2026+ Zeekr 9X carbon ceramic big brake kit — AP Racing CP7411
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные автомобили клиентов & Отзывы
Подойдёт ли это моему автомобилю?
Полные комплекты CCB для модернизации тормозов (с суппортами) для Zeekr 9X 2026+. Точная конфигурация тормозов на этой странице:
| Годы выпуска | Передняя ось | Задняя ось | Минимальный размер колёс |
|---|---|---|---|
| 2026+ | 10-поршневой суппорт AP Racing Mono E CP7411 / 420mm | 4-поршневой суппорт AP Racing CP9582 / 380mm | 21" |
Подгонка здесь выполняется индивидуально: кронштейны, вылеты шляпок и крепления суппортов разрабатываются для вашей конкретной модели и комплектации, а не копируются для всей платформы. Даже комплектации с одинаковым кодом кузова могут различаться поворотными кулаками, геометрией ступицы и зазором для колёс по ET — поэтому сначала мы уточняем комплектацию, а затем изготавливаем подходящую систему из суппортов, колодок, шляпок роторов, плавающих креплений и магистралей. Модифицированные поворотные кулаки, стойки или нестандартные точки крепления подвески необходимо проверить до оформления заказа.
Ротор диаметром 420 mm задаёт минимальный размер колёс — 21": колёса меньшего размера не обеспечат зазор для суппорта и ротора. На зазор также влияют профиль спиц и вылет; перед заказом проверьте точные параметры своих колёс.
| Размер колёс (стандартный) | Диапазон диаметров дисков |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Комплектация
| Позиция | Описание |
|---|---|
| Тип товара | Полные комплекты CCB для модернизации тормозов (с суппортами) |
| Передние суппорты | 10-поршневой суппорт AP Racing Mono E CP7411 OE / № детали: L CP7411-2AR42 · R CP7411-3AR42 |
| Передние роторы CCB | 420mm |
| Задние суппорты | 4-поршневой суппорт AP Racing CP9582 OE / № детали: L CP9582-4SOR2 · R CP9582-5SOR2 |
| Задние роторы CCB | 380mm |
| Конструкция ротора | Уличная версия с коротким волокном (доступнее, только для дорог общего пользования) или версия с длинным волокном для дорог общего пользования / трек-дней / автоспорта — выбор подтверждается при оформлении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с керамикой, для поставляемых карбон-керамических роторов StopFlex |
| Шляпки роторов и плавающие крепления | Комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные магистрали | Включены при заказе полного комплекта для модернизации |
| Состав заказа | По умолчанию в объявлении указан комплект на весь автомобиль, если заданы передняя и задняя оси. Заказ только для передней или задней оси можно оформить после подтверждения. |
Создайте свой вариант — цвет & и логотип на заказ
Укажите индивидуальные цвета суппортов, логотип на суппортах на заказ и индивидуальные цвета шляпок роторов при заказе любого комплекта — готовый набор будет соответствовать вашему автомобилю, а не стандартному каталожному варианту.
- Индивидуальный цвет суппортов
- Индивидуальный логотип на суппортах
- Индивидуальный цвет ступичной части диска
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Поверхность дисков без ржавчины
Керамические диски не покрываются мгновенной ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность диска за открытыми спицами колёс остаётся чистой — без оранжевого кольца на только что отполированном автомобиле.
Долгий срок службы на дорогах
При обычной эксплуатации на дорогах с подходящими колодками и правильной приработкой карбон-керамические фрикционные поверхности рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, температурных циклов и условий вождения.
Мало заметной пыли
Подходящие колодки StopFlex выбраны так, чтобы на керамической фрикционной поверхности оставалось мало заметной пыли. Количество пыли на колёсах всё же зависит от выбора колодок, дорожного движения, температуры, приработки и интенсивности вождения.
Премиальная отделка керамической глазурью
Фирменное покрытие StopFlex придаёт диску яркую поверхность с эффектом керамической глазури и лёгкой текстурой — заводской вид карбон-керамики, хорошо заметный сквозь открытый дизайн колёс.
Короткое или длинное волокно — выбирайте сами
Каждый диск StopFlex — настоящая карбон-керамика. Уличная версия Short-Fiber Street Spec использует более простой процесс с рубленым волокном, чтобы снизить цену; она предназначена только для дорог. В линейке Long-Fiber используются непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему диску, что повышает прочность и термостойкость — этот вариант подходит для трека и гоночных температур.
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается под конкретный автомобиль и комплектацию после их подтверждения. Кронштейны, вылеты ступичных частей и форма колодок разрабатываются именно для этого автомобиля — детали никогда не берутся из универсального каталога.
Фрикционный состав колодок для CCB
Малометаллический смоляной состав колодок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен при температуре примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0.44, высокая стойкость к потере эффективности при нагреве и низкий износ дисков.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический диск аналогичного размера может быть значительно легче чугунного; точная разница зависит от размеров диска. Меньшая вращающаяся и неподрессоренная масса может снизить нагрузку, которую должна контролировать подвеска.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал на основе карбида кремния и углерода выбран за стабильность при высоких температурах и стойкость к потере эффективности при нагреве. Ощущения от педали тормоза также зависят от состояния колодок, тормозной жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Зимнее & торможение в холодную погоду
Компромисс при холодной погоде: у неадаптированного карбон-керамического диска начальное сцепление может быть слабее, чем у холодного чугунного. StopFlex подбирает состав колодок и керамическое покрытие, чтобы сократить эту разницу при холодном запуске, однако при первых остановках в сильный мороз всё равно следует держать увеличенную дистанцию. Для ежедневной езды в суровых зимних условиях выбирайте Street Spec.
