建構：BMW X6 (G06) CCB 配置
| 車輛 | BMW X6 (G06) |
|---|---|
| 前端硬體 | Akebono 10活塞卡鉗配備440mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 後端硬體 | 工廠浮動後卡鉗配備398mm STOPFLEX碳陶瓷轉子 |
| 刹車片 | STOPFLEX低塵陶瓷化合物 |
| 輪圈適配 | 工廠21吋與22吋X6 G06輪圈（請確認每個輪圈的間隙） |
| 減輕重量 | 總重約35公斤，較取代的鐵制裝置輕 |
請先確認輪圈間隙
10活塞前卡鉗靠近輪圈面。此組合適用於工廠21吋與22吋輪圈，但輪輻形狀與輪圈桶身輪廓也可能同樣緊湊。請在訂購前確認您的輪圈尺寸。
為何這套配置適用於X6
| STOPFLEX 功能 | 為何在X6 G06上很重要 | 您會注意到的變化 |
|---|---|---|
| 440mm前碳陶瓷剎車盤 + Akebono 10活塞卡鉗 | 高速行駛的重型SUV快速產生熱量，長距離下坡或反覆剎車時會使鐵制剎車片容易失效。 | 當你多次猛踩剎車時，踏板保持堅實且可預測，而不是變得又長又軟。 |
| 碳陶瓷轉子約為同尺寸鋼製轉子的重量的一半 | 轉子質量位於車輪上，因此修剪它可以同時減少非簧載和旋轉重量。 | 轉向感覺更敏捷，懸掛在粗糙路面上更平穩。 |
| 低塵陶瓷剎車片 + 不生鏽的轉子面 | SUV經常遇到雨、洗車和大輪圈，容易出現剎車灰塵和轉子生鏽。 | 輪圈保持清潔的時間更長，轉子面在潮濕後不會變成橘色。 |
| 街道調校的摩擦和冷啟動性能 | 你想在第一次冷車停止時獲得正常的咬合感，而不是日常駕駛中的賽道感覺延遲。 | 冷車時自信的踏板反應；使用STOPFLEX墊片時，常溫摩擦力甚至可以超過0.4μ，-20°C左右的首次制動仍然有效。 |
| 長纖維陶瓷碟剎構造 | 日常SUV行駛里程迅速累積，因此耐用性比單次熱煞更重要。 | 在保持非賽道使用時，街道使用壽命約為250,000至300,000公里。 |
性能提升
- 在反覆激烈制動和長坡道下踏板更穩定。
- 減少約35公斤的非簧載和旋轉質量。
- 使用STOPFLEX墊片後，輪圈幾乎沒有灰塵，更乾淨。
- 雨天或洗車後，轉子表面沒有生鏽。
- 日常駕駛的正常冷卻咬合
首先需要確認的事項
- 適合您精確21或22英寸輪圈設計的輪圈間隙
- 前卡鉗周圍的輪輻形狀和桶形輪廓
- 適合您的車軸配置的前440mm和後398mm轉子尺寸
- 保持在STOPFLEX陶瓷化合物的墊片配對
- 由經驗豐富的技師進行正確的磨合
如果您不確定您的車輛是否符合此處顯示的規格，請將您的詳細資料發送給我們，我們將在您訂購前確認BMW X6 (G06)的適配性 BMW CCB系列.
建造畫廊
BMW X6 G06 碳陶瓷剎車常見問題
為什麼在BMW X6 G06上使用10活塞前卡鉗？
X6 G06較重且速度快，因此會將大量熱量傳導到前煞車。Akebono的10活塞前卡鉗在440mm的STOPFLEX碳陶瓷轉子上分散更多的刹車片面積，提升散熱能力、踏板一致性以及多次急剎時的調節性。
碳陶瓷升級如何改變X6 G06的日常駕駛？
日常使用中，你會注意到三個方面：較低的非懸掛質量、更乾淨的車輪，以及隨著熱量增加而保持穩定的煞車感覺。STOPFLEX碳陶瓷轉子在雨天或洗車後不會生鏽，並且與STOPFLEX刹車片搭配使用時產生的灰塵非常少。
這套X6 G06的煞車系統能否適配原廠車輪？
此配置適用於原廠21英寸和22英寸的X6 G06車輪，但仍需確認與您的車輪的間隙。10活塞卡鉗靠近車輪面，因此輪辋形狀和輪圈輪廓與直徑一樣重要。
STOPFLEX碳陶瓷轉子在街道上的使用壽命大約可以達到250,000到300,000公里。實際壽命取決於你的駕駛方式、制動片以及車輛是否經常在賽道熱度下行駛。
在非賽道用途下，STOPFLEX的使用壽命約為25萬到30萬公里。實際壽命取決於您的駕駛方式、刹車片選擇、熱量暴露程度和保養情況。
