造——絕非從通用型錄中直接套用。
CCB 專用來令片複合材質
低金屬含量樹脂來令片複合材質，並以鋼、銅及芳綸纖維強化，專為陶瓷碟盤打造：可穩定承受約 750 °C，平均摩擦係數約 0.44，抗熱衰退能力強，碟盤磨耗低。
降低非簧載重量
尺寸相同的碳陶瓷碟盤，重量可能明顯低於鐵製碟盤；實際減重幅度取決於碟盤尺寸。降低旋轉重量與非簧載重量，可減輕懸吊系統需要控制的負荷。
高溫穩定性
碳化矽摩擦材質的選用著重於高溫穩定性及抗熱衰退能力。整體踏板腳感仍取決於來令片狀況、煞車油、卡鉗剛性、冷卻效果及工作溫度。
碟盤表面不生鏽
陶瓷碟盤不會瞬間生鏽。淋雨、洗車或停放數週後，透過開放式輻條輪圈看見的碟盤表面依舊乾淨——剛做完美容的愛車不會出現橘色鏽環。
街道使用壽命長
正常道路使用時，搭配適用來令片並正確磨合，碳陶瓷摩擦表面專為低磨耗設計。實際使用壽命取決於行駛里程、污染情況、來令片選擇、熱循環及駕駛方式。
可見粉塵少
搭配的 StopFlex 來令片經挑選後，可降低陶瓷摩擦表面上的可見粉塵。輪圈實際積塵量仍會因來令片選擇、交通狀況、溫度、磨合及駕駛強度而異。
高級陶瓷釉面塗層
StopFlex 專有塗層讓碟盤呈現明亮的陶瓷釉面質感，並帶有細緻紋理——展現原廠碳陶瓷外觀，透過開放式輪圈設計清晰可見。
短纖維或長纖維——由您決定
每片 StopFlex 碟盤都是真正的碳陶瓷。短纖維街道規格採用較簡單的切短纖維製程，價格較低，僅適合街道使用；長纖維系列則採用連續碳纖維，在整片碟盤上承受載荷，強度與耐熱能力更高——適合賽道及賽車高溫環境。
冬季& 寒冷天候煞車
在低溫初次行駛時，碳陶瓷摩擦表現可能與暖機後不同。StopFlex 將碟盤塗層與配套街道來令片搭配，以改善低溫反應；但在嚴寒環境下，前幾次煞車仍建議預留更大的安全距離。嚴冬日常使用請選擇街道規格。
卡鉗概覽
前卡鉗
Akebono OEM Audi RS 10 活塞 (10N) 卡鉗搭配 420 mm 前碟盤。前卡鉗安裝方式會依確認的 Q7 或 SQ7 配置量身打造。
後卡鉗
TTSPORT EP4 4-Piston 鍛造卡鉗整合 EPB，並搭配 380 mm 後碟盤供應。專用 EPB 致動器可保留原廠電子駐車煞車功能。
選擇您的碟盤：短纖維街道款至長纖維賽事款
依照您的駕駛方式和預算選擇。僅供街道使用且注重預算：短纖維街道規格。高階街道駕駛、賽道日或競賽：三種長纖維規格之一，其連續碳纖維能承受反覆重煞所需的強度與耐熱餘裕。
短纖維街道規格
短切碳纖維陶瓷本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔盤面。
若僅供街道使用且最重視購買價格，請選擇此規格。它保有碳陶瓷摩擦表面與塗層處理，但規格並非為賽道駕駛設定。
長纖維街道規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、交叉鑽孔盤面、大型散熱通道。
若用於日常及高速道路駕駛，且想採用長纖維結構，又不需要賽道取向的盤面與散熱規格，請選擇此規格。
長纖維賽道日規格
連續長纖維本體、陶瓷塗層、光滑盤面、蜂巢式散熱通道。
若需反覆在高速道路或賽道日煞車，且熱負荷比鑽孔街道外觀更重要，請選擇此規格。高溫煞車油與適當散熱仍不可或缺。
長纖維賽事規格
連續長纖維本體、無塗層光滑盤面、蜂巢式散熱通道。
若用於競賽取向駕駛，並搭配相應的煞車皮、煞車油、散熱及暖車策略，請選擇此規格。這並非街道用車的預設建議。
熱管理須知
碳陶瓷碟盤可承受極高的表面溫度，但無法免除所有熱管理需求。反覆重煞時，熱量仍會傳導至煞車皮、煞車油、油封、卡鉗、輪圈及附近零件。若進行長時間賽道駕駛、下山或持續激烈駕駛，仍建議使用煞車冷卻系統與高溫煞車油。
確認您的車輛適配性
下單前，請提供確切車款、目前碟盤尺寸、卡鉗類型及輪圈資訊。確認配置後才會開始生產；如需釐清適配性，將要求提供 VIN／車輛出廠資料。
常見問題
此套件適用於我的 2016-2026+ Audi Q7 或 SQ7 (4M) 嗎？
此完整套件僅會在確認確切的 Q7 或 SQ7 車型等級後指定。套件採用 420 mm 前碟盤搭配 Akebono OEM Audi RS 10-Piston (10N) 卡鉗，以及 380 mm 後碟盤搭配整合 EPB 的 TTSPORT EP4 4-Piston 鍛造卡鉗。支架、帽座偏距與卡鉗安裝方式皆依確認的車輛配置。
420 mm 前煞車升級需要哪些輪圈？
此 420 mm 前煞車配置所列的最低輪圈直徑為 21 inches。僅憑直徑無法確認是否有足夠間隙：仍須實際確認輪輻輪廓與偏距。確定套件前，請提供輪圈資訊以及確切車型與等級。
我應該選擇哪種 StopFlex 碟盤規格？
只有在低成本街道使用情況下，才選擇短纖維街道規格。長纖維街道規格採用長纖維結構，適合街道使用；賽道日與賽事規格則是長纖維選項，可依序滿足更高的熱負荷與使用需求。請依實際車輛用途選擇，而非依碟盤外觀或輪圈尺寸判斷。
寒冷冬季煞車時會有什麼情況？
未經調校的冷態碳陶瓷碟盤，初始咬合力可能低於冷態鐵碟盤。StopFlex 採用匹配的煞車皮配方與碟盤塗層，以縮小冷車起步時的差距，但在最寒冷的環境下，前幾次煞車仍應預留更多安全距離。請勿期待冷車起步後立即有與暖車時相同的反應。
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