Комплект больших тормозов Zeekr 7X из карбон-керамики 2025-2026+ — Brembo X-Style FA-042 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты улучшенных тормозных систем CCB (с суппортами) для Zeekr 7X 2025-2026+. Точная комплектация тормозов на этой странице:
| Годы модели | Передняя настройка | Задняя настройка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2025-2026+ | Калипер Brembo X-Style FA-042 с 6 поршнями / 380мм | Калипер TTSPORT EP4 с 4 поршнями, интегрированный с EPB / 380мм | 19" |
Здесь подбор индивидуален: кронштейны, смещения ступиц и монтаж суппортов разработаны для вашей конкретной модели и комплектации, а не копируются с платформы. Две комплектации с одним и тем же кодом шасси могут различаться по кулакам, геометрии ступицы и зазору по ET для колес — поэтому сначала мы подтверждаем вашу комплектацию, а затем собираем подходящую систему суппортов, колодок, роторов, плавающих креплений и линий. Модифицированные кулаки, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Диаметр ротора 380 мм устанавливает минимальный размер колеса в 19" — меньшие колеса не смогут обеспечить достаточный зазор для суппорта и ротора. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (Стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты улучшенных тормозных систем CCB (с суппортами) |
| Передние суппорты | Калипер Brembo X-Style FA-042 с 6 поршнями из кованого металла |
| Передние роторы CCB | 380 мм |
| Задние суппорты | Калипер TTSPORT EP4 с 4 поршнями из кованого металла, интегрированный с EPB |
| Задние роторы CCB | 380 мм |
| Тормозные колодки CCB | Соответствующая керамическая смесь для поставленных роторных дисков из карбон-керамики StopFlex |
| Роторные крышки и плавающее оборудование | Специальный комплект оборудования для конкретного транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено в полные комплекты для обновления |
| Область заказа | Стандартный список — полный комплект для автомобиля при указании передней и задней части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Создайте свой — настройка цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть завершен с Индивидуальные цвета суппортов, а Логотип индивидуальных суппортов, и Цвета индивидуальных роторов и крышек — комплект тормозов соответствует вашей точной сборке, а не стандартному внешнему виду.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет индивидуальной крышки ротора
Почему карбоново-керамические — и почему StopFlex
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет в разы меньше пыли, чем комбинация железного ротора и колодок. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской вид карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон из карбона, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь накладок для CCB
Низкометаллическая смола для накладок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Матрица трения из карбон-силикон-карбид продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятый жесткий тормозной удар ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены быстрому ржавлению. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевая окантовка.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на прослужить несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, неотстроенный керамический диск требует больше усилия на педали, чем железный, при первых зимних остановках — это норма физики материалов. Компания StopFlex разработала формулу колодок и покрытие диска специально для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение при торможении зимой на холодной машине теперь очень похоже на летнее. На самые холодные утренние часы держите немного больше дистанции; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Спереди установлены кованые 6-поршневые моноблочные суппорты Brembo X-Style FA-042, зажимающие 380-миллиметровый карбон-керамический тормозной диск. Кованая конструкция снижает деформацию суппорта, поэтому ощущение педали тормоза остается стабильным как при первом холодном торможении, так и при многократном резком торможении.
Задний тормозной суппорт
Сзади установлен кованый 4-поршневой суппорт TTSPORT EP4 со специальным поршнем привода электронного стояночного тормоза (EPB), поэтому ваш Zeekr 7X сохраняет заводской электронный стояночный тормоз, но при этом получает реальную тепловую мощность задней оси. Он работает с четырьмя 28-мм гидравлическими рабочими поршнями и одним 27-мм поршнем EPB в двухкомпонентном кованом алюминиевом корпусе (около 4,50 кг на суппорт без колодок), в паре с 380-мм задним тормозным диском.
Выберите свой тормозной диск: для города, для трека или для автоспорта.
Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорированная поверхность и большие каналы охлаждения.
Идеально подходит для повседневной езды и для премиальных автомобилей, предназначенных для езды по городу, где важны хорошее сцепление на низких температурах, низкое пылеобразование, устойчивость к коррозии и длительный срок службы.
Спецификация для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении, а не максимальный визуальный стиль сверления.
Спецификация для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных сильных торможениях тепло проникает в колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается комфортным. Планируйте охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите свою комплектацию
Перед заказом сообщите нам точную модель автомобиля, текущие размеры роторов и тип суппорта. Ничего не отправляется в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.
Часто задаваемые вопросы
Будут ли эти тормоза работать при холодной зимней езде?
Холодный карбоново-керамический диск без настройки немного менее эффективен, чем холодное железо при первом или двух торможениях — это нормальная физика, а не неисправность. Мы настраиваем как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение при холодной езде на 7X теперь очень близко к летнему. При самых холодных первых торможениях оставляйте немного больше дистанции, пока всё не прогреется.
Подходит ли этот комплект для вашей конкретной комплектации Zeekr 7X?
Каждый комплект разработан для вашей подтвержденной комплектации, а не для платформы в целом. Скобы, смещения ротора и крепление суппорта изготовлены так, чтобы соответствовать передним кулакам, геометрии ступицы и ET колес вашего автомобиля. Модели 7X с повышенной производительностью могут отличаться механически от стандартных, поэтому мы подтверждаем ваш VIN и комплектацию перед сборкой — мы никогда не заявляем о универсальной установке.
Подойдут ли 380-мм диски к моим колесам?
Передние и задние диски 380 мм требуют минимальный диаметр колеса 19 дюймов; при меньшем диаметре они не смогут освободить суппорт. Важна также геометрия спиц, поэтому отправьте нам детали ваших колес, и мы проверим зазоры между суппортом и диском для вашей конкретной комплектации перед отправкой.
Я потеряю электронный ручной тормоз с задним комплектом?
Нет. Задний суппорт TTSPORT EP4 оснащен специальным поршнем привода электронного ручного тормоза, который сохраняет функцию заводского электронного ручного тормоза. Вы сохраняете режим удержания, автоматического удержания и старт-стоп, используя 380-мм задний карбоново-керамический диск.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.