組裝內容：這款992 Targa 4配備了什麼
| 項目 | STOPFLEX碳陶瓷升級 |
|---|---|
| 車輛 | 保時捷 911 Targa 4 (992) |
| 升級類型 | 直接配合 CCB 轉子更換，保留原廠卡鉗 |
| 前轉子 | 410 毫米碳陶瓷 |
| 後轉子 | 390 毫米碳陶瓷 |
| 制動片 | STOPFLEX 低塵街道用化合物 |
| 您的收穫 | 降低煞車粉塵、無生鏽、減少非簧重量、延長街道使用壽命 |
請在訂購前確認
此套件是以原廠卡鉗配置為基礎打造。992 型號根據選配和市場不同，配備不止一種煞車配置，因此在購買前請先核對您的前後配置與上述規格。如有不同，請先提供您的車輛識別碼（VIN）及現有煞車硬體給我們確認。
碳陶瓷實際對這輛車有何改變
| STOPFLEX功能 | 為何在Targa 4上特別重要 | 你注意到的 |
|---|---|---|
| 碳陶瓷轉子，重量約為鋼制的一半 | Targa車型因其車頂機構而增加了額外重量，因此在每個車角削減轉動質量比在基本款Carrera更為重要。 | 較輕的轉向偏移，及在破碎路面上更快穩定的底盤反應。 |
| 低塵墊配對 | 開放式輻條911輪圈能顯示每一粒鐵粉，這輛車經常洗車和拍照。 | 輪圈面保持清潔數週，而非數天。 |
| 無生鏽陶瓷轉子面 | Targa經常在周末駕駛之間停放。鐵質轉子在雨天或洗車後一夜間會閃爍生鏽。 | 當你從車庫取出時，轉子面上沒有橘色薄膜。 |
| 高溫摩擦穩定性（約0.3μ在900°C） | 長時間下坡和連續的峽谷駕駛會使鐵質轉子過熱並軟化踏板。 | 踏板感在第三次硬性停止時仍能保持與第一次相同的反應 |
| 長纖維 CCB 結構 | 這是一輛人們會長期保留的車，因此轉子的耐用性在長期使用中非常重要 | 在非賽道使用情況下，街道使用壽命約為250,000–300,000公里 |
變得更好
- 搭配STOPFLEX刹車片後，車輪上的刹車粉塵少得多
- 雨天或清洗後轉子表面沒有生鏽
- 四個角落的懸掛和旋轉質量較少
- 在長坡和激烈道路駕駛時，踏板反應更為一致
- 長久的街道使用壽命，屬於保留車輛的決定，而非一次性消耗品
首先要確認的事項
- 您的確切工廠前後煞車配置
- 車輛保留原廠卡鉗
- 前後轉子尺寸符合410/390毫米規格
- 車輪與市場版本，因為992有選配制動系統
如果您不確定您的車是否符合此規格，請提供您的車輛識別碼（VIN）和目前的煞車資訊，我們將在您訂購前確認保時捷911 Targa 4（992）的適配性 保時捷CCB系列.
組裝畫廊
常見問題
在主要用於街道駕駛的911 Targa 4上，碳陶瓷煞車升級值得嗎？
值得。在街道駕駛的Targa 4上，日常的好處最明顯：輪圈更乾淨、煞車轉子不會生鏽、每個角落的懸掛未受重量影響。這不僅是性能升級，也是擁有體驗的提升，尤其適合巡航和山路駕駛。
這個STOPFLEX套件會保留992 Targa 4的原廠卡鉗嗎？
是的。這是基於原廠制動系統的直接配合轉子更換。它將鐵質轉子換成STOPFLEX碳陶瓷轉子，並保留原廠卡鉗，而不是將車輛改裝成不同的卡鉗套件。
碳陶瓷轉子會減少保時捷911 Targa 4 (992)的制動粉塵嗎？
是的。搭配STOPFLEX制動片，粉塵排放非常低，接近一般鐵質系統。在採用亮面開放式輪圈的911車款上，這意味著輪圈面在洗車之間能保持更長時間的清潔。
STOPFLEX碳陶瓷轉子會在雨天或洗車後生鏽嗎？
不會。碳陶瓷轉子不像鐵那樣會腐蝕，因此不會出現車輛過夜濕潤後鋼制轉子上出現的橘色表面鏽蝕。
STOPFLEX碳陶瓷轉子在街道使用的壽命多久？
在非賽道使用且用於街道的情況下，STOPFLEX預估轉子壽命約為250,000至300,000公里，遠超過一般鋼制轉子的預期壽命。
