組裝與零件清單
| 車輛 | Volkswagen Golf R Estate / Variant (MK8) |
|---|---|
| 改裝範圍 | 全套前後碳陶瓷大制動套件（不僅是轉子更換） |
| 前制動盤 | STOPFLEX C/SiC 380 x 34 mm |
| 後制動盤 | STOPFLEX C/SiC 380 x 28 mm |
| 卡鉗 | 固定多活塞前後卡鉗，取代原廠浮動卡鉗 |
| 制動片 | STOPFLEX CCB匹配陶瓷化合物 |
| 手剎 | 工廠電子手剎，通過EPB兼容後部解決方案保留 |
| 輪圈適配 | 專為19英寸輪圈設計 |
下單前請閱讀
這是完整轉換，不是螺栓式轉子。工廠R配備浮動卡鉗，因此套件包括前後固定多活塞卡鉗。380mm套件適用於19英寸輪圈——如果您需要保留18英寸冬季輪圈，請先與我們聯繫，了解較小轉子配置。
為何 CCB 適用於這輛車
| STOPFLEX功能 | 為什麼在Golf R Estate上很重要 | 你注意到的 |
|---|---|---|
| C/SiC轉子，約0.3μ在900°C | 快速的全輪驅動旅行車承載額外的後部重量，並在載有人和裝備時被激烈駕駛。這正是反覆停止的熱負荷，會烤焦鐵轉子。 | 油門踏板在長坡或連續停止後保持堅實，而不是隨著熱量增加而變軟。 |
| 轉子重量約為鋼的二分之一 | Variant已經在每個角落裝載重型輪圈和制動硬件。 | 較少的非簧載重量，因此懸掛在顛簸時更快穩定，方向感覺更清晰。 |
| 無銹蝕轉子面，配備STOPFLEX墊片，灰塵極少 | 這輛車常在戶外行駛並經常洗車，鐵制煞車會在輪圈上留下灰塵和表面銹跡 | 輪圈在洗車之間保持清潔，雨後轉子面不會形成銹膜 |
| 固定式多活塞卡鉗 | 工廠浮動卡鉗在激烈使用下會彎曲，導致墊片負荷不均 | 起步初段咬合更緊，踏板更平順，因為卡鉗均勻夾緊 |
| 長纖維C/C板，約250,000–300,000公里的街道使用壽命 | 每日駕駛的高爾夫R需要在多年內證明其價值，而非只在週末使用 | 一個在街道使用中能實際持續整個車輛壽命的轉子，而非僅供賽道使用的消耗品。 |
變得更好
- 在通常鐵制剎車片會因熱而失效時，仍能保持穩定的踏板感覺。
- 由於STOPFLEX墊片產生的極低粉塵，使輪圈更乾淨。
- 在濕潤天氣或清洗後，轉子表面沒有鐵銹膜。
- 固定多活塞卡鉗比浮動工廠單元提供更銳利的咬合感。
- 正常冷啟動咬合 — 即使在-20°C左右，首次制動仍然可用。
首先要確認的事項
- 輪圈尺寸：380mm套件是以19英寸離地間隙為基礎打造的。
- 冬季輪圈：18英寸的配件需要不同的煞車盤設計。
- 您想要完整轉換，包括前後固定卡鉗。
- 指定EPB兼容後輪，以確保停車制動系統正常運作。
- 安裝後請進行適當的熱床調整，然後再進行激烈駕駛。
如果您不確定您的車輛是否符合此處顯示的規格，請提供您的詳細資料，我們將在您訂購前確認Golf R Estate / Variant MK8的適配性，並通過我們的 Volkswagen CCB系列.
組裝畫廊
Golf R Estate CCB 常見問題
碳陶瓷煞車在濕滑的日常高爾夫R Estate駕駛中有效嗎？
是的。STOPFLEX C/SiC 煞車盤專為正常冷卻和濕滑道路使用而設，不僅僅是賽道使用。它們在雨後或洗車後不會形成鐵鏽膜，因此踏板在潮濕的星期一通勤和乾燥的週末駕駛時感覺相同。
這個380mm套件能否適配我的18英寸冬季輪圈？
通常不行。380mm的煞車盤配合固定多活塞卡鉗，設計時考慮的是19英寸輪圈的空間。如果你在意使用18英寸冬季輪圈，請在訂購前詢問我們有關較小尺寸煞車盤的配置。
我需要更換原廠卡鉗來進行此轉換嗎？
是的。MK8高爾夫R原廠配備浮動卡鉗。這款全碳陶瓷轉換套件配備固定多活塞卡鉗，因此卡鉗會隨著煞車盤一同更換。
升級後電子手刹還能正常使用嗎？
可以。後部套件設計兼容EPB系統，因此原廠電子手刹在轉換後仍能正常運作。
STOPFLEX 碳陶瓷刹車轉子需要預熱嗎？
需要。系統需要適當的熱預熱程序，讓刹車片在轉子上形成均勻的傳熱層。這個步驟能讓你獲得穩定的摩擦力和平滑、可預測的踏板感受。
在市區使用碳陶瓷刹車會很吵嗎？
使用STOPFLEX街用刹車片和正確的預熱，日常噪音能得到良好控制。刹車片的選擇和設定比單純的轉子材質更為重要。