Обзор суппортов
Передний суппорт
В передней части установлен 10-поршневой суппорт AP Racing Mono E CP7411 с диском диаметром 420mm. Это самая большая из предлагаемых конфигураций дисков; необходимо подтвердить зазор до колеса.
Задний суппорт
В задней части установлен 4-поршневой суппорт AP Racing CP9582 с диском диаметром 380mm. В эту комплектацию входят большие карбон-керамические тормоза для передней и задней осей.
Выберите диск: от уличного исполнения с коротким волокном до гоночного с длинным волокном
Слева направо — от менее интенсивного применения к более интенсивному. Уличное исполнение с коротким волокном сохраняет преимущества карбон-керамики по более низкой цене и предназначено только для дорог общего пользования; уличное, трековое и гоночное исполнения с длинным волокном обеспечивают прочность непрерывного волокна и термостойкость для самых разных задач — от повседневных автомобилей премиум-класса до гоночных уик-эндов.
Уличное исполнение с коротким волокном
Корпус из рубленого углеродного волокна, керамическое покрытие, поверхность с перекрёстным сверлением.
Выбирайте этот вариант для езды только по дорогам общего пользования, если главным фактором является цена. Он сохраняет фрикционную поверхность из карбон-керамики и покрытие, но не предназначен для трековых заездов.
Уличное исполнение с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, поверхность с перекрёстным сверлением, крупные каналы охлаждения.
Выбирайте этот вариант для повседневной езды и скоростных поездок по дорогам, если вам нужна конструкция из длинного волокна без перехода к поверхности и системе охлаждения, ориентированным на трек.
Трековое исполнение с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность, охлаждающие каналы в виде сот.
Выбирайте этот вариант для многократных интенсивных торможений на скоростных дорогах или треке, когда термостойкость важнее внешнего вида уличных дисков с отверстиями. Высокотемпературная тормозная жидкость и надлежащее охлаждение по-прежнему важны.
Гоночное исполнение с длинным волокном
Корпус из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, охлаждающие каналы в виде сот.
Выбирайте этот вариант для соревнований при условии использования соответствующих колодок и жидкости, надлежащего охлаждения и соблюдения стратегии прогрева. Это не стандартная рекомендация для автомобиля, используемого на дорогах общего пользования.
Примечание по управлению тепловой нагрузкой
Карбон-керамические диски выдерживают экстремально высокую температуру поверхности, но это не отменяет всех требований к управлению тепловой нагрузкой. При многократных интенсивных торможениях тепло по-прежнему передаётся колодкам, жидкости, уплотнениям, суппортам, колёсам и соседним компонентам. Для длительных трековых заездов, спусков с гор или продолжительной агрессивной езды по-прежнему рекомендуются охлаждение тормозов и высокотемпературная тормозная жидкость.
Подтвердите совместимость
Перед заказом сообщите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры дисков, тип суппортов и параметры колёс. Перед запуском в производство StopFlex проверит конфигурацию комплекта и при необходимости запросит VIN и данные о сборке.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект для любого Zeekr 9X 2026 года выпуска и новее?
Это предложение относится к Zeekr 9X 2026 года выпуска и новее. В комплект входят передняя система с диском 420mm и 10-поршневым суппортом AP Racing Mono E CP7411, а также задняя система с диском 380mm и 4-поршневым суппортом AP Racing CP9582. Необходимо точно подтвердить комплектацию, поскольку кронштейны, вылеты шляпок дисков и крепления суппортов изготавливаются индивидуально.
Как ведут себя карбон-керамические тормоза в холодную зимнюю погоду?
Не настроенный для холода карбон-керамический диск может обеспечивать меньший начальный коэффициент сцепления, чем холодный чугунный диск. StopFlex подбирает состав колодок и покрытие диска, чтобы уменьшить эту разницу при холодном запуске, но при первых торможениях в холодную погоду всё равно следует соблюдать дополнительный запас безопасности. Не рассчитывайте на одинаковую реакцию тормозов после прогрева и при холодном старте.
Какое исполнение дисков выбрать для Zeekr 9X?
Уличное исполнение с коротким волокном — более доступный вариант только для дорог общего пользования. Уличное исполнение с длинным волокном подходит для более интенсивной езды по дорогам, а трековое и гоночное исполнения с длинным волокном рассчитаны на всё более высокие тепловые нагрузки и интенсивность использования. Выбирайте исходя из фактического применения автомобиля, а не только внешнего вида дисков.
Что необходимо подтвердить перед заказом?
Для переднего диска 420mm необходимы колёса диаметром не менее 21 дюйма. Одного диаметра недостаточно: необходимо физически проверить зазор с учётом профиля спиц и вылета колеса. На Zeekr 9X установлен электронный стояночный тормоз, поэтому интеграцию заднего стояночного тормоза также проверяют с учётом точной комплектации в процессе индивидуального подбора.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.