ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิกสำหรับ Audi RS e-tron GT / e-tron GT (J1)
การรับประกันอย่างเป็นทางการ: การเปลี่ยนสินค้าใหม่ฟรีภายใน 1 ปี สำหรับความเสียหายด้านคุณภาพหรือปัญหาสีเคลือบ ภายใต้การใช้งานปกติ (ไม่ใช่การติดตาม)
ชุดเบรกคาร์บอนเซรามิก OEM ขนาดสำหรับ Audi e-tron GT / RS e-tron GT (J1) 2021-2026+ — แทนที่เบรกเดิม
Audi e-tron GT และ RS e-tron GT รุ่น J1 ที่มีน้ำหนัก EV สูงและแรงบิดทันที ส่งผลต่อชุดเบรกที่แตกต่างกันตามรุ่นและขนาดโรเตอร์โรงงาน ชุดเปลี่ยนเบรกคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM นี้ถูกออกแบบสำหรับชุดโรเตอร์หน้า/หลังของ e-tron GT และ RS e-tron GT ที่ระบุ พร้อมแผ่นเบรก ฝาครอบ และอุปกรณ์ลอยที่ตรงกัน เพื่อให้รถยังคงความพอดีแบบโรงงาน พร้อมเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อน ลดฝุ่น และให้ความสวยงามตามที่เจ้าของคาดหวังจาก CCBs
- ออกแบบเฉพาะขนาดโรเตอร์ของ e-tron GT และ RS e-tron GT รุ่น J1 ที่ระบุเท่านั้น: หน้า 400 มม. / หลัง 380 มม., RS หน้า 420 หรือ 440 มม., หลัง 390 หรือ 400 มม. ของ CCB
- ออกแบบเป็นชุดเปลี่ยนขนาด OEM สำหรับรถที่จับคู่กับชุดคาลิปเปอร์และโรเตอร์ที่ถูกต้องแล้วเท่านั้น ไม่ใช่ชุดเบรกขนาดใหญ่แบบสากล
- โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกช่วยลดฝุ่นเบรกและน้ำหนักที่ไม่หมุนของรถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีน้ำหนักมาก ในขณะเดียวกันก็รักษารูปแบบเบรกโรงงานไว้
ภาพรวมความเหมาะสม
| ฟิลด์ | ข้อมูลจำเพาะ |
|---|---|
| รถยนต์ | Audi e-tron GT / RS e-tron GT (J1) |
| ปีของรุ่น | ปี 2021-2026+ |
| ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหน้า | RS e-tron GT: 420 มม., 440 มม. (CCB); e-tron GT: 400 มม. |
| ข้อมูลอ้างอิงโรเตอร์ด้านหลัง | RS e-tron GT: 390 มม., 400 มม. (CCB); e-tron GT: 380 มม. |
| ประเภทหน้าเพจ | ทดแทนคาร์บอนเซรามิกขนาด OEM |
ทำไมต้องเลือก StopFlex CCB
น้ำหนักที่ไม่หมุนตามแนวแกนต่ำลง
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex ถูกออกแบบมาเพื่อลดน้ำหนักของโรเตอร์เมื่อเทียบกับแผ่นเหล็กที่คล้ายกัน ช่วยให้ช่วงล่างตอบสนองได้ดีขึ้นและการควบคุมพวงมาลัยมีความแม่นยำมากขึ้น
เสถียรภาพที่อุณหภูมิสูง
โครงสร้างคาร์บอน-ซิลิคอน-คาร์ไบด์ ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พฤติกรรมการเบรกที่เสถียรในอุณหภูมิที่อาจทำให้โรเตอร์เหล็กเกิดการเฟดหนัก
ผิวโรเตอร์ไม่เป็นสนิมเมื่อเปียกน้ำ
คาร์บอนเซรามิกไม่เกิดสนิมสีส้มหลังฝนตก ล้างรถ หรือเก็บรักษา ทำให้ผิวโรเตอร์ที่มองเห็นได้สะอาดอยู่เสมอเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
ความสามารถในการใช้งานบนถนนนานขึ้น
