ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกสำหรับ Lamborghini Huracan EVO / Performante Coupe & Spyder
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: การเปลี่ยนสินค้าใหม่ฟรีภายใน 1 ปี สำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาสีเคลือบ ภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การติดตาม)
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก Lamborghini Huracan EVO / Performante Coupe & Spyder ปี 2017-2024
เจ้าของ Huracán EVO และ Performante มักต้องการการตอบสนองเบรกที่คมชัดขึ้นโดยไม่กระทบต่อสมดุลการขับขี่บนถนนหรือความรู้สึกหรูหรา บรรทัดนี้ครอบคลุมการใช้งานบนถนนสายหลัก, การขับในหุบเขา, และการใช้งานในสนามแข่งเป็นครั้งคราว ซึ่งการควบคุมความร้อนและความมั่นใจสำคัญกว่าการเพิ่มขนาดล้อให้เต็มพื้นที่
- รูปแบบตัวถัง: คูเป้ & Spyder
- อ้างอิงร้อนร์หน้า: 380 มม.
- อ้างอิงร้อนร์หลัง: 355 มม.
ชุดเปลี่ยนแปลงขนาด OEM นี้เป็นการผลิตตามมาตรฐานรุ่นโรงงานและติดตั้งกับคาลิเบอร์โรงงานเมื่อคาลิเบอร์ด้านหน้าเป็นแบบคงที่และขนาดของโรเตอร์ตรงกัน รูปแบบผ้ABETด้านในตรงกับรูปร่างของผ้าเบรก OEM หากรถใช้คาลิเบอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood กรุณาแจ้งรุ่นคาลิเบอร์ที่แน่นอนเพื่อให้ StopFlex จัดหาผ้าเบรกที่ตรงกัน การเปลี่ยนแบบตรงไม่สามารถยืนยันได้ หากคาลิเบอร์ด้านหน้ามีแบบลอย หรือถ้ารถมีโรเตอร์ที่ไม่ใช่ OEM มีขนาดต่างกันและไม่สามารถระบุขนาดโรเตอร์ได้
- ยืนยันว่าคุณจะใช้คาลิปเปอร์โรงงานของ Huracán หรือจับคู่ชุดเบรกกับชุดคาลิปเปอร์อื่น ๆ
- จับคู่ชุดเบรกให้ตรงกับขนาดแกนล้อ EVO หรือ Performante ของคุณ เนื่องจากบรรทัดนี้ใช้เบรกหน้า 380 มม. และหลัง 355 มม.
- สำหรับรถที่ใช้งานบนถนนเป็นหลัก ควรให้ความสำคัญกับการจับเบรกเย็นที่สม่ำเสมอและการทำงานที่ราบรื่นในความเร็วต่ำ มากกว่าความกดดันสูงในสนามแข่ง
- สำหรับ Performante หรือการใช้งานหนักซ้ำ ๆ ควรพิจารณาเลือกผ้าเบรก, การไหลเวียนอากาศ, และระยะเวลาการใช้งานมากกว่าขนาดโรเตอร์เพียงอย่างเดียว
- เจ้าของ Spyder ควรเน้นการตั้งค่าที่สมดุล ซึ่งรักษาความรู้สึกของแป้นเบรกให้คาดเดาได้ดีในขณะใช้งานบนถนนผสมผสาน
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักเบา
หนักครึ่งเดียว ควบคุมเลี้ยวได้ดีกว่า โรเตอร์คาร์บอนเซอร์แมติกของ StopFlex มีน้ำหนักเบากว่าจานเหล็กเทียบเท่าประมาณครึ่งหนึ่ง การลดน้ำหนักที่ไม่อยู่บนล้ออย่างมีนัยสำคัญนี้ จะเปลี่ยนแปลงโครงสร้างโดยทันที ให้การตอบสนองในการเข้าโค้งดีขึ้นและสัมผัสบนถนนที่ละเอียดอ่อนขึ้นมาก
ทนต่ออุณหภูมิสูง
ลด fade สูงสุดที่ 900°C (1652°F) ในขณะที่โรเตอร์เหล็กธรรมดาจะเกิด fade อย่างรุนแรงภายใต้ภาระสูงบนสนามแข่ง โครงสร้าง CCB ของเรา maintains ค่าความเสียดทานที่คงที่ที่ 0.30μ แม้ที่อุณหภูมิ 900°C (1652°F) การหยุดรถจะเป็นไปอย่างต่อเนื่องและคาดการณ์ได้เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้นมาก
ต้านสนิม
