2022-2026+雷克萨斯IS500 F SPORT Performance (XE30) 碳陶瓷刹车套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2022-2026+ 雷克薩斯 IS500 F SPORT Performance (XE30) 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
2022-2026+ 雷克薩斯 IS500 F SPORT Performance 使用比較低等級 XE30 型號更大的原廠剎車系統，前盤直徑為 356mm，後盤直徑為 323mm，安裝於原廠 19 吋輪圈組合後方。此 StopFlex OEM尺寸碳陶瓷套件取代原有的鐵制碟盤，配備碳陶瓷轉子、匹配的剎車片、輪圈帽和浮動硬件，同時保留原廠卡鉗位置。對於 IS500 車主來說，這意味著降低轉動慣量和懸掛未簧質量，減少在開放式 19 吋輪圈上的剎車粉塵，以及在激烈多次高速剎車時提供更穩定的踏板感覺。
- 僅為 2022-2026+ 雷克薩斯 IS500 F SPORT Performance XE30 剎車套件設計，前盤直徑 356mm，後盤直徑 323mm。
- OEM尺寸設計保持 IS500 原廠卡鉗和輪圈配合策略，而非將車輛改裝為超大剎車系統。
- 碳陶瓷轉子能降低鐵制剎車粉塵和後輪驅動 V8 轎車在反覆進行 60-120 英里/小時減速時的轉子質量，特別是在前剎車頻繁使用的情況下。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 雷克薩斯 IS500 F SPORT Performance (XE30) |
| 車型年份 | 2022-2026+ |
| 前轉子參考 | IS500: 356mm |
| 後轉子參考 | IS500: 323mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
碳陶瓷轉子直徑決定最小能容納卡鉗的輪圈尺寸。訂購前請與StopFlex確認您的輪圈直徑和輪圈孔距。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件是否適用於所有 XE30 系列雷克薩斯 IS？
不。此頁面僅適用於 2022-2026+ 雷克薩斯 IS500 F SPORT Performance，且符合列出的 356mm 前盤和 323mm 後盤尺寸。IS300、IS350 及非匹配的 F SPORT 剎車套件需另行確認適配性。
它是否適用於原廠 IS500 輪圈？
此套件是根據 OEM IS500 轉子直徑和原廠卡鉗位置設計，適用於原廠 19 吋輪圈組合。如車輛裝配了改裝輪圈，請在訂購前確認輪圈內徑、輪圈辐條間隙以及前後轉子尺寸。
後方電子駐車制動仍然有效嗎？
是的，此套件為 OEM尺寸的後輪替換，採用正確的 323mm 後轉子格式、輪圈帽、剎車片和硬件，適用於 IS500。訂購時不需取消原廠後方停車剎車功能，前提是選擇正確的車輛配置。
為何要從原廠鐵制轉子更換？
IS500 比四缸和六缸 XE30 型號更重、更快，因此在多次激烈剎車時，356mm 前轉子會產生較多熱量。碳陶瓷轉子能更好地應對反覆的熱循環，減少剎車衰退，產生的粉塵也較少，並且比鐵制碟盤更輕，提升車輪端的整體性能。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。