奧迪S4(B9)碳陶瓷煞車升級方案

奧迪 S4 B9 前碳陶瓷剎車升級,配備 STOPFLEX 380 毫米轉子,搭配原廠 Akebono 6活塞卡鉗

組裝與零件清單

車輛 奧迪 S4 (B9)
前卡鉗 原廠 Akebono 6活塞固定卡鉗(保留)
前刹車盤 STOPFLEX 碳陶瓷,380 x 34 毫米
刹車片 STOPFLEX低塵陶瓷化合物
輪圈背景 清除工廠19吋S4輪圈
範圍 使用原廠前卡鉗進行前軸轉子改裝

下單前請確認

此套件專為搭載原廠Akebono 6活塞固定式前卡鉗的Audi S4 B9設計。請先確認您的卡鉗類型,因為硬體尺寸是以此為基準的。

升級的實際效果

STOPFLEX特色 為何在S4 B9上很重要 你注意到的
碳陶瓷轉子,重量約為鋼的一半 S4偏重於前端,前輪偏重,因此在前輪減重比後輪更為重要。 前懸掛在顛簸的路面上更快地穩定,轉向時車頭感覺更輕盈。
碳陶瓷摩擦面 原廠Akebono卡鉗已經非常強大;限制信心的是反覆激烈制動後鐵質轉子的熱滲透。 踏板在長坡或連續制動後保持一致,不會變軟。
低塵陶瓷墊片 S4車主知道黑塵循環:洗車、行駛幾英里、再洗車,黑塵又回來了。 輪圈保持清潔的時間更長,因此你可以少洗車,車子在洗車之間看起來更漂亮。
不會生鏽的煞車盤 鐵質碟片在雨後或洗車後會閃爍生鏽,透過開放式輪圈看起來粗糙。 濕車或過夜後,煞車盤面上沒有橘色薄膜。
長纖維C級碳陶瓷建構 每日行駛的S4累積里程,煞車盤的耐用性改變了你的維護計劃。 街道行駛里程約可達25萬到30萬公里,當車輛未在賽道上行駛時

性能提升

  • 前軸較少懸掛重量,S4最需要它
  • 在反覆激烈制動和長時間下坡時,踏板更為穩定
  • 搭配STOPFLEX刹車片,制動灰塵大幅降低
  • 雨天或洗車後剎車盤不會生鏽
  • 長時間街道使用,無需賽道行駛

首先需要確認的事項

  • 您的前卡鉗是原廠Akebono 6活塞固定式單元
  • 您的輪圈是原廠19英寸S4配備或可配合380毫米轉子
  • 這是前軸轉換,不是完整的四角套件
  • 您的目標是街道感覺、更乾淨的輪圈,以及熱穩定性,而非僅為賽道打造

如果您不確定您的車輛是否符合此規格,請提供您的詳細資訊,我們將在您訂購前確認Audi S4 B9的適配性 Audi CCB 系列.

奧迪 S4 B9 CCB 常見問題

這款STOPFLEX套件是否保留原廠Audi S4 B9 Akebono卡鉗?

是的。這是一款專為奧迪S4 B9設計的前輪轉子專用改裝,配備原廠Akebono六活塞固定式前卡鉗。您可以保留原廠卡鉗,只更換轉子和刹車片。

為什麼只升級S4 B9的前軸?

S4採用偏重前輪的布局,因此前制動系統承受大部分的熱量和負荷。針對前軸進行升級,將碳陶瓷轉子放在需求最高的地方,這也是你能感受到抗衰退和踏板穩定性的提升之處。

380毫米的前轉子能否適配原廠19英寸S4輪圈?

可以。380毫米的前轉子尺寸設計能適配原廠19英寸奧迪S4輪圈。

這些碳陶瓷刹車在雨天的表現如何?

搭配相應的STOPFLEX刹車片組合,濕天制動依然可靠。轉子在雨天或洗車後不會生鏽,避免了鐵質盤常見的表面腐蝕問題。

STOPFLEX轉子在街道駕駛的S4上能使用多久?

適用於街道使用且無賽道工作的情況下,STOPFLEX表示轉子壽命可達約25萬至30萬公里。實際壽命取決於您的駕駛風格、刹車片選擇和使用條件。

Eric Lin - STOPFLEX 技術總監

技術總監

Eric Lin

擁有超過十年的碳陶瓷煞車(CCB)製造與銷售經驗,Eric 擔任 STOPFLEX 的首席技術專家。專注於嚴格的品質控制與精確的車輛配合,他已成功協助數千名車主進行保時捷、BMW、梅賽德斯-賓士和奧迪平台的性能煞車升級。

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