ปลอดสนิม 100% ความทนทาน หมดกังวลเรื่องสนิมคร่ำครวญหลังการล้างรถหรือฝนตก โรเตอร์ทำจากวัสดุผสมคาร์บอน-ซิลิคอนคาร์ไบด์ที่ธรรมชาติไม่เป็นสนิม จึงมั่นใจได้ว่าโรเตอร์เบรกของคุณจะดูสะอาดและสมบูรณ์แบบไม่ว่าจะสภาพอากาศใดก็ตาม
อายุการใช้งานยาวนาน
อายุการใช้งานมากกว่า 250,000 กม. โรเตอร์เหล็กโดยทั่วไปต้องเปลี่ยนประมาณ 10 หมื่น กม. (62,000 ไมล์) ในการใช้งานบนถนนธรรมดา โรเตอร์ StopFlex CCB สามารถใช้งานได้ง่ายถึง 250,000-300,000 กม. (155,000-186,000 ไมล์) ซึ่งเกินอายุการใช้งานรถยนต์เอง
ฝุ่นเบรกต่ำมาก
ฝุ่นเบรกต่ำมากที่เห็นได้ชัด ฝุ่นดำหนาแน่นที่ทำลายพื้นผิวล้อของคุณจะเป็นอดีต เมื่อใช้คู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน โรเตอร์เหล่านี้จะสร้างฝุ่นเบรกแทบไม่ปรากฏให้เห็น ทำให้ล้อคุณดูสะอาดอยู่เสมอ
ผิวสัมผัสสุดหรูหรา
ผิวเรียบเงาเหมือนกระจกคุณภาพสูง StopFlex ใช้สูตรเซรามิกที่ได้รับสิทธิบัตร ซึ่งมีลวดลายรอยแตกร้าวเฉพาะตัว ผิวผิวถูกกลึงให้เรียบสนิทเพื่อความสะท้อนสูง มอบรูปลักษณ์ระดับพรีเมียม ดูสวยงามบนล้อเปิดในแสงที่เหมาะสม
แรงเสียดทานความร้อนสูงในระดับปกติ
การหยุดเริ่มต้นที่แรงบิดสูง (0.40μ+) ร่วมกับแผ่นเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระดับแรงเสียดทานเมื่ออุณหภูมิปกติสามารถเกิน 0.40μ สำหรับความรู้สึกเบรกที่มั่นคงและการเริ่มต้นหยุดที่ดีเยี่ยม
โครงสร้างเส้นใยยาว
ความแข็งแรงของเส้นใยยาวต่อเนื่อง StopFlex ใช้โครงสร้างเส้นใยยาว ซึ่งแข็งแรงกว่าชิบเส้นใยใน CCM ที่ใช้ในโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก OEM ส่วนใหญ่
มั่นใจในการหยุดครั้งแรกที่เย็นลง
หยุดในอุณหภูมิหนาวเย็นได้อย่างน่าเชื่อถือที่ -20°C (-4°F) โรเตอร์สำหรับการใช้งานบนถนนเคลือบยังคงให้การหยุดครั้งแรกภายใต้ -20°C (-4°F) ได้อย่างน่าเชื่อถือ แต่โรเตอร์สำหรับมอเตอร์สปอร์ตที่ไม่เคลือบเป็นข้อยกเว้น
หมายเหตุความร้อนสำคัญ
คาร์บอนเซรามิคไม่ระบายความร้อนเร็วเท steels การขับขี่ที่รุนแรงเป็นเวลานานอาจทำให้ความร้อนสะสมในระบบเบรก รวมถึงของเหลว ซีล และชิ้นส่วนใกล้เคียง หากรถยังไม่มีระบบระบายความร้อนเบรกที่ดี หรือคุณวางแผนจะอัปเกรดระบบระบายความร้อนเบรก การขับขี่เชิงรุกเป็นเวลานานไม่แนะนำ
ตัวเลือกโรเตอร์
สเปกถนนปกติ
เคลือบเซรามิก + ผ่าเจาะรูบนพื้นผิว + ช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
ขนาด 380/355 เป็นตัวเลือกที่สมดุลสำหรับรถ EVO และ Performante บนถนนส่วนใหญ่ ช่วยรักษาความเข้ากันได้และการขับขี่ที่ดี
สเปกสนามแข่ง/Track-Day
เคลือบเซรามิก + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
ขนาด 380/355 เหมาะสมกับการใช้งานในสนามแข่งเป็นครั้งคราว เมื่อจับคู่กับผ้าเบรกและกลยุทธ์ของเหลวที่เหมาะสม
สเปกมอเตอร์สปอร์ต
ไม่เคลือบ + พื้นผิวเปล่า + ช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง สำหรับใช้งานบนถนนปกติเท่านั้น
ใช้ขนาด 380/355 เท่านั้น หากกฎของคลาสหรือชุดล้อสนับสนุนดีไซน์เส้นผ่าศูนย์กลางเดิม; การใช้งานซ้ำ ๆ ที่หนักอาจต้องการระบบเต็มรูปแบบ
ผงเบรค
