StopFlex carbon ceramic brake rotors and pads for 2006-2015 Audi Q7 (4L), complete direct-replacement set on white background
Feature breakdown of StopFlex carbon ceramic rotors for Audi Q7 (4L): friction layer, cooling channels, and floating hat design

2006-2015 奧迪 Q7 (4L) 碳陶瓷煞車碟盤

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官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗) 適用於2006-2015款Audi Q7(4L)。原廠碟片規格及每個車型最小可通過的輪圈尺寸:

車型 前制動盤(工廠) 後制動盤(工廠) 最小輪圈尺寸
Q7 350mm、368mm、420mm(CCB) 330mm、358mm、356mm(CCB) 21"

保留您的原廠卡鉗嗎?

是的——如果您的前置工廠卡鉗是固定式4活塞或更多。後軸沒有限制。配備1或2活塞浮動式前卡鉗的車輛應使用完整升級套件(卡鉗+碟片)。碟片是根據上述工廠轉子規格製造的;如果您使用的是後市場卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood),我們會在生產前確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸。

輪輻輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的輪圈詳情。

包裝內容

商品 詳細資訊
產品類型 直接替換 CCB 碟盤(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設為整車套件,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 與StopFlex碳陶瓷轉子相容的陶瓷配方
7075鋁浮動轉子帽 車輛專用配件;每個直接更換訂單都提供定制的轉子帽顏色選擇。
不銹鋼浮動硬件 全車硬件套裝
訂購範圍 默認為全車套裝。前部或後部單獨訂購可在確認後安排。

為何選擇碳陶瓷 — 以及為何選擇StopFlex

連續纖維結構

StopFlex碟片採用長纖維碳纖維製成,而非短纖維碎片。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提高在熱循環下的強度和熱耐久性。

專屬車輛定制工程

每個訂單都根據確定的車輛和配置進行加工。支架、帽偏距和墊片形狀都是為該車型量身定制——絕不採用一體適用的通用型號。

CCB專用墊片配方

一種低金屬含量的樹脂墊片配方,加入鋼、銅和芳綸纖維,專為陶瓷碟片設計:在約750°C的溫度下穩定,平均摩擦系數約0.44,抗衰減能力強,碟片磨損低。

降低非簧載質量

碳陶瓷轉子約為同等鐵質盤的一半重。較少的旋轉質量和非簧載質量讓懸掛系統能更平順地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏捷。

高溫穩定性

碳-矽-碳化硅摩擦矩陣在高溫下仍能正常工作,讓鐵制轉子在高溫下也不易產生嚴重的衰退,因此第十次硬制動感覺就像第一次一樣——踏板行程和咬點都一樣

防銹轉子表面

陶瓷盤片不會生鏽。經過雨淋、清洗或長時間停車後,開放式輪圈後的轉子面保持乾淨——新車細節處理後也不會出現橘色圈

長效街道使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的墊片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵制替換轉子,部分彌補前期成本

低可見灰塵

與StopFlex墊片配合使用,系統產生的灰塵比鐵制轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔,而非僅僅幾天

高級陶瓷釉面處理

StopFlex專利塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面,具有細膩的質感——工廠碳陶瓷外觀,透過開放式輪圈設計清晰可見。

冬季與寒冷天氣制動

先說冷知識:在寒冷的早晨,未調校的陶瓷碟片比鐵片的咬合力更弱——這是物理現象,不是缺陷。StopFlex為冷啟動調整了墊片配方和碟片的陶瓷塗層,因此冬季寒冷天氣下的車輛制動感覺現在非常接近夏季。在最冷的首次制動時留出額外餘量;嚴寒氣候的日常駕駛者應該選擇Street Spec。

選擇你的轉子:街用、賽道日或賽車用

StopFlex 街道規格碳陶瓷剎車盤

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道

適合日常駕駛和高端街車建設,提供乾淨的冷咬合力、低粉塵、抗腐蝕外觀和長壽命

StopFlex 道路賽規格碳陶瓷剎車盤

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道

適用於快速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性勝過最大視覺打孔風格。

StopFlex 競技規格碳陶瓷剎車盤

賽車規格

未塗層空白面,帶有蜂巢冷卻通道。

適合專注於比賽的車輛建構,使用競賽用刹車片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不完全消除所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍會滲入刹車片、液體、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用刹車冷卻及高溫液體。

確認您的適配性

下單前,請告知我們您的車輛型號、目前的轉子尺寸及卡鉗類型。在與您的VIN級配置確認前,所有產品都不會進入生產階段。

常見問題

碳陶瓷碟片在寒冷的冬晨表現如何?

先說物理:任何寒冷的碳陶瓷碟片在第一次或兩次制動時都會比寒鐵略微減弱。這是正常的材料行為,不是故障。在這個Q7設定中,我們專門調整了低金屬含量的樹脂複合墊片和碳陶瓷塗層,以適應寒冷啟動,因此冬天的首次制動感覺與夏天的感覺非常接近。一旦從車道上剎車出來,請保持一些額外的跟車距離,直到溫度升高——這是任何重型SUV駕駛者都應該遵守的聰明習慣。

這是否適合我的Q7確切車型和工廠卡鉗?

本頁僅涵蓋Q7 (4L),適配性與以下列出的工廠前輪碟尺寸完全相符:350mm、368mm或420mm(420mm為原廠CCB配件)。後輪配對尺寸為330mm、358mm或356mm CCB。直接更換套件會重用您的原廠卡鉗,因此前卡鉗必須是4活塞或以上,才能使碟片、墊片和帽子幾何結合。若您的前卡鉗是較小的浮動式單元,此套件不適用。請在訂購前確認您的碟片直徑和卡鉗活塞數量。

我可以保留原廠卡鉗和電子手剎嗎?

可以。這是直接更換套件——碳陶瓷碟片、墊片、帽子和浮動硬件,皆可直接安裝於您現有的Q7前卡鉗上。卡鉗的安裝方式或後方電子手剎機構不會改變,因為您仍然使用原廠卡鉗和原廠手剎機構,作用於後輪碟片。您只是在更換碟片和墊片的摩擦組件,而非卡鉗系統。

這些會減少我在Q7上遇到的制動灰塵和高溫問題嗎?

Q7 4L是一款重型SUV,鐵質碟片在長距離下坡或拖曳時會產生大量黑色灰塵和熱積聚。碳陶瓷碟片能讓輪圈保持更乾淨,因為其墊片化合物產生的鐵灰較少,且在反覆制動時抗昏退能力較佳。這款墊片的耐熱溫度約為750°C,具有強大的抗昏退性能,平均摩擦係數約為0.44,適合Q7在高速公路和山路上的重量負荷。

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