Volvo XC90 AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-Piston Caliper with 380mm CCB carbon ceramic brake rotor
AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-Piston Caliper 380mm CCB carbon ceramic brake kit for Volvo XC90

Комплект усиленных карбон-керамических тормозов AP Racing CP9560 для Volvo XC90 2016-2026+ (6 поршней)

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моей машины?

Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) для Volvo XC90 2016-2026+. Точная тормозная система этой страницы:

Годы модели Передняя установка Задняя установка Минимальный размер колеса
2016-2026+ AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-поршневой суппорт / 380 мм Опция комплекта только для передней части 19"

Этот комплект собирается для конкретной машины, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, поскольку комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные шарниры, геометрию ступицы и зазор по вылету колеса. В комплект входят суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги как единая система, соответствующая конкретной комплектации. Автомобили с модифицированными шарнирами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.

Диаметр ротора 380 мм определяет минимальный размер колеса в 19" — меньшие колеса не смогут обеспечить достаточный зазор для суппорта и ротора. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.

Размер колеса (стандартный) Диапазон дисков
15" 260 мм – 285 мм
16" 285 мм – 300 мм
17" 300 мм – 330 мм
18" 330 мм – 355 мм
19" 355 мм – 380 мм
20" 380 мм – 400 мм
21" 400 мм – 420 мм
22" 420 мм – 440 мм

Что в коробке

Товар Детали
Тип продукта Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами)
Передние суппорты AP Racing CP9560 Radi-CAL II 6-поршневой суппорт
ОЕ / № детали: L CP9560-2SOBG4 · R CP9560-3SOBG4
Передние роторы CCB 380 мм
Задние суппорты Не включены в этот комплект
Задние роторы CCB Не включены в этот комплект
Тормозные колодки CCB Совместимый керамический состав для предоставленных роторов StopFlex из карбон-керамики
Коронки ротора и плавающие крепления Специальный комплект крепежа для конкретного автомобиля
Тормозные шланги Включены в полные комплекты для обновления
Область заказа По умолчанию указана полная комплектация автомобиля при указании передней и задней. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения.

Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа

Любой заказ комплекта может быть персонализирован: цвета индивидуальных суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета индивидуальных крышек роторов, чтобы аппаратное обеспечение за вашими колесами соответствовало остальной части сборки.

  • Индивидуальный цвет калипера
  • Индивидуальный логотип калипера
  • Индивидуальный цвет крышки ротора

Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex

Роторная поверхность без ржавчины

Керамические диски не образуют ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.

Длительный срок службы на улице

При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.

Малое видимое количество пыли

В сочетании с подушками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем комбинация железного ротора и подушки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.

Премиальное покрытие из керамической глазури

Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской вид из углеродно-керамического материала, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения ступиц и формы подушек создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная смесь для подушек CCB

Низкометаллическая смола для подушек, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Меньшая неподрессоренная масса

Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.

Высокотемпературная стабильность

Матрица трения из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, вызывающих сильное затухание железных роторов, поэтому десятая жесткая остановка ощущается так же, как и первая — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.

Торможение зимой и в холодную погоду

Холодный, неотстроенный дисковый керамический диск требует больше педали, чем железный, при первых зимних остановках — обычная физика материалов. StopFlex разработала формулу колодок и покрытие диска специально для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение зимней езды на холоде теперь очень близко к летнему. Держите немного больше дистанции в самые холодные утренние; для суровых зим выбирайте Street Spec.

Обзор калипера

Передний калипер

Передние тормоза используют тормозные суппорты AP Racing CP9560 Radi-CAL II, однопоршневые моноблочные суппорты зажимают 380-мм карбон-керамический диск. Их асимметричный корпус, оптимизированный по жесткости, сопротивляется распространению тепла, благодаря чему ощущение педали остается твердым при повторных остановках тяжелого XC90.

Задний калипер

Этот комплект предназначен только для передней части XC90. В случае необходимости можно заказать комплект задних суппортов и дисков, включая интеграцию системы ручного тормоза (EPB), соответствующий вашей конкретной комплектации.

Выберите ваш диск: уличный, для трек-дня или мотоспорт

Тормозной диск StopFlex Street Spec из карбон-керамики

Уличный вариант

Керамическое покрытие, перфорация по лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.

Лучшее для ежедневных поездок и премиальных уличных сборок, которым нужны чистое холодное сцепление, низкое образование пыли, антикоррозийный внешний вид и долгий срок службы.

Тормозной диск StopFlex Track-Day Spec из карбон-керамики

Специальные для трек-дней

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.

Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Тормозной диск StopFlex Motorsport Spec из карбон-керамики

Специальные для автоспорта

Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.

Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным выбором для улицы.

Заметка по управлению теплом

Карбон-керамические диски выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных сильных торможениях тепло проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов, спусков с горы или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной тормозной жидкости.

Подтвердите свою совместимость

Перед заказом сообщите точную модель автомобиля, текущие размеры дисков и тип суппортов. Производство начинается только после подтверждения сборки в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.

Часто задаваемые вопросы

Как ведет себя этот комплект в холодные зимние утренние часы на Volvo XC90?

Холодный карбон-керамический диск менее эффективен при первых остановках по сравнению с холодным железом. Это физика, а не дефект. StopFlex настраивает как состав колодок, так и покрытие диска из керамики для холодных запусков, поэтому ощущение при первой остановке на холодном XC90 очень близко к летнему состоянию. В самые холодные дни рекомендуется оставить немного больший интервал для первой или второй остановки, пока температура не поднимется.

Подойдет ли этот комплект для моей конкретной комплектации XC90 или это универсальный компонент для всей платформы?

Это индивидуально для каждого подтвержденного комплекта, никогда не является универсальным дополнением платформы. Скобы, смещения ротора и крепление суппортов CP9560 подбираются в соответствии с вашей конкретной геометрией шарнира и ступицы XC90. Версии T5, T6 и T8 могут отличаться по механике, поэтому мы подтверждаем ваш комплект и его сборку, а не предполагаем по названию SPA.

Какие колеса нужны, чтобы пройти 380мм тормозные диски?

Передний тормозной диск 380мм и суппорт AP Racing CP9560 требуют минимум 19-дюймовых колес. Колеса меньше 19 дюймов не обеспечат прохождение, а также важен зазор между спицами, поэтому отправьте нам детали ваших колес, и мы проверим, подходит ли профиль суппорта для вашего конкретного колеса.

Этот комплект сохраняет работу электрического стояночного тормоза?

Это комплект только для передней оси, а электрический стояночный тормоз XC90 работает на задней оси, поэтому он остается без изменений и полностью функционирует. Если позже вы захотите комплект для задней оси, мы разработаем его так, чтобы сохранить работу заводского EPB для вашего комплекта.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами