Тормозные диски Zeekr 007 из карбон-керамики (2024-2026+)
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Zeekr 007 2024-2026+. Спецификации заводских роторов и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 007 | 380мм | 340мм | 19" |
Оставить заводские суппорты?
Оставляйте их, если передние суппорты фиксированные 4-поршневые или более — задняя ось подходит независимо от этого. Передние 1- или 2-поршневые плавающие суппорты исключают использование только дисков; выберите комплект полного обновления. Каждый комплект изготовлен по спецификациям заводских роторов, указанным выше, а для сторонних суппортов (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood) необходимо подтвердить модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед сборкой.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите свои точные колеса перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для полного автомобиля по умолчанию, изготовлен по заводским характеристикам роторов |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Крылья для плавающих роторов из алюминия 7075 | Индивидуальная подгонка под транспортное средство; доступны пользовательские цвета крыльев ротора для каждого заказа на прямую замену. |
| Нержавеющие плавающие крепежные элементы | Комплект крепежных элементов для всего автомобиля |
| Объем заказа | Стандартная позиция — комплект для всего автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть согласованы после подтверждения. |
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид из карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных карбоновых волокон, а не из измельченного короткого волокна. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения колодок и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная подушечка для CCB
Низкометаллическая смоляная подушечка, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше соответствующего железного диска. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — такое же ход педали, такая же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены быстрому образованию ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеприкрашенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Торможение в зимних и холодных условиях
Начнем с фактов: неотстроенный керамический диск менее эффективен, чем железный, в морозное утро — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодки, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение теперь очень похоже на летнее. Оставляйте запас на самые холодные первые остановки; водителям, использующим автомобиль ежедневно в суровых климатических условиях, рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: уличный, для трек-дня или для мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорированная поверхность и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного использования и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении, а не максимальный визуальный стиль сверления.
Спецификация для автоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуру поверхности, которая разрушила бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких торможений. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою комплектацию
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом. Каждый заказ StopFlex подтверждается с учетом вашей конфигурации по VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Это подходит для всех Zeekr 007 или только для определенных версий?
Эта страница охватывает комплектации 007, которые поставляются с заводским передним ротором диаметром 380 мм и задним диаметром 340 мм, а также сохраняют оригинальные суппорты. Замена напрямую возможна только при наличии переднего суппорта с 4 или более поршнями, поэтому подтвердите свой суппорт перед заказом. Если у вашего 007 другой диаметр переднего ротора или передний плавающий суппорт с одним поршнем, это не учитывается — отправьте нам ваш VIN, и мы проверим его соответствие вашей точной сборке.
007 использует мощное рекуперативное торможение. Просто ли эти роторы будут ржаветь, как стальные диски с завода?
Именно эта проблема решается карбоново-керамическими тормозами на этой машине. Поскольку 007 восстанавливает большую часть ежедневного торможения за счет рекуперации, фрикционные тормоза редко подвергаются сильному использованию, поэтому железные диски со временем покрываются поверхностной ржавчиной, коррозионными кольцами и шумом при легком торможении. Карбоново-керамический диск не окисляется так, как чугун, поэтому его рабочая поверхность остается чистой и тихой даже при редком использовании суппортов. Также вы больше не будете оставлять оранжевую пыль на колесах.
Как они ведут себя в холодное зимнее утро по сравнению со стандартными?
Честный ответ: холодный карбоново-керамический диск немного мягче реагирует на первую остановку по сравнению с холодным железом — это нормальная физика, а не дефект. Мы решили это двумя способами: низкометаллическая смолистая композитная колодка (сталь, медь и арамидное волокно, примерно 0,44 средний коэффициент трения) настроена на работу в холодных условиях, а керамическое покрытие диска оптимизировано для холодных запусков. В результате ощущение при первой остановке зимой очень похоже на летнее. В самые холодные утра рекомендуется оставить немного больший запас дистанции для первой или двух остановок.
Могу ли я оставить свои заводские суппорты и колеса?
Да, касательно суппортов — этот комплект использует ваши оригинальные суппорты 007, поэтому это только диски, колодки, крышки и плавающие крепления, рассчитанные на передние 380 мм и задние 340 мм заводских референций. Для колес перед заказом проверьте зазор с вашей текущей установкой, так как смещения после рынка могут отличаться. Электронный стояночный тормоз работает нормально, потому что задний суппорт и его исполнительный механизм EPB не изменены.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.