2015-2024 保時捷 Macan (95B) GTS / Turbo 碳陶瓷剎車套件
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2015-2024 保時捷 Macan (95B) GTS / Turbo 碳陶瓷刹車套件 — OEM尺寸替換
此 OEM尺寸 StopFlex 套件適用於 2015–2024 保時捷 Macan 95B GTS 和 Turbo 車主，替換沉重的鐵制轉子、磨損的 PSCB 硬件或昂貴的原廠碳陶瓷零件，且不改變原廠制動佈局。該套件基於本頁列出的 Macan GTS/Turbo 制動系列：前端參考尺寸為 360 mm 或 390 mm，後端參考尺寸為 330 mm 或 356 mm，Turbo Performance/PSCB 為 390/356 mm，PCCB 轉換尺寸為 396/370 mm。碳陶瓷轉子能降低轉動質量和非簧質量，減少開放式保時捷輪圈上的可見制動灰塵，並提供高溫穩定性，適合在重型全時四輪驅動 SUV 中反覆高速制動。
- 僅涵蓋列出的 95B Macan GTS/Turbo 制動尺寸：360/330 mm、390/356 mm、Turbo Performance/PSCB 390/356 mm 和 PCCB 參考 396/370 mm。
- 包括碳陶瓷轉子、配套的制動片、制動帽和浮動硬件，確保更換後仍符合 OEM 尺寸的 Macan 卡鉗和輪轂結構。
- 制動片磨損傳感器仍兼容保時捷原廠磨損傳感系統，保留原廠制動片磨損警告功能，且不會出現儀表板錯誤。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷 Macan (95B) GTS / Turbo |
| 車型年份 | 2015-2024 |
| 前轉子參考 | GTS/Turbo：360mm 或 390mm；Turbo Performance/PSCB：390mm；PCCB 轉換參考：396mm |
| 後轉子參考 | GTS/Turbo：330mm 或 356mm；Turbo Performance/PSCB：356mm；PCCB 轉換參考：370mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 19英寸（适用于360毫米制动盘） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用360毫米制动盘，因此最小轮圈尺寸为19英寸。小于19英寸的轮圈将无法容纳卡钳和制动盘，轮辋轮廓和偏移也会影响间隙 — 订购前请确认您的轮圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 制動墊磨損傳感器 | 包含；與原廠磨損傳感器系統100%兼容。 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有 2015–2024 年的 Macan 嗎？
不。此頁面僅限於 2015–2024 保時捷 Macan 95B GTS 和 Turbo 版本，且必須符合列出的轉子尺寸：360/330 mm、390/356 mm、Turbo Performance 或 PSCB 390/356 mm，或 PCCB 轉換 396/370 mm。在訂購前請確認您的車型、卡鉗組合和轉子直徑。
後部套件會影響 Macan 的電動駐車制動或自動保持功能嗎？
StopFlex 套件僅更換轉子、制動片、制動帽和浮動硬件；不需要更改 Macan 的後部駐車制動控制系統。原廠的電子駐車制動（EPB）和自動保持功能仍然與原始保時捷制動架構相連。
為何用碳陶瓷取代 Macan GTS 或 Turbo 的鐵質轉子？
95B Macan GTS/Turbo 是一款重型全時四輪驅動性能 SUV，因此反覆制動會在前方 360 毫米或 390 毫米的轉子組件上產生大量熱量。碳陶瓷轉子能降低懸掛質量和轉動質量，在多次激烈制動下抗熱衰退，並產生比鐵質轉子少得多的可見粉塵。
在下单前我应核实哪些信息？
請確認前後轉子直徑，車輛是否配備標準 GTS/Turbo 制動系統、Turbo Performance 或 PSCB 390/356 毫米制動器，或是 PCCB 參考的 396/370 毫米轉換，並確認車輪間隙是否適用於非原廠輪圈。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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