ในการใช้งานบนถนนปกติร่วมกับผ้าเบรกที่ตรงกันและการเบรกเบื้องต้นที่เหมาะสม โรเตอร์ StopFlex CCB ถูกออกแบบให้มีอายุการใช้งานนานกว่ารโรเตอร์เปลี่ยนแบบเหล็กทั่วไปมาก
ฝุ่นที่มองเห็นได้น้อยมาก
เมื่อจับคู่กับผ้าเบรก StopFlex ที่ตรงกัน ระบบจะผลิตฝุ่นเบรกที่มองเห็นได้น้อยมากเมื่อเทียบกับชุดเหล็กและผ้าเบรกแบบเดิม
รูปลักษณ์เคลือบเซรามิกคุณภาพสูง
การเคลือบเฉพาะของ StopFlex สร้างพื้นผิวที่สว่างและดูหรูหราด้วยพื้นผิวเคลือบเซรามิกที่มีเนื้อสัมผัสละเอียดและลักษณะพิเศษที่ดูพรีเมียมมากขึ้นเมื่ออยู่หลังล้อเปิด
การหยุดรถในสภาพเย็นที่ใช้งานบนถนนได้ดี
โรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนนและสำหรับวันแข่ง Track-Day ออกแบบให้ใช้งานในสภาพอากาศหนาวได้ดี รวมถึงการใช้งานในสภาพอากาศหนาวเย็น ส่วนโรเตอร์สำหรับ Motorsport เป็นข้อยกเว้นที่เน้นการแข่งขัน
เสริมแรงด้วยเส้นใยต่อเนื่อง
โครงสร้างคาร์บอนเซรามิกเส้นใยยาวช่วยเพิ่มความแข็งแรงเชิงโครงสร้างและความทนทานต่อความร้อนเมื่อเทียบกับวิธีการที่ใช้เส้นใยสับ
สีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง
คำสั่งซื้อทดแทน OEM ของ StopFlex สามารถสร้างด้วยสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเอง เพื่อให้ชุดโรเตอร์คาร์บอนเซรามิกดูเข้ากันได้ดีขึ้นกับล้อ สีตัวถัง และสไตล์โดยรวม
เส้นบรรทัดความเหมาะสม
สำหรับคำสั่งซื้อทดแทน OEM, StopFlex จะสร้างตามข้อมูลจำเพาะของโรเตอร์โรงงานที่แสดงสำหรับรถคันนี้ การติดตั้งแบบ floating-caliper ด้านหน้า ต้องตรวจสอบด้วยตนเองก่อนการผลิต หากรถใช้คาลิปเปอร์หลังตลาด เช่น Brembo, AP Racing, Alcon หรือ Wilwood ก็สามารถสร้างคำสั่งซื้อได้ แต่ต้องยืนยันรุ่นคาลิปเปอร์ รูปร่างผ้าเบรก และขนาดโรเตอร์ให้แน่ชัดก่อนการผลิต
หมายเหตุการจัดการความร้อน
โรเตอร์คาร์บอนเซรามิกทนต่ออุณหภูมิผิวสูงสุด แต่ไม่ได้ละเว้นความต้องการในการจัดการความร้อนทั้งหมด ในการหยุดรถแรงๆ ซ้ำๆ ความร้อนยังสามารถซึมเข้าสู่ผ้าเบรก น้ำมันหล่อลื่น ซีล คาลิปเปอร์ ล้อ และชิ้นส่วนใกล้เคียงได้ สำหรับการใช้งานบนสนามแข่งระยะยาว การลงเขาในภูเขา หรือการขับขี่แบบรุนแรงต่อเนื่อง คำแนะนำให้ใช้การระบายความร้อนของเบรกและน้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง
ตัวเลือกโรเตอร์สำหรับใช้งานบนถนน / วันแข่ง / การแข่งรถ
Street Spec
เคลือบเซรามิก ช่องระบายอากาศแบบขวาง และช่องระบายความร้อนขนาดใหญ่
เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการสร้างรถบนถนนระดับพรีเมียมที่ต้องการการจับที่เย็นและสะอาด Dust ต่ำ ลักษณะไม่เป็นสนิม และอายุการใช้งานยาวนาน
Track-Day Spec
เคลือบเซรามิก ผิวหน้าเปล่า และช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนที่ความเร็วสูงและการแข่งในสนามที่ความเสถียรของการเบรกซ้ำๆ สำคัญกว่ารูปลักษณ์การเจาะรูสูงสุด
