Volvo XC90 Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper with 390mm CCB carbon ceramic brake rotor
Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper 390mm CCB carbon ceramic brake kit for Volvo XC90

Комплект больших тормозов из карбон-керамики Volvo XC90 2016-2026+ — Brembo Shelby GT350 6-поршневой

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моей машины?

Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) для Volvo XC90 2016-2026+ годов. Точная комплектация тормозной системы на этой странице:

Годы модели Передняя установка Задняя установка Минимальный размер колеса
2016-2026+ OEM Brembo для Ford Shelby GT350 Mustang 6-поршневой суппорт / 390мм Опция комплекта только для передней части 20"

Этот комплект собирается для конкретной машины, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, поскольку комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные шарниры, геометрию ступицы и зазор ET колес. Вы получаете суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги как одну согласованную систему, предназначенную для конкретной комплектации. Автомобили с измененными шарнирами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.

Диаметр ротора 390 мм устанавливает минимальный размер колеса в 20" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.

Размер колеса (стандартный) Диапазон дисков
15" 260 мм – 285 мм
16" 285 мм – 300 мм
17" 300 мм – 330 мм
18" 330 мм – 355 мм
19" 355 мм – 380 мм
20" 380 мм – 400 мм
21" 400 мм – 420 мм
22" 420 мм – 440 мм

Что в коробке

Товар Подробности
Тип продукта Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами)
Передние суппорты Тормозные суппорты Brembo OEM для Ford Shelby GT350 Mustang 6-поршневые
ОЕ / № детали: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F
Передние роторы CCB 390мм
Задние суппорты Не входит в этот комплект
Задние роторы CCB Не входит в этот комплект
Тормозные колодки CCB Совместимый керамический состав для предоставленных роторных дисков StopFlex из карбон-керамики
Коронки ротора и плавающие крепления Специальный комплект крепежных элементов для конкретного автомобиля
Тормозные шланги Включены в полные комплекты для обновления
Область заказа Стандартная позиция — полный комплект для автомобиля при указании передней и задней оси. Заказы только на переднюю или только на заднюю ось могут быть оформлены после подтверждения.

Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа

Указать цвета индивидуальных суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета индивидуальных колпачков ротора при заказе любого комплекта — готовый набор соответствует вашей сборке, а не стандартному виду из каталога.

  • Индивидуальный цвет суппортов
  • Индивидуальный логотип суппортов
  • Индивидуальный цвет крышки ротора

Почему углеродно-керамические — и почему StopFlex

Специальная тормозная колодка CCB

Резиновая тормозная колодка с низким содержанием металлов, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Керамический ротор примерно вдвое легче аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик руля.

Высокая стабильность при высокой температуре

Трение из карбид-кремния-углерода продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных тормозных дисков, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — одинаковое ход педали, та же точка захвата.

Коррозионностойкая поверхность тормозного диска

Керамические диски не подвержены быстрому ржавлению. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность диска за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.

Длительный срок службы на городских дорогах

При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозных дисков один комплект StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных дисков, что частично окупает первоначальные затраты.

Малое количество видимой пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные диски и колодки. Колеса остаются чистыми в течение недель езды, а не дней.

Премиальная керамическая глазурь

Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской вид углеродно-керамического материала, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченных коротких. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Торможение зимой и в холодную погоду

Холодный, не настроенный дисковый керамический диск требует больше усилия на педаль, чем железо, при первых зимних остановках — это норма физики материалов. StopFlex разработал формулу колодок и покрытие диска специально для холодных запусков, сокращая разрыв: ощущение при торможении в холоде теперь очень близко к летнему. Держите немного больше дистанции в самые холодные утренние часы; для суровых зим выбирайте Street Spec.

Обзор калипера

Передний калипер

Передний калипер — это моноблок Brembo OEM для Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями. Его шесть поршней равномерно распределяют усилие зажима по колодке, что обеспечивает стабильное ощущение педали при торможении с высокой скорости.

Задний калипер

Этот комплект предназначен для передней установки; задний калипер не входит в комплект. Если вам нужна укомплектованная задняя часть для дополнительной теплоемкости, мы можем подобрать её по вашему запросу для вашей конкретной комплектации.

Выберите ваш диск: уличный, трек-день или мотоспорт

Тормозной диск StopFlex Street Spec из углеродно-керамики

Уличная версия

Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.

Лучший выбор для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.

Тормозной диск StopFlex Track-Day Spec из углеродно-керамики

Специально для трек-дней

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.

Лучше всего подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Тормозной диск StopFlex Motorsport Spec из углеродно-керамики

Специальное для мотоспорта

Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.

Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.

Заметка по управлению теплом

Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных резких торможениях тепло переходит на колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается комфортным. Планируйте охлаждение тормозов и использование жидкости с высокой температурой для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.

Подтвердите свою совместимость

Укажите год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры ротора и тип суппорта — каждый заказ проверяется по конфигурации VIN перед производством.

Часто задаваемые вопросы

Подойдут ли эти тормоза для моего XC90 зимой и будут ли они эффективно тормозить при холоде?

Холодный, не настроенный карбон-керамический диск тормозит меньше, чем холодный железный диск при первом или двух торможениях — это нормальная физика, а не дефект. Мы настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому утренний тормоз в XC90 при холодной погоде теперь ощущается очень похоже на торможение в теплое лето. При самых холодных первых торможениях оставляйте немного больше дистанции, пока все не прогреется.

Подходит ли этот комплект для моих колес?

Передний диск 390 мм, поэтому вам нужно минимум 20-дюймовое колесо, и дизайн спиц важен так же, как и диаметр. Некоторые более плотные 20-дюймовые колеса не поместятся в суппорт Brembo GT350. Перед заказом пришлите нам точные характеристики ваших колес — комплекты больших тормозов изготавливаются по индивидуальному заказу и не подлежат возврату после обработки.

Это действительно универсальный монтаж для любого XC90 или предназначено для моего конкретного комплектации?

Это изготовлено для вашей подтвержденной комплектации, а не для платформы. Комплектации XC90 могут различаться по геометрии шаровой опоры, смещению ступицы и зазору для колес, поэтому мы изготавливаем кронштейны и смещения диска-ступицы в соответствии с вашей точной моделью. Мы не делаем универсальных заявлений о совместимости с XC90.

Это подойдет для моего гибрида T8 с электроприводом и его электронной стояночной тормозной системы?

Да. Это обновление только передней части, поэтому заводская задняя электронная стояночная тормозная система остается без изменений и полностью функционирует. Комплект не мешает рекуперативному торможению или гибридной системе T8 — это механические зажимные компоненты только на передней оси.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами