ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกสำหรับ Lamborghini Huracan EVO / Performante Coupe & Spyder
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก Lamborghini Huracan EVO / Performante Coupe & Spyder ปี 2017-2024
เจ้าของ Huracán EVO และ Performante มักต้องการการตอบสนองเบรกที่คมชัดขึ้นโดยไม่กระทบต่อสมดุลการขับขี่บนถนนหรือความรู้สึกหรูหรา บรรทัดนี้ครอบคลุมการใช้งานบนถนนสายหลัก, การขับในหุบเขา, และการใช้งานในสนามแข่งเป็นครั้งคราว ซึ่งการควบคุมความร้อนและความมั่นใจสำคัญกว่าการเพิ่มขนาดล้อให้เต็มพื้นที่
- รูปแบบตัวถัง: คูเป้ & Spyder
- อ้างอิงร้อนร์หน้า: 380 มม.
- อ้างอิงร้อนร์หลัง: 355 มม.
ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้
- ยืนยันว่าคุณจะใช้คาลิปเปอร์โรงงานของ Huracán หรือจับคู่ชุดเบรกกับชุดคาลิปเปอร์อื่น ๆ
- จับคู่ชุดเบรกให้ตรงกับขนาดแกนล้อ EVO หรือ Performante ของคุณ เนื่องจากบรรทัดนี้ใช้เบรกหน้า 380 มม. และหลัง 355 มม.
- สำหรับรถที่ใช้งานบนถนนเป็นหลัก ควรให้ความสำคัญกับการจับเบรกเย็นที่สม่ำเสมอและการทำงานที่ราบรื่นในความเร็วต่ำ มากกว่าความกดดันสูงในสนามแข่ง
- สำหรับ Performante หรือการใช้งานหนักซ้ำ ๆ ควรพิจารณาเลือกผ้าเบรก, การไหลเวียนอากาศ, และระยะเวลาการใช้งานมากกว่าขนาดโรเตอร์เพียงอย่างเดียว
- เจ้าของ Spyder ควรเน้นการตั้งค่าที่สมดุล ซึ่งรักษาความรู้สึกของแป้นเบรกให้คาดเดาได้ดีในขณะใช้งานบนถนนผสมผสาน
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักเบา
หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก
ต้านสนิม
ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม
อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง
ฝุ่นเบรกต่ำมาก
ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ
ผิวสัมผัสสุดหรูหรา
ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม
แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ
การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างเส้นใยยาว
ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างเส้นใยยาว ซึ่งแข็งแรงกว่าชิบเส้นใยใน CCM ที่ใช้ในโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก OEM ส่วนใหญ่
มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง
หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น
หมายเหตุความร้อนสำคัญ
คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ
ตัวเลือกโรเตอร์
สเปกถนนปกติ
เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
ขนาด 380/355 เป็นตัวเลือกที่สมดุลสำหรับรถ EVO และ Performante บนถนนส่วนใหญ่ ช่วยรักษาความเข้ากันได้และการขับขี่ที่ดี
สเปกสนามแข่ง/Track-Day
เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
ขนาด 380/355 เหมาะสมกับการใช้งานในสนามแข่งเป็นครั้งคราว เมื่อจับคู่กับผ้าเบรกและกลยุทธ์ของเหลวที่เหมาะสม
สเปกมอเตอร์สปอร์ต
ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น
ใช้ขนาด 380/355 เท่านั้น หากกฎของคลาสหรือชุดล้อสนับสนุนดีไซน์เส้นผ่าศูนย์กลางเดิม; การใช้งานซ้ำ ๆ ที่หนักอาจต้องการระบบเต็มรูปแบบ
ผงเบรค
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปทรงแผ่นเบรก | รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้ |
| คาลิปเปอร์หลังตลาด | โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้ |
| รายละเอียดแผ่นเบรก | สำหรับรายละเอียดเบาะคอมพาวด์และพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับแผ่นเบรก ดูที่ แผ่นเบรกเซรามิก StopFlex สำหรับโรเตอร์ CCB หน้าสินค้า. |
รวมอะไรบ้าง
| รายการ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดเต็มรถ |
| แผ่นเบรก CCB | ชุดเต็มรถ |
| ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 | ชุดเต็มรถ |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดเต็มรถ |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex สำหรับ Lamborghini Huracan EVO / Performante เข้ากันได้กับคาลิปเปอร์โรงงานของคุณหรือไม่ หรือเป็นเฉพาะสำหรับคาลิปเปอร์หลังตลาดเท่านั้น?
ผู้ซื้อส่วนใหญ่มักต้องการเก็บคาลิปเปอร์โรงงานของ Huracán ดังนั้น ควรตรวจสอบความเข้ากันได้กับคาลิปเปอร์ EVO หรือ Performante และอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ก่อนสั่งซื้อ หากรถของคุณติดตั้งชุดเบรกขนาดใหญ่จากตลาดหลังแล้ว ควรวัดรายละเอียดคาลิปเปอร์, แท่นจับ, และระยะ offset ก่อนเพื่อป้องกันการสั่งซื้อรุ่นที่ใช้คาลิปเปอร์โรงงานผิด
ขนาดชุด StopFlex ที่เหมาะสมสำหรับบรรทัดนี้ของ Lamborghini Huracan EVO / Performante คืออะไร?
สำหรับบรรทัดนี้ ขนาดที่ถูกต้องคือ 380 มม. หน้า และ 355 มม. หลัง ซึ่งเป็นค่ามาตรฐานปลอดภัยสำหรับรถคูเป้และ Spyder ปี 2017-2024 ที่ครอบคลุมในที่นี่
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานบนถนนประจำวันบน Lamborghini Huracan EVO หรือ Performante โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพเย็น?
ใช่ หากความสำคัญของคุณคือการตั้งค่าที่เน้นบนถนนคุณภาพสูง พร้อมความรู้สึกแข็งแรงและลดฝุ่นเบรก คำถามสำคัญคือการปรับแต่งผ้าเบรก เพราะเจ้าของ Huracán ที่ใช้งานบนถนนเป็นหลักจะใส่ใจความมั่นใจในจุดหยุดแรกและความเรียบเนียนมากกว่าการจับในสนามแข่งสูงสุด
ต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติมหรือการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ เมื่ออัปเกรดเป็นชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex สำหรับการใช้งานหนักต่อเนื่องหรือไม่?
สำหรับการขับขี่บนถนนทั่วไปที่มีความสนุกสนาน ปกติไม่จำเป็น ต้องใช้การระบายความร้อนเพิ่มเติม สำหรับการใช้งานในสนามแข่งซ้ำ ๆ โดยเฉพาะใน Performante การไหลเวียนอากาศ, ของเหลว, การเลือกผ้าเบรก, และสไตล์การขับขี่มีความสำคัญมากกว่า ดังนั้น ควรสั่งชุดเบรกโดยคำนึงถึงการใช้งานจริงของคุณ มากกว่าการคาดหวังว่าโรเตอร์เพียงอย่างเดียวจะแก้ปัญหาเรื่องความร้อน
ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม
ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด