2013-2016 Porsche Boxster (981) / S / GTS / Spyder Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Porsche Boxster 981.

2013-2016 保時捷Boxster (981) / S / GTS / Spyder 碳陶瓷制動套件

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Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.

About the Disc

2013-2016 保時捷 Boxster (981) / S / GTS / Spyder 碳陶瓷剎車套件 — OEM尺寸替換

2013-2016 保時捷 Boxster 981 的車主在工廠鐵制轉子產生灰塵、熱量和前端質量時,會選擇碳陶瓷剎車。此 OEM尺寸的 StopFlex 套件符合列出的 981 剎車配置:前輪 315 毫米(Base),前輪 330 毫米(S/GTS),以及 Spyder 應用的 340 毫米或 350 毫米 PCCB,並配有相應的後輪尺寸,從 299 毫米到 350 毫米 PCCB。套件包括碳陶瓷轉子、剎車片、帽子和浮動硬件,旨在提升耐熱性、降低非簧質量、保持車輪清潔,以及確保卡鉗的正確配合,無需更改剎車尺寸。

  • 2013-2016 Boxster 981 的適配性根據工廠剎車包裝不同而分:Base 315/299 毫米,S/GTS 330/299 毫米,Spyder 340/330 毫米或 350/350 毫米 PCCB。
  • 浮動帽碳陶瓷結構在保持原廠轉子直徑的同時,降低了轉動質量和非簧質量,維持了 981 Boxster 的轉向反應和卡鉗位置。
  • 所附的剎車片支持保時捷的剎車片磨損感測電路,因此使用 StopFlex 套件時,原廠的磨損警告功能仍然有效,儀表板不會出現錯誤訊息。

適配硬管

範圍 規格
車輛 保時捷 Boxster (981) / S / GTS / Spyder
車型年份 2013-2016
前轉子參考 Base:315 毫米;S/GTS:330 毫米;Spyder:340 毫米、350 毫米(PCCB)
後轉子參考 Base/S/GTS:299 毫米;Spyder:330 毫米、350 毫米(PCCB)
頁面類型 OEM尺寸碳陶瓷替換
最小輪圈尺寸 17 吋(適用於 315 毫米轉子)

對於OEM替換訂單,StopFlex根據該車型的原廠轉子規格進行設計。前浮動卡鉗系統需經手動審核後才能生產。如車輛使用Brembo、AP Racing、Alcon或Wilwood等後市場卡鉗,仍可訂製,但必須確認卡鉗型號、剎車片形狀和轉子尺寸才能生產。

此配置使用 315 毫米轉子,最小輪圈尺寸為 17 吋。低於 17 吋的輪圈將無法容納卡鉗和轉子,輪圈的輪辋型式和偏距也會影響空隙 — 請在訂購前確認您的輪圈尺寸。

為何選擇 StopFlex CCB

較低的非簧載質量

StopFlex 碳陶瓷轉子經過設計,能比同類鐵質盤減輕轉子質量,有助於懸掛反應更為平順,轉向手感更為精確。

高溫穩定性

碳-硅-碳化物基體在高溫下仍能保持穩定的剎車性能,超越鐵質轉子的嚴重退化。

無銹轉子表面

碳陶瓷不會在雨天、清洗或存放後形成橙色閃光銹,保持開放式輪圈後的轉子面更乾淨。

長效街道使用潛力

在正常道路使用、配合匹配的剎車片和適當的磨合下,StopFlex CCB轉子設計壽命遠超一般鐵質替換轉子。

低可見灰塵

與匹配的StopFlex剎車片配合使用時,系統產生的剎車灰塵遠低於傳統鐵質轉子和剎車片組合。

高端陶瓷釉面外觀

StopFlex專利塗層打造明亮高端的陶瓷釉面效果,帶有細膩的釉面質感,提升開放式輪圈的整體視覺效果。

街道冷啟動性能

街用規格和賽道日規格的轉子適用於正常的首次剎車使用,包括寒冷天氣。賽車規格則為專業競賽專用。

連續纖維增強

長纖維碳陶瓷結構提升結構強度和熱耐久性,優於短纖維方案。

定制轉子帽顏色

每個 StopFlex OEM 替換訂單都可以定制轉子帽顏色,讓碳陶瓷轉子套件與車輪、車身顏色及整體風格更為協調。

熱管理注意事項

碳陶瓷轉子能耐受極端表面溫度,但並不代表能滿足所有熱管理需求。在反覆激烈制動時,熱量仍可能傳導到制動片、制動液、密封件、卡鉗、車輪及附近零件。長時間賽道行駛、山路下坡或持續激烈駕駛時,仍建議使用制動冷卻裝置和高溫制動液。

街道 / 賽道日 / 賽車轉子選項

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

街道規格(Street Spec)

陶瓷塗層、交叉鑽孔面和大型冷卻通道。

適合日常駕駛和高端街車建構,提供乾淨冷咬感、低粉塵、防腐蝕外觀及長壽命。

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

賽道日規格(Track-Day Spec)

陶瓷塗層、空白面和蜂巢冷卻通道。

適合高速道路和賽道日使用,重點在於反覆制動的穩定性,而非最大化的視覺鑽孔風格。

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

賽車規格(Motorsport Spec)

未塗層空白面搭配蜂巢冷卻通道。

適合比賽專用車輛,使用比賽用制動片、高溫制動液、冷卻策略及適當的熱身時間。非預設街道選擇。

套件範圍

商品 詳細資訊
碳陶瓷制動轉子(CCB) 預設為整車套件
碳陶瓷制動片 與StopFlex碳陶瓷轉子配套
制動墊磨損傳感器 包含;與原廠磨損傳感器系統100%兼容。
7075鋁合金浮動轉子帽 車輛專用適配
不銹鋼浮動硬件 整車硬件套件
轉子帽顏色 每個原廠更換訂單都可提供定制轉子帽顏色。
訂購範圍 預設為整車套件。前輪或後輪單獨訂購可在確認後安排。

常見問題

這套裝是否適用所有 2013-2016 保時捷 Boxster 981?

不。此頁面僅適用於本文列出的 Boxster 981 Base、S、GTS 和 Spyder 剎車包裝。在訂購前請確認您的轉子直徑:Base 前輪 315 毫米,S/GTS 前輪 330 毫米,Spyder 前輪 340 毫米或 350 毫米(PCCB)。

後方電子駐車制動仍然有效嗎?

是的。這是適用於列出之981 Boxster車型的OEM尺寸轉子、刹車片、帽子和浮動硬件更換件,因此後制動系統在匹配正確的後轉子尺寸時,仍與原廠駐車制動系統相容。

為何選擇StopFlex碳陶瓷而不是更換原廠鐵質轉子?

在981 Boxster上,碳陶瓷轉子能減少制動灰塵、抗熱衰退,並比同類鐵轉子減輕轉動質量。這在輕量中置引擎車型上尤為重要,因為前軸重量和輪圈清潔度都很明顯。

在下单前我应核实哪些信息?

請確認車型年份、車款、前後轉子直徑、卡鉗組合,以及是否配備350毫米PCCB套件。輪圈間隙必須符合原廠制動系統,因為本套件遵循OEM轉子外殼尺寸,適用於列出之981配置。

需要確認適配性嗎?

在訂購前請提供車輛詳細資訊、目前的轉子尺寸和卡鉗類型。

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