Тормозные диски Zeekr 007 GT из карбон-керамики (2025-2026+)
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) для Zeekr 007 GT 2025-2026+. Заводские характеристики дисков и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждого варианта:
| Обрезка | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 007 GT | 380мм, 400мм | 350мм | 20" |
Оставляете ли вы заводские суппорты?
Правило простое: передние заводские суппорты должны иметь 4 или более поршней; задние ограничения нет. Передняя подвеска с 1 или 2 поршнями, плавающая, не подходит для прямой замены дисков — автомобилю нужен комплект полного обновления с суппортами. Мы производим в соответствии со спецификациями заводских роторов выше. Послеmarketные суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) также подходят — сначала отправьте модель суппорта, форму колодок и размер ротора для подтверждения.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите свои точные колеса перед заказом.
Что в комплекте
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Прямые заменяемые диски CCB (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Полный комплект для автомобиля по умолчанию, изготовлен согласно заводским характеристикам ротора |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для StopFlex углеродно-керамических роторов |
| Плавающие диски из алюминия 7075 | Индивидуальная установка для конкретного автомобиля; доступна настройка цвета корпуса ротора для каждого заказа на замену. |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект крепежа для всего автомобиля |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля. Заказы только на передние или только на задние диски можно оформить после подтверждения. |
Почему углеродно-керамические — и почему StopFlex
Специальный состав тормозных колодок CCB
Низкометаллический смолистый состав тормозных колодок, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначенный для керамических дисков: стабилен при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Трение в матрице из карбид кремния и силикона продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятый жесткий тормозной рывок ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевая окантовка.
Длительный срок службы на дороге
При нормальной эксплуатации на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие с керамическим глянцем
Собственное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и тонкой текстурой — заводской внешний вид из углерод-керамики, хорошо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Торможение зимой и в холодную погоду
Начнем с фактов: неотстроенный керамический диск при минусовой температуре тормозит слабее, чем железо — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодки, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; для ежедневных водителей в суровых климатических условиях рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, которым нужен чистый холодный захват, низкое пыление, антикоррозийный внешний вид и долгий срок службы.
Специальная версия для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трекового использования, где важна стабильность при повторных торможениях больше, чем максимальный визуальный стиль перфорации.
Специальная версия для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным уличным выбором.
Заметки по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких торможений. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной интенсивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите соответствие
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли это для моего 007 GT, и какой размер ротора мне нужен?
Эта страница посвящена только Zeekr 007 GT. Передние тормоза доступны в размерах 380 мм и 400 мм, чтобы соответствовать вашему заводскому переднему ротору, а задний — 350 мм. Проверьте размер, выбитый на текущем переднем диске, или измерьте его по лицевой стороне перед заказом, так как два передних размера не взаимозаменяемы. Прямое заменение допустимо только в случае, если ваши передние суппорты — 4-поршневые или больше, что характерно для высокопроизводительной комплектации GT; количество задних суппортов не является ограничением, так как задний суппорт остается заводским.
Я оставляю свои заводские суппорты или это их заменяет?
Вы сохраняете все заводские суппорты. Этот комплект заменяет железные диски на керамико-углеродные с соответствующими крышками, плавающими креплениями и тормозными колодками, предназначенными для CCB, а затем возвращает оригинальные суппорты 007 GT на новые диски. Это сохраняет заводские тормозные шланги, поведение ABS и электронный ручной тормоз без изменений, поэтому не требуется перенастройка и не возникает проблем с совместимостью с вашей гидравликой.
Как они ведут себя зимой и при первом холодном торможении?
Честная физика в первую очередь: любой холодный дисковый тормоз из карбон-керамики немного меньше захватывает, чем холодное железо, пока не нагреется. Это нормально для материала, а не дефект. Мы решили это двумя способами в этом комплекте — низкометаллическая резиновая накладка (примерно 0,44 трения, устойчива к выгоранию до примерно 750 °C) настроена для холодного зацепления, а керамическое покрытие диска оптимизировано для холодных запусков. В результате ощущение зимней холодной машины теперь очень близко к летнему ощущению. На самых холодных первых остановках дня все еще оставляйте немного больше дистанции, пока тормоза полностью не прогреются.
Обойдут ли эти тормоза мои колеса и добавят ли они экономию несущего веса?
Карбон-керамические тормозные диски значительно легче заводских железных дисков, что уменьшает неподрессоренную и вращающуюся массу на каждом углу — полезно для такой тяжелой и быстрой машины. Для проверки совместимости с колесами, передний вариант 400 мм требует больше места, чем 380 мм, поэтому перед заказом подтвердите размер колес и дисков вместе. Отправьте нам спецификации ваших колес при подтверждении установки, и мы проверим зазоры между суппортами и дисками для вашего точного 007 GT.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.