2018-2026+ Aston Martin Vantage Carbon Ceramic Brake Kit.
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Aston Martin Vantage.

2018-2026+ 阿斯頓馬丁 Vantage 碳陶瓷煞車盤

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To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

官方保固: 在正常(非賽道)使用下,提供1年免費更換,保障品質缺陷或塗層問題。

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關於光碟

這適合我的車嗎?

直接替換CCB碟(保留原廠卡鉗) 適用於2018-2026+ Aston Martin Vantage。工廠用制動盤規格及每款車型所需最小輪圈尺寸:

車型 前制動盤(原廠) 後制動盤(原廠) 最小輪徑
Aston Martin Vantage 400mm 360mm 20

保留您的原廠卡鉗嗎?

如果前卡鉗是固定式4活塞或以上,請保留它們——後軸無論如何都符合條件。前1或2活塞浮動卡鉗排除僅用碟片的方案;請選擇完整升級套件。每套都經過與工廠轉子規格相符的加工,且售後卡鉗(Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwood)只需確認卡鉗型號、墊片形狀和轉子尺寸,即可製作。

輪輞輪廓和偏移也會影響間隙——請在訂購前確認您的確切輪輞。

包裝內容物

商品 詳細資訊
商品類型 直接替換CCB碟(保留原廠卡鉗)
CCB轉子 預設為整車套裝,符合工廠轉子規格
CCB煞車皮 適用於StopFlex碳陶瓷轉子的陶瓷相容配方
7075鋁浮動轉子帽 車輛專用配合;每個直接更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。
不銹鋼浮動硬件 全車硬體套件
訂購範圍 預設商品為全車套件。前輪或後輪單獨訂購需確認後安排。

為什麼選擇碳陶瓷 — 以及為什麼選擇StopFlex

防銹轉子表面

陶瓷盤片不會閃爍生銹。經過雨淋、清洗或長時間停車後,您的開口式輪圈後的轉子面保持乾淨——新車細節處理後也不會出現橘色環。

長效街道使用壽命

在正常道路使用中,配合匹配的墊片和正確的磨合,一套StopFlex CCB轉子設計壽命超過多套鐵質替換轉子,部分回收前期成本。

低可見灰塵

與StopFlex墊片配合使用,系統產生的灰塵比鐵質轉子和墊片組合少一部分。輪圈可保持數週的清潔,而非數天。

高級陶瓷釉面處理

StopFlex的專利塗層為碟片帶來明亮的陶瓷釉面表面,帶有細膩的質感 — 工廠碳陶瓷外觀,通過開放式輪圈設計清晰可見。

連續纖維結構

StopFlex 碟片採用長而連續的碳纖維,而非短碎纖維。連續纖維在整個轉子體上承載負荷,提高在熱循環下的強度和熱耐久性。

專屬每輛車的定制工程

每個訂單都根據確認的車輛和配置進行加工。支架、帽偏和墊片形狀都是為該車專門打造——絕不採用一體適用的通用目錄。

CCB專用墊片配方

一種低金屬含量的樹脂墊片配方,加入鋼、銅和芳綸纖維,專為陶瓷碟片設計:在約750°C的溫度下穩定,平均摩擦系數約0.44,抗衰退能力強,轉子磨損低。

較低的非簧載質量

碳陶瓷轉子重量約為同等鐵質碟片的一半。較少的旋轉非簧載質量讓懸吊系統能更平順地跟隨破碎的路面,並使轉向反應明顯更敏捷。

高溫穩定性

碳矽碳化物摩擦矩陣在高溫下仍能持續運作,讓鐵質轉子在高溫下也不易衰退,因此第十次硬性停止感覺就像第一次一樣——踏板行程相同,咬點相同。

冬季與寒冷天氣制動

冬季問題,直截了當的答案:未調整的陶瓷盤在寒冷時咬合較少。StopFlex 優化了墊片配方和轉子陶瓷塗層,以適應寒冷操作,因此冬天的冷啟動制動感覺非常接近溫暖天氣的制動。在結冰的第一次停車時保持較長的跟車距離仍然是明智的;嚴冬日常用車應選擇Street Spec。

選擇你的轉子:街道用、賽道日或賽車用

StopFlex街道專用碳陶瓷剎車轉子

Street Spec

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

最適合日常駕駛和高端街車建構,需乾淨冷咬感、低粉塵、防銹外觀及長壽命。

StopFlex賽道專用碳陶瓷剎車轉子

賽道日規格

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

最適合快速道路和賽道日使用,重視反覆制動的穩定性勝於最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex賽車專用碳陶瓷剎車轉子

賽車規格

未塗層空白面與蜂巢冷卻通道。

最適合專注於比賽的建構,使用競賽用墊片、高溫液體、冷卻策略及適當的熱身時間。非一般街道用選擇。

熱管理注意事項

陶瓷盤片能抵抗會毀壞鐵的表面溫度,但系統的其他部分仍會升溫:墊片、液體、密封件、卡鉗和車輪在反覆激烈制動時都會吸收熱量。對於賽道日、長下坡和持續激烈駕駛,建議使用制動冷卻和高溫液體。

確認您的適配性

在訂購前請提供精確的車輛詳細資訊、當前轉子尺寸和卡鉗類型。每個StopFlex訂單在生產前都會根據您的VIN級配置進行確認。

常見問題

如果我保持原廠卡鉗,這適合我的Vantage嗎?

是的。這是一套直接替換的碳陶瓷碟盤套件,重用您的原廠Vantage卡鉗,該卡鉗為四活塞前置設計。配備400mm前輪碟和360mm後輪碟,與您的車輛原廠CCM尺寸相匹配,並配有新帽、浮動硬件和刹車片。僅適用於本頁列出的精確400mm前輪/360mm後輪碟尺寸的Vantage車型,訂購前請確認您的碟盤直徑。

這與阿斯頓經銷商的碳陶瓷更換報價相比如何?

使用磨損或裂裂的原廠CCM碟盤的車主,經常會看到經銷商報價超過20,000美元。此套件替換相同的400mm前輪和360mm後輪碳陶瓷碟盤,同時保留您的現有卡鉗,因此您只需支付碟盤、帽子、硬件和刹車片的費用——而非整個新卡鉗組件。這是一個一比一的碳陶瓷替換方案,而非降級為鐵制。

這些在冬天或第一次冷車啟動時的表現如何?

一塊冷卻的碳陶瓷碟片在第一次或兩次停車時自然比冷鐵的咬合力略少——這是物理現象,不是故障。我們為冷啟動調整了墊片配方和碳陶瓷表面塗層,因此冷車感覺現在非常接近夏季溫暖的駕駛體驗。在最冷的早晨,請留出一些跟車距離以應對前幾次的制動,然後剎車就完全到位了。

這些制動器可以與電子駐車制動系統和我目前的車輪配合使用嗎?

後方360mm碳陶瓷轉子和硬件設計與Vantage的原廠後制動和駐車制動系統兼容,因此不需要額外的EPB模組或線路改裝。間隙設計是基於原廠Vantage車輪尺寸;如果使用非原廠車輪,請在確認配合時提供您的車輪規格,以便我們在購買前驗證卡鉗和轉子間隙。

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