2022-2027 保時捷911 (992) GT3 / RS / S / T / Sport Classic 碳陶瓷制動套件
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
2022-2027 保時捷911 (992) GT3 / RS / S/T / Sport Classic 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換
2022-2027 保時捷911 992 GT3、GT3 RS、S/T 和 Sport Classic 使用大型 OEM 剎車套件，導致轉子規格至關重要：GT3/Touring 應用的鋼制尺寸為 408/380 毫米，配備 PCCB 的 GT3、GT3 RS、S/T 和 Sport Classic 應用的尺寸為 410/390 毫米。此 StopFlex OEM尺寸替換套件將碳陶瓷轉子與匹配的剎車片、帽子和浮動硬件配對，適用於更換磨損的鐵制轉子、裂紋的 PCCB 碟片或高塵量的賽道/街道消耗品，而不改變原廠剎車架構。正確匹配的碳陶瓷轉子可降低懸掛質量，控制開放式 992 輪圈上的剎車粉塵，並在反覆高速剎車時保持熱穩定性。
- 僅適用於列出的 992 GT3 系列和 Sport Classic 配置，使用前 408/410 毫米和後 380/390 毫米 OEM 尺寸轉子參考。
- 包括碳陶瓷轉子、剎車片、帽子和匹配的浮動硬件，與原廠固定卡鉗剎車布局相符；此為非通用款 Carrera 剎車套件。
- 剎車片磨損傳感器兼容保時捷 OEM 磨損傳感器系統，確保原廠剎車片磨損警告功能正常運作，無儀表板錯誤。
適配硬管
| 範圍 | 規格 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷 911 (992) GT3 / RS / S/T / Sport Classic |
| 車型年份 | 2022-2027 |
| 前轉子參考 | GT3/Touring/GT3 RS/S/T：408 毫米、410 毫米（PCCB）；GT3 S/C：410 毫米（標配 PCCB） |
| 後轉子參考 | GT3/Touring/GT3 RS/S/T：380 毫米、390 毫米（PCCB）；GT3 S/C：390 毫米（標配 PCCB） |
| 頁面類型 | OEM尺寸碳陶瓷替換 |
| 最小輪圈尺寸 | 21吋（適用408mm轉子） |
對於OEM替換訂單，StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗，仍可訂製，但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。
此配置使用408mm轉子，因此最小車輪尺寸為21吋。小於21吋的車輪將無法容納卡鉗和轉子，輪輻型式和偏距也會影響空間 — 請在訂購前確認您的車輪尺寸。
為何選擇 StopFlex CCB
較低的非簧載質量
StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計，能比同類鐵質盤減輕轉子質量，有助於懸掛反應更為平順，轉向手感更為精確。
高溫穩定性
碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能，超越鐵質轉子的嚴重退化。
無銹轉子表面
碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹，保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。
長效街道使用潛力
在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下，StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。
低可見灰塵
與匹配的StopFlex剎車片配合使用時，系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。
高端陶瓷釉面外觀
StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果，帶有細膩的釉面質感，提升開放式輪圈的整體視覺效果。
街道冷啟動性能
街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用，包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。
連續纖維增強
長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性，優於短纖維方案。
定制轉子帽顏色
每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色，讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。
熱管理注意事項
碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度，但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時，熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時，仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。
街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項
街道規格（Street Spec）
陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。
適合日常駕駛和高端街車建構，提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。
賽道日規格（Track-Day Spec）
陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。
適合高速道路和賽道日使用，重點在於反覆制動的穩定性，而非最大化的視覺鑽孔風格。
賽車規格（Motorsport Spec）
未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。
適合比賽專用車輛，使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。
套件範圍
| 商品 | 詳細資訊 |
|---|---|
| 碳陶瓷制動轉子（CCB） | 預設為整車套件 |
| 碳陶瓷制動片 | 與StopFlex碳陶瓷轉子配套 |
| 制動墊磨損傳感器 | 包含；與原廠磨損傳感器系統100%兼容。 |
| 7075鋁合金浮動轉子帽 | 車輛專用適配 |
| 不銹鋼浮動硬件 | 整車硬件套件 |
| 轉子帽顏色 | 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。 |
| 訂購範圍 | 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。 |
常見問題
這款產品適用於所有 2022-2027 保時捷 911 992 嗎？
不。此頁面僅限於配備以下確切轉子尺寸（前 408 或 410 毫米，後 380 或 390 毫米）的 992 GT3、GT3 Touring、GT3 RS、S/T 和 Sport Classic 應用。
訂購 992 GT3 或 GT3 RS 前我應確認哪些資訊？
確認車型、年份、前後轉子直徑，以及是否配備原廠鋼制剎車或 PCCB。408/380 毫米和 410/390 毫米套件的轉子規格不同，請務必核對。
保時捷剎車片感應器警告仍然有效嗎？
是的。此套件使用與原廠保時捷磨損感測器系統相容的制動片磨損感測器，因此工廠警告電路仍能正常運作，無制動片磨損儀表板錯誤。
為何選擇碳陶瓷替換而非維持鋼鐵轉子？
在992 GT3系列車型上，碳陶瓷轉子可以減輕轉動質量和懸掛質量，產生的可見粉塵遠少於鋼鐵轉子，並且在反覆高速制動時，配合適當的制動片能保持更穩定的熱性能。
需要確認適配性嗎？
在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。
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