2010-2014 BMW X6 M (E71) 碳陶瓷制動套件
官方保固： 在正常（非追蹤）使用情況下，提供1年免費更換服務，針對品質缺陷或塗層問題。
2010-2014 BMW X6 M (E71) 碳陶瓷制動套件 — OEM尺寸替換
2010-2014 BMW X6 M 是一款重型的搭載 S63 引擎的 E71 車架，對其前395毫米和後385毫米的制動系統要求很高，尤其是在反覆高速制動時，鐵制轉子會產生熱量、灰塵和轉動質量。此 StopFlex OEM尺寸替換套件保持原廠轉子直徑和卡鉗位置，同時用碳陶瓷轉子、匹配的制動片、帽子和浮動硬件取代磨損系統，降低制動灰塵、減輕懸掛質量，並在激烈街道或高性能駕駛（HPDE）中提供更好的熱穩定性。
- 專為搭載395毫米前轉子和385毫米後轉子的 E71 X6 M 制動系統設計，不適用於較小的非 M 版 X6 制動系統。
- OEM尺寸替換設計保持原廠卡鉗安裝位置，重點在於適配性信心，而非大尺寸制動改裝。
- 碳陶瓷轉子較同尺寸鐵制盤減輕轉動和懸掛質量，對於高大、重型的 X6 M 車架具有直接的好處。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | BMW X6 M (E71) |
| 車型年份 | 2010-2014 |
| 前轉子參考 | X6 M：395mm |
| 後轉子參考 | X6 M：385mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 20"（適用395mm制動盤） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此套件使用395mm制動盤，因此最小輪圈尺寸為20英寸。20英寸以下的輪圈將無法與卡鉗和制動盤配合，輪圈的輪辋型式和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件是否適用於所有2010-2014款BMW X6？
不適用。本頁僅限於搭載395毫米前轉子和385毫米後轉子的 E71 BMW X6 M。非 M 版 X6 或轉子直徑不同的車輛不在適用範圍內。
此套件會影響電子駐車制動或自動保持功能嗎？
此套件僅更換轉子、制動片、帽子和浮動硬件，不更換原廠後卡鉗、駐車制動器或車輛制動電子系統。EPB 和自動保持功能依賴於原廠 BMW 硬件的存在與正常運作。
為何要將 E71 X6 M 從鐵制轉子換成碳陶瓷？
X6 M 的395毫米前和385毫米後鐵制轉子具有較大的轉動質量，並在大開放輪圈上產生明顯灰塵。碳陶瓷轉子能減少灰塵和懸掛質量，同時在反覆高能量制動時保持更穩定的摩擦行為。
我在下单前应确认哪些信息？
請確認車輛為2010-2014款BMW X6 M E71，並核實現有轉子尺寸：前395毫米，後385毫米。同時確認車輪與原廠 M 制動卡鉗的間隙，並在購買前披露任何改裝輪圈、墊片或制動改裝情況。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
- 選擇選項後將導致整個頁面刷新。