Motorsport Spec
ผิวหน้าเปล่าไม่เคลือบ พร้อมช่องระบายความร้อนแบบรังผึ้ง
เหมาะสำหรับการสร้างรถแข่งที่ใช้ผ้าเบรกสำหรับการแข่งขัน น้ำมันหล่อลื่นที่ทนความร้อนสูง กลยุทธ์การระบายความร้อน และช่วงอุ่นเครื่องที่เหมาะสม ไม่ใช่ตัวเลือกพื้นฐานสำหรับการใช้งานบนถนน
ขอบเขตของแพ็คเกจ
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| โรเตอร์ CCB | ชุดรถเต็มคันเป็นค่าเริ่มต้น |
| ผ้าเบรก CCB | จับคู่กับโรเตอร์คาร์บอนเซรามิก StopFlex |
| หมวกโรเตอร์ลอยอะลูมิเนียม 7075 | เหมาะกับรถเฉพาะรุ่น |
| อุปกรณ์ลอยสแตนเลส | ชุดอุปกรณ์สำหรับรถเต็มคัน |
| สีหมวกโรเตอร์ | มีสีหมวกโรเตอร์แบบกำหนดเองให้สำหรับทุกคำสั่งเปลี่ยนอะไหล่ OEM |
| ขอบเขตการสั่งซื้อ | รายการเริ่มต้นคือชุดรถเต็มคัน สามารถจัดเตรียมคำสั่งเฉพาะด้านหน้า หรือด้านหลังได้หลังจากยืนยันแล้ว |
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
ชุดนี้จะเข้ากับ Audi e-tron GT หรือ RS e-tron GT รุ่นปี 2021-2026+ ทุกคันหรือไม่?
ไม่ใช่ ชุดนี้มีเฉพาะรุ่นและขนาดโรเตอร์ของ e-tron GT และ RS e-tron GT รุ่น J1 ที่ระบุเท่านั้น กรุณายืนยันเส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์หน้าและหลังของคุณก่อนสั่งซื้อ
ชุดเบรกของ Audi e-tron GT นี้รองรับขนาดโรเตอร์อะไรบ้าง?
หน้านี้ครอบคลุมข้อมูลอ้างอิงขนาด OEM สำหรับ e-tron GT ที่ 400 มม. หน้า / 380 มม. หลัง และ RS e-tron GT ที่ 420 มม. หรือ 440 มม. หน้า และ 390 มม. หรือ 400 มม. หลังของ CCB
ทำไมต้องเปลี่ยนเบรกโรงงานเป็นคาร์บอนเซรามิกในรถคันนี้?
สำหรับเจ้าของ e-tron GT เหตุผลหลักคือฝุ่นเบรกน้อยลง น้ำหนักที่ไม่หมุนและน้ำหนักที่ลดลง การทำงานของความร้อนที่ดีขึ้น และรูปลักษณ์ CCB ที่สะอาดตาอยู่หลังล้อ Audi ขนาดใหญ่
ชุดนี้เป็นชุดสำหรับใช้งานบนถนนหรือสำหรับสนามแข่ง?
เป็นชุดเปลี่ยนขนาด OEM สำหรับการใช้งานบนถนนและการขับขี่แบบสนุกสนาน หากรถจะใช้งานในสนามแข่งซ้ำๆ ควรตรวจสอบชนิดแผ่นเบรก ระบบระบายความร้อน ความชัดเจนของล้อ และตารางการตรวจสอบก่อนสั่งซื้อ
ต้องการยืนยันความเหมาะสมไหม
ส่งรายละเอียดรถยนต์ที่แม่นยำ ขนาดโรเตอร์ปัจจุบัน และประเภทคาลิปเปอร์ก่อนสั่งซื้อ
ข้อมูลติดต่อเพิ่มเติม
เราพร้อมให้ความช่วยเหลือ! ไม่ว่าคุณจะต้องการคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับการตั้งเบรก สอบถามเกี่ยวกับคำสั่งซื้อของคุณ หรือแค่ต้องการแบ่งปันความคิดเห็น ทีมงานของเราพร้อมให้ความช่วยเหลือ ติดต่อเราได้ผ่านช่องทางที่คุณสะดวกด้านล่าง หรือใช้แบบฟอร์มสอบถาม
ติดต่อเรา
เวลาทำการ
จันทร์ – เสาร์ เวลา 9:30 น. – 18:30 น. (GMT+8)
เวลาปัจจุบัน:
ติดตามเรา
- การเลือกตัวเลือกจะรีเฟรชหน้าทั้งหมด