2017-2023 保時捷 Panamera (971) / 4 / S / GTS 碳陶瓷制動套件
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2017-2023 保時捷 Panamera (971) / 4 / S / GTS 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
2017-2023 年款 Panamera 971 重且速度快，對剎車規格敏感：此 OEM尺寸 StopFlex 套件以列出的 360/330 毫米基本款、4、S 及混合動力套件、GTS 390/365 毫米套件或 PSCB 410/380 毫米套件為核心。碳陶瓷轉子較鐵質轉子減少懸掛質量和剎車粉塵，同時配套的剎車片、帽子和浮動硬件保持轉子在工廠卡鉗中的正確位置。附帶的磨損傳感器相容性確保保時捷剎車片磨損警告系統正常運作，無儀表板錯誤。
- 僅適用於使用本頁列出之 360/330 毫米、390/365 毫米或 410/380 毫米 PSCB 尺寸轉子的 2017-2023 保時捷 Panamera 971 / 4 / S / GTS 配置。
- 套件包括碳陶瓷轉子、配套剎車片、帽子和浮動硬件，為 OEM 尺寸替換，不包括卡鉗轉換套件。
- 剎車片磨損傳感器與 Panamera 971 原廠磨損傳感器電路相容，確保原廠剎車片磨損警告功能正常運作。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷 Panamera (971) / 4 / S / GTS |
| 車型年份 | 2017-2023 |
| 前轉子參考 | 基本款/4/4S/混合動力：360 毫米；GTS：390 毫米；PSCB 選項：410 毫米 |
| 後轉子參考 | 基本款/4/4S/混合動力：330 毫米；GTS：365 毫米；PSCB 選項：380 毫米 |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19英寸（适用于360毫米制动盘） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用360毫米制动盘，因此最小轮圈尺寸为19英寸。小于19英寸的轮圈将无法容纳卡钳和制动盘，轮辋轮廓和偏移也会影响间隙 — 订购前请确认您的轮圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 制動墊磨損傳感器 | 包含；與原廠磨損傳感器系統100%兼容。 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這款套件適用於所有 2017-2023 年款 Panamera 971 嗎？
不。此頁僅適用於列出的 Panamera 971 / 4 / S / GTS 配置及轉子尺寸：前輪 360 毫米配 330 毫米後輪、GTS 前輪 390 毫米配 365 毫米後輪，或配備 PSCB 的車輛前輪 410 毫米配 380 毫米後輪。請在訂購前確認您的當前轉子直徑。
此套件會重用我的原廠卡鉗和駐車剎車系統嗎？
會。這是針對原廠剎車套件的 OEM 尺寸替換套件，設計用於與現有的卡鉗和後方電子駐車剎車系統配合使用，並非後卡鉗或電子駐車剎車轉換套件。
保時捷剎車片磨損警告仍然有效嗎？
是的。這款 Panamera 使用剎車片磨損傳感器，且此 StopFlex 設備與 OEM 磨損傳感器系統相容。正確安裝後，原廠剎車片磨損警告仍能正常運作，且不會出現傳感器相關的儀表板錯誤。
為何要從工廠鐵或PSCB轉子方案切換？
車主通常在鐵質轉子出現粉塵、熱裂紋或在反覆高速制動後振動，或當PSCB更換成本成為考量時，會比較此套件。碳陶瓷轉子能減少制動粉塵，降低懸掛旋轉質量，並在反覆制動時提供比同類鐵質盤更強的熱穩定性。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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