2024-2026+ 保時捷 Macan EV / 4S / GTS / Turbo 碳陶瓷剎車套件
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2024-2026+ 保時捷 Macan 電動版 / 4S / GTS / Turbo 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
2024-2026+ 保時捷 Macan 電動版、Macan 4、4S、GTS 和 Turbo 在原廠剎車系統中承受較重的電動車質量和反覆加速，通過修剪改變前盤直徑。此 StopFlex OEM尺寸碳陶瓷替換套件匹配列出的 350 mm、375 mm 或 400 mm 前盤尺寸，以及 350 mm 後盤尺寸，為 Macan EV 車主帶來較少的剎車灰塵、降低旋轉質量和更好的散熱穩定性，且不改變原廠卡鉗架構。套件包括碳陶瓷轉子、配套的剎車片、帽子和浮動硬件，並配備與保時捷 OEM 磨損感測器警告系統相容的剎車片磨損感測器。
- 前盤尺寸依修剪而定：Macan 電動版/4 使用 350 mm，Macan 4S 使用 375 mm，Macan Turbo/GTS 使用 400 mm 前盤。
- 此頁面中，Macan 電動版/4/4S/Turbo/GTS 的後盤尺寸統一：適用於 OEM 後剎車布局的 350 mm 碳陶瓷後轉子。
- 所附的保時捷相容剎車片磨損感測器可保持原廠剎車片磨損警告功能，且不會因感測器電路而出現儀表板錯誤。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷Macan EV / 4S / GTS / Turbo |
| 車型年份 | 2024-2026+ |
| 前轉子參考 | Macan 電動版/4：350mm；4S：375mm；Turbo/GTS：400mm |
| 後轉子參考 | Macan 電動版/4/4S/Turbo/GTS：350mm |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 18吋（適用於350mm轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用350mm轉子，因此最小輪圈尺寸為18吋。輪圈尺寸小於18吋將無法清除卡鉗和轉子，輪輻輪廓和偏距也會影響間隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 制動墊磨損傳感器 | 包含；與原廠磨損傳感器系統100%兼容。 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
此套件適用於所有 2024-2026+ 的 Macan EV 嗎？
不行。本頁面僅限於列出的確切修剪和轉子尺寸：Macan 電動版/4 配備 350 mm 前盤，Macan 4S 配備 375 mm 前盤，Turbo/GTS 配備 400 mm 前盤，以及這些修剪的 350 mm 後盤。在訂購前請確認您的修剪和現有的轉子直徑。
保時捷電子駐車制動和剎車片磨損警告仍然有效嗎？
是的。此套件為原廠尺寸的後剎車布局設計，並配備與保時捷原廠磨損感測器系統完全相容的剎車片磨損感測器，因此剎車片磨損警告能繼續正常運作，且不會出現感測器相關的儀表板錯誤。
為什麼要將 Macan EV 的鐵轉子換成碳陶瓷？
碳陶瓷轉子能減少開放式保時捷輪圈上的剎車灰塵，較鐵盤減輕旋轉和非簧質量，並在反覆高速制動時保持更穩定的摩擦力。在重型電動 Macan 上尤其重要，因為再生制動負責輕度制動，但在速度、熱量或電池狀態限制再生時，摩擦制動則承擔主要負荷。
下訂前我應該確認哪些資訊？
確認車型年份、車款、前煞車盤直徑、後方350毫米煞車盤適配性、輪圈間隙，以及車輛仍配備原廠卡鉗與原廠煞車架構。400毫米Turbo/GTS前置配置需要較多的輪圈內徑空間，尤其在使用冬季或較小直徑輪圈套件時。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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