車輛與煞車配置
| 車輛 | 奧迪 RS4 (B9) |
|---|---|
| 前卡鉗 | 原廠 Akebono 6活塞固定卡鉗，保留 |
| 前制動盤 | STOPFLEX 碳陶瓷，400 x 38 毫米 |
| 制動片 | STOPFLEX 低塵配方 |
| 已裝配輪圈 | 工廠20吋RS4輪圈 |
| 升級範圍 | 前軸轉子與剎車片升級，保持原廠卡鉗 |
下單前請確認
這是針對工廠Akebono六活塞前卡鉗的前軸升級，並非適用於所有RS4或所有輪圈。購買前請檢查您的現有卡鉗、目前的前轉子尺寸以及實際輪圈內徑空隙。
升級內容變更
| STOPFLEX功能 | 為何在RS4 B9上很重要 | 你注意到的 |
|---|---|---|
| 碳陶瓷轉子，重量約為同尺寸鋼轉子的一半 | B9偏重於車頭，前輪偏重，因此減輕前轉子重量可以減輕車輛最繁忙、最重的角落的負擔。 | 轉向更輕，前端在崎嶇路面和快速轉向時更快穩定。 |
| 高溫摩擦穩定性（約0.3μ在900°C時） | 沉重的快速貨車在偏遠道路行駛或長長的下坡時，會將大量能量傳遞到前煞車。 | 踩踏感在連續多次急剎時仍能保持穩定，而不是變軟。 |
| 使用STOPFLEX墊片時，灰塵非常少 | 工廠RS鋼制煞車以在短時間內在輪圈上覆蓋黑色灰塵而聞名。 | 更乾淨的輪圈面，少花很多時間在洗車桶裡，這在深色RS飾面上尤為明顯。 |
| 雨後不生鏽，正常寒冷時約-20°C仍有咬合感 | 每日駕駛的RS4全年面對濕滑通勤、洗車和寒冷早晨 | 洗車後不會出現閃光鏽膜，寒冷早晨首次停車正常 |
| 長纖維CCB結構，約行駛25萬至30萬公里的街道壽命 | 長期擁有RS4的車主希望制動器耐用，而非賽道消耗品 | 能在街道使用多年而不需經常更換的轉子 |
變得更好
- 降低前懸掛非簧質量，提升轉向敏捷性與顛簸平穩性
- 在反覆激烈制動和長距離下坡時，踏板更穩定一致
- 前輪的剎車粉塵少得多
- 濕天或洗車後無表面鏽蝕
- 長時間街道使用壽命，無追蹤濫用
首先要確認的事項
- 您的車輛配備工廠的Akebono 6活塞固定式前卡鉗
- 目前的前轉子尺寸符合400毫米套件
- 工廠20英寸輪圈能清除轉子和卡鉗
- 這是前軸升級；卡鉗重用，非更換
如果您不確定您的車輛是否符合此規格，請提供您的詳細資訊，我們將在您訂購前確認適用於Audi RS4 B9 Audi CCB系列.
組裝畫廊
RS4 B9 碳陶瓷 FAQ
為什麼在RS4 B9上進行前端碳陶瓷升級是合理的？
RS4 B9偏重於前端，前輪偏重，因此前軸承擔大部分制動工作並承受最多的非簧載重。升級前制動盤正是針對熱量積聚的地方，也是重量最影響操控的地方，這就是為什麼前軸升級的效果最明顯。
這個升級適用於哪些原廠設定？
它適用於搭載原廠Akebono 6活塞固定式前卡鉗和標準鋼制前輪組的Audi RS4 B9。您可以保留原有卡鉗，並更換為STOPFLEX 400mm碳陶瓷制動盤和匹配的制動片。訂購前請確認您的卡鉗、目前的制動盤尺寸和輪圈間隙。
我需要更換卡鉗嗎？
不需要。這是一次制動盤和制動片的升級，重用原廠Akebono前卡鉗。這樣可以專注於您實際感受到的部分，而不是進行整個前制動系統的改裝。
這適合日常駕駛和寒冷天氣嗎？
是的。STOPFLEX碳陶瓷刹車轉子在正常街道條件下工作，即使在-20°C左右也能正常制動，並且在雨天或洗車後不會生鏽。搭配STOPFLEX刹車片，它們產生的灰塵非常少，這在深色RS輪圈上很明顯。
400mm的轉子能否適配工廠的20英寸RS4輪圈？
此配置以400mm前轉子為核心，並聲稱與工廠的20英寸RS4輪圈兼容。輪圈的形狀因設計和市場而異，購買前請確認空間。
轉子在街道上的使用壽命多久？
對於非賽道的街道使用，STOPFLEX估計轉子的壽命約為25萬到30萬公里。實際壽命取決於您的駕駛方式、刹車片選擇以及車輛狀況。
