Комплект усиленных карбон-керамических тормозов Brembo GT6 для Volvo XC60 2018-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.

Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) для Volvo XC60 2018-2026+ Этот точный комплект тормозов на этой странице:
| Годы выпуска модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2018-2026+ |
Вариант 1: Калипер Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-поршневой — 380 мм ротор Вариант 2: Brembo GT | M6 6-поршневой суппорт — диск 380 мм Вариант 3: Brembo GT | S6 6-поршневой суппорт — диск 380 мм |
Опция комплекта только спереди | 19" |
Каждый комплект StopFlex разработан специально для вашей модели и комплектации — кронштейны, смещения диска и крепления суппортов подбираются под ваш конкретный автомобиль, а не исходя из платформы. Модели с одинаковым названием шасси могут отличаться по механике: версия для высокой производительности часто использует другие шаровые опоры, геометрию ступицы и зазор по вылету колес, чем стандартные модели, поэтому детали, подходящие для одного, не подходят для другого. Суппорты, колодки, дисковые крышки, плавающие крепления и тормозные шланги поставляются как единая согласованная система, соответствующая вашей подтвержденной комплектации. Модифицированные шаровые опоры, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют предварительной проверки перед заказом.
Диск диаметром 380 мм определяет минимальный размер колеса 19" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и диском. Профиль спиц и вылет также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон диска |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) |
| Передние суппорты |
Вариант 1: Калипер Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-поршневой — 380 мм ротор OE / номер детали: L 172-2521 · R 172-2522 Вариант 2: Brembo GT | M6 6-поршневой суппорт — диск 380 мм Вариант 3: Brembo GT | S6 6-поршневой суппорт — диск 380 мм |
| Задние суппорты | Не входит в этот комплект |
| Задние роторы CCB | Не входит в этот комплект |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для поставленных керамических роторов StopFlex |
| Коронки роторов и плавающие крепления | Специальный комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные шланги | Включены для заказов на полное обновление комплекта |
| Объем заказа | Стандартная комплектация — полный набор автомобиля при указании передней и задней части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть завершен с цвета кастомных суппортов, а кастомный логотип суппортов, и Цвета индивидуальных крышек ротора — тормозной комплект соответствует вашей точной сборке, а не фиксированному стандартному виду.
- Индивидуальный цвет суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему углеродно-керамические — и почему StopFlex
Долгий срок службы на длинной улице
При нормальном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, частично окупая первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В паре с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — внешний вид углеродно-керамического покрытия, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термостойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается под конкретную модель и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы накладок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь накладок для CCB
Низкометаллическая смола для накладок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отзывчивость руля.
Термостойкость
Матрица трения из карбон-силикон-карбид продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятая жесткая остановка ощущается так же, как и первая — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не покрываются ржавчиной. После дождя, мойки или недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Торможение зимой и в холодную погоду
Сперва факты: неконфигурированный керамический диск менее склонен к заеданию при морозе — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение автомобиля теперь ощущается очень близко к лету. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; ежедневным водителям в суровых климатических условиях рекомендуется создать Street Spec.
Обзор суппортов
Передний суппорт
Передний суппорт — Brembo V6 / GT6 / GTS6 с 6 поршнями, и вы выбираете подходящий вариант для вашей сборки: V6 — OEM Brembo для Cadillac CTS-V с 6 поршнями на диск 380 мм, GT6 — Brembo GT | M6 с 6 поршнями на диск 380 мм, GTS6 — Brembo GT | S6 с 6 поршнями на диск 380 мм. Все шесть поршней обеспечивают равномерное давление на колодки по краям, поэтому педаль XC60 остается жесткой при повторных сильных торможениях.
Задний суппорт
Этот комплект — только передняя часть, задний суппорт не входит. Если вам нужен соответствующий задний суппорт для увеличения тепловой емкости при сохранении заводского электронного стояночного тормоза, мы можем подобрать его по вашему подтвержденному оборудованию по запросу.
Выберите ваш ротор: уличный, для трек-дня или для мотоспорта

Улица Специальная
Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.

Трек-день Специальная
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для быстрого дорожного и трек-дня, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Специальная для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучший выбор для гонщиков, использующих спортивные тормозные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегии охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Примечание по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная система все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при повторных сильных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной агрессивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите совместимость
Перед заказом отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это именно для моего XC60 без угадываний по платформе?
Да. Мы собираем каждый комплект в соответствии с подтвержденным годом выпуска и комплектацией, учитывая крепления, смещения ротора и монтаж суппортов, соответствующие вашему конкретному автомобилю. Варианты XC60 могут отличаться по геометрии ступицы и зазору для колес, поэтому мы не предполагаем универсальную совместимость для всей серии SPA. Отправьте ваш VIN и комплектацию, и мы подтвердим перед отправкой.
Какие колеса нужны, чтобы пройти 380 мм ротора и 6-поршневые суппорты Brembo?
Передний ротор диаметром 380 мм требует минимальный размер колеса не менее 19 дюймов. Всё, что меньше 19 дюймов, не сможет разместить суппорт. Даже при 19 дюймах важна форма спиц и внутренняя геометрия обода, поэтому отправьте нам марку и модель ваших колес, и мы проверим зазор перед заказом. Мы подтверждаем, что комплект крепится к автомобилю; зазор для колеса зависит от конкретной модели.
Как ведут себя эти углеродно-керамические тормоза в холодную зимнюю погоду?
Холодный углеродно-керамический диск естественно захватывает чуть меньше, чем холодное железо при первых торможениях. Это физика, а не дефект. Мы настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение в зимних условиях теперь очень близко к летнему. При самых холодных первых торможениях оставляйте немного больше дистанции, пока температура не поднимется, тогда реакция станет нормальной.
Этот комплект сохраняет работу электронной стояночной тормозной системы?
Это комплект только для передней части, он не влияет на заднюю. Ваши заводские задние суппорты и электронный ручной тормоз остаются без изменений и продолжают работать как обычно. Если позже вы захотите комплект для задней части, сочетающийся с функцией EPB, мы можем отдельно его подготовить для вашей комплектации.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.
