2012-2019 保時捷911 (991) Carrera / S 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2012-2019 保時捷911（991）Carrera / S 碳陶瓷制動套件 — 原廠尺寸替換
2012-2019 保時捷911 Carrera 和 Carrera S 在相同的991車身下使用多種制動套件，因此此OEM尺寸StopFlex套件是根據車輛的實際轉子直徑設計：前輪330毫米的Carrera/T，S/4S的340或350毫米，或PCCB尺寸最高達410毫米（前輪）和390毫米（後輪），依照車型年份和套件而定。碳陶瓷轉子解決了991車主通常超越原廠鐵制制動的兩個原因：反覆的熱循環可能導致制動衰退或振動，以及在開放式Carrera輪圈上積聚的沉重灰色粉塵。套件包括碳陶瓷轉子、配套的制動片、制動帽、浮動硬件，並兼容保時捷制動片磨損傳感器，確保原廠警告系統正常運作，無需儀表板錯誤提示。
- OEM尺寸適配僅限於列出的991 Carrera/T 330毫米、Carrera S/4S 340或350毫米，以及PCCB 350/410毫米前輪轉子配置。
- 後輪配套與車輛原裝的330毫米、350毫米或PCCB 350/390毫米後輪轉子套件相匹配，因此此套件並非適用於所有991制動改裝的通用方案。
- 所含制動片與991原廠制動片磨損傳感器電路兼容，保留原廠制動片磨損警告功能，而非繞過。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷911（991）Carrera / S |
| 車型年份 | 2012-2019 |
| 前轉子參考 | Carrera/4/T：330毫米；S/4S：340毫米或350毫米；PCCB：350毫米或410毫米，依車型年份/包裝 |
| 後轉子參考 | Carrera/T：330毫米；S/4S：330毫米或350毫米；PCCB：350毫米或390毫米，按MY/包裝 |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 17"（適用於 330 毫米制動盤） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用 330 毫米制動盤，因此最小輪圈尺寸為 17"。小於 17" 的輪圈將無法容納卡鉗和制動盤，輪輻輪廓和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 制動墊磨損傳感器 | 包含；與原廠磨損傳感器系統100%兼容。 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有2012-2019保時捷911 Carrera或Carrera S嗎？
不。此頁面僅適用於具有列出尺寸（330毫米、340毫米、350毫米、390毫米或410毫米，依車軸、車型、年份和PCCB套件而定）的991 Carrera、Carrera T、Carrera S、Carrera 4和Carrera 4S車型。在訂購前請確認前後輪的轉子直徑。
我需要更換卡鉗來安裝此OEM替換套件嗎？
這是一個原廠尺寸的替換包裝，不是大制動改裝。它專為與原裝991 Carrera或Carrera S制動系統匹配的轉子直徑設計，配合提供的帽子和浮動硬件使用。
保時捷的制動片磨損警告和停車制動系統仍然有效嗎？
是的。提供的制動片與991原廠制動片磨損傳感器兼容，因此儀表板上的制動片警告保持啟用，且不會出現傳感器相關的儀表板錯誤。後部安裝仍需與車輛原廠的轉子和帽子配置相匹配，以確保停車制動硬件正確保留。
為什麼選擇碳陶瓷制動盤而不是更換原廠鐵制或PCCB制動盤？
與鐵制制動盤相比，碳陶瓷制動盤可以減少制動灰塵和非簧質旋轉質量，同時在反覆高速制動時提高熱穩定性。對於已配備PCCB的991，此套件可用較低的成本將破裂或磨損的陶瓷制動盤替換為匹配的碳陶瓷零件，優於經銷商的PCCB更換價格。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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