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปทรงแผ่นเบรก | รูปแบบแผ่นเบรก StopFlex ที่รวมกันตรงกับรูปแบบแผ่นเบรก OEM ที่ใช้อยู่ในคาลิปเปอร์ที่ถูกรักษาไว้ |
| คาลิปเปอร์หลังตลาด | โปรดระบุรุ่นคาลิปเปอร์ที่แม่นยำและ StopFlex สามารถจัดหาแผ่นเบรกที่ตรงกับรูปแบบนั้นได้ |
| รายละเอียดแผ่นเบรก | สำหรับรายละเอียดเบาะคอมพาวด์และพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับแผ่นเบรก ดูที่ แผ่นเบรกเซรามิก StopFlex สำหรับโรเตอร์ CCB หน้าสินค้า. |
รวมอะไรบ้าง
| รายการ | รวมอยู่ในชุด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดเต็มรถ |
| แผ่นเบรก CCB | ชุดเต็มรถ |
| ฮาตโลหะเบรกลอยอะลูมิเนียม 7075 | ชุดเต็มรถ |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดเต็มรถ |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นประกอบด้วยชุดหน้า + ชุดหลัง การสั่งเฉพาะชุดหน้า or หลังสามารถทำได้แยกต่างหาก |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex สำหรับ Lamborghini Huracan EVO / Performante เข้ากันได้กับคาลิปเปอร์โรงงานของคุณหรือไม่ หรือเป็นเฉพาะสำหรับคาลิปเปอร์หลังตลาดเท่านั้น?
ผู้ซื้อส่วนใหญ่มักต้องการเก็บคาลิปเปอร์โรงงานของ Huracán ดังนั้น ควรตรวจสอบความเข้ากันได้กับคาลิปเปอร์ EVO หรือ Performante และอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์ก่อนสั่งซื้อ หากรถของคุณติดตั้งชุดเบรกขนาดใหญ่จากตลาดหลังแล้ว ควรวัดรายละเอียดคาลิปเปอร์, แท่นจับ, และระยะ offset ก่อนเพื่อป้องกันการสั่งซื้อรุ่นที่ใช้คาลิปเปอร์โรงงานผิด
ขนาดชุด StopFlex ที่เหมาะสมสำหรับบรรทัดนี้ของ Lamborghini Huracan EVO / Performante คืออะไร?
สำหรับบรรทัดนี้ ขนาดที่ถูกต้องคือ 380 มม. หน้า และ 355 มม. หลัง ซึ่งเป็นค่ามาตรฐานปลอดภัยสำหรับรถคูเป้และ Spyder ปี 2017-2024 ที่ครอบคลุมในที่นี่
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานบนถนนประจำวันบน Lamborghini Huracan EVO หรือ Performante โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพเย็น?
ใช่ หากความสำคัญของคุณคือการตั้งค่าที่เน้นบนถนนคุณภาพสูง พร้อมความรู้สึกแข็งแรงและลดฝุ่นเบรก คำถามสำคัญคือการปรับแต่งผ้าเบรก เพราะเจ้าของ Huracán ที่ใช้งานบนถนนเป็นหลักจะใส่ใจความมั่นใจในจุดหยุดแรกและความเรียบเนียนมากกว่าการจับในสนามแข่งสูงสุด
ต้องการการระบายความร้อนเพิ่มเติมหรือการเปลี่ยนแปลงอื่น ๆ เมื่ออัปเกรดเป็นชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก StopFlex สำหรับการใช้งานหนักต่อเนื่องหรือไม่?
สำหรับการขับขี่บนถนนทั่วไปที่มีความสนุกสนาน ปกติไม่จำเป็น ต้องใช้การระบายความร้อนเพิ่มเติม สำหรับการใช้งานในสนามแข่งซ้ำ ๆ โดยเฉพาะใน Performante การไหลเวียนอากาศ, ของเหลว, การเลือกผ้าเบรก, และสไตล์การขับขี่มีความสำคัญมากกว่า ดังนั้น ควรสั่งชุดเบรกโดยคำนึงถึงการใช้งานจริงของคุณ มากกว่าการคาดหวังว่าโรเตอร์เพียงอย่างเดียวจะแก้ปัญหาเรื่องความร้อน
ต้องการการยืนยันการติดตั้งไหม
ส่งรายละเอียดของรถยนต์และระบบเบรกปัจจุบันของคุณมาก่อนที่จะสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด