ชุดเบรกคาร์บอนเซอร์แมติกสำหรับ Volkswagen Arteon R (3H)
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: การเปลี่ยนสินค้าใหม่ฟรีภายใน 1 ปี สำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาสีเคลือบ ภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การติดตาม)
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกส์ Volkswagen Arteon R (3H) 2021-2024
Volkswagen Arteon R (3H) Shooting Brake เป็นรถแวนแรลลี่สมรรถนะสูงที่ผสมผสานเทคโนโลยีของ Golf R เข้ากับตัวถังแบบรถครอสโอเวอร์ที่เน้นความสะดวกสบายมากขึ้น ในรถคันนี้ ผู้ซื้อโดยทั่วไปมักต้องการความต้านทานการล้อลงที่แข็งแรงขึ้นและลดน้ำหนักของเบรคโดยไม่ลดความสามารถในการใช้งานในชีวิตประจำวัน
- รูปแบบตัวถัง: ซูทติ้งเบรค
- อ้างอิงร้อนร์หน้า: Arteon R: 358 มม.
- อ้างอิงร้อนร์หลัง: Arteon R: 310 มม.
ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักเบา
หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก
ต้านสนิม
ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม
อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง
ฝุ่นเบรกต่ำมาก
ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ
ผิวสัมผัสสุดหรูหรา
ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม
แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ
การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างเส้นใยยาว
ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างโมเดล 3 มิติของเส้นใยยาวต่อเนื่อง คุณสมบัติแข็งแรงกว่าและนำความร้อนสูงกว่าแผ่นเบรก OEM CCM ทั่วไปที่ใช้เส้นใยสับ
มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง
หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น
หมายเหตุความร้อนสำคัญ
คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ
ตัวเลือกโรเตอร์
สเปกถนนปกติ
เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
การตั้งค่าบนถนน: ควรใกล้เคียงกับขนาดเดิมของ Arteon R หากต้องการความพอดีที่แน่นอนและพฤติกรรมการใช้งานในชีวิตประจำวันที่เป็น OEM มากที่สุด
สเปกสนามแข่ง/Track-Day
เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
การตั้งค่าบนสนามแข่ง: ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกส์ด้านหน้าที่มีขนาดใหญ่ขึ้นมีความสมเหตุสมผลที่สุดสำหรับน้ำหนักและความเร็วของรถคันนี้ในการหยุดรถด้วยความรุนแรงซ้ำๆ
สเปกมอเตอร์สปอร์ต
ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น
การตั้งค่าสำหรับกิจกรรม motorsport: เลือกชุดด้านหน้าที่ใหญ่ที่สุดที่ได้รับการพิสูจน์แล้วพร้อมสมดุลกับด้านหลังเท่านั้น หากรถใช้งานในอุณหภูมิสูงต่อเนื่องและความชัดเจนของล้อได้รับการตรวจสอบแล้ว
ผงเบรค
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปทรงแผ่นเบรก | รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้ |
| คาลิปเปอร์หลังตลาด | โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้ |
| รายละเอียดแผ่นเบรก | สำหรับรายละเอียดคอมพาวด์และพารามิเตอร์เฉพาะแผ่นเบรกโปรดดูหน้าผลิตภัณฑ์ StopFlex Ceramic Brake Pad สำหรับ CCB Rotor |
รวมอะไรบ้าง
| รายการ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดเต็มรถ |
| แผ่นเบรก CCB | ชุดเต็มรถ |
| ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 | ชุดเต็มรถ |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดเต็มรถ |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ฉันสามารถอัปเกรด Volkswagen Arteon R (3H) Shooting Brake ของฉันเป็นชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกส์ StopFlex พร้อมเบรกคาลิปเปอร์โรงงาน หรือจำเป็นต้องใช้คาลิปเปอร์จากตลาดหลังการขายหรือไม่?
ขึ้นอยู่กับการออกแบบชุด StopFlex สำหรับจุดติดตั้งของ Arteon R และการตั้งค่ารูบาร์เบรก หากต้องการคงคาลิปเปอร์โรงงาน ควรตรวจสอบความเข้ากันได้โดยตรงก่อน; หากไม่ใช่ ให้สั่งชุดเต็มที่รวมทั้งตัวคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับ Arteon R รุ่น 3H
ขนาดเบรกคาร์บอนเซรามิกส์ StopFlex ที่ถูกต้องสำหรับ Volkswagen Arteon R Shooting Brake ของฉันที่มีชุดหน้า 358 มม. และหลัง 310 มม. คืออะไร?
ให้เริ่มต้นจากขนาดพื้นฐานของ Arteon R: ขนาดที่ประกาศของรุ่นสแตนดาร์ดคือ 357x34 มม. สำหรับด้านหน้า และ 310x22 มม. สำหรับด้านหลัง สำหรับเจ้าของส่วนใหญ่ ตัวเลือกที่ปลอดภัยที่สุดคือชุดที่ใกล้เคียงกับการตั้งค่าดังกล่าว เว้นแต่คุณจะต้องการความสามารถในการทนความร้อนของด้านหน้ามากขึ้นและได้ตรวจสอบความเข้ากันได้ของล้อแล้ว
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกส์ StopFlex เป็นตัวเลือกปรับปรุงใช้งานในชีวิตประจำวันสำหรับ Volkswagen Arteon R Shooting Brake ดีไหม รวมถึงการหยุดรถในอากาศเย็นครั้งแรก?
ได้แน่นอน หากชุดและชนิดผ้าที่เลือกเน้นใช้งานบนถนนทั่วไปมากกว่าการใช้งานบนสนามแข่งที่รุนแรง เจ้าของ Arteon R ในชีวิตประจำวันมักต้องการการหยุดในอากาศเย็นที่เดาได้และเสียงรบกวนน้อย จึงควรเลือกตั้งค่าที่เน้นใช้งานบนถนนแทนตัวเลือกที่มีความรุนแรงสูงสุด
รถ Volkswagen Arteon R Shooting Brake ของฉันต้องการการระบายความร้อนของเบรกเพิ่มเติมสำหรับการใช้งานหนักเป็นเวลานานด้วยชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกส์ StopFlex ไหม?
โดยทั่วไป สำหรับการขับขี่บนถนนปกติ น้อยกว่าหรือน้อยมาก สำหรับการขับขึ้นเขาหรือการชะลอความเร็วแบบ Autobahn หรือการแข่งบนสนาม เบรคของ Arteon R ที่มีมวลมากทำให้การจัดการความร้อนของเบรกด้านหน้าเป็นเรื่องสำคัญ ฉะนั้น การไหลเวียนของอากาศสำหรับระบายความร้อนและการเลือกชนิดผ้าจึงสำคัญมากกว่าการติดตั้งคาร์บอนเซรามิกส์เพียงอย่างเดียว
ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม
ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด