Комплект больших тормозных дисков из карбон-керамики для Volvo XC60 2018-2026+ — Brembo Shelby GT350 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подойдет ли это для моей машины?
Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) для Volvo XC60 2018-2026+ годов. Точная комплектация тормозов на этой странице:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2018-2026+ | OEM тормозные суппорты Brembo для Ford Shelby GT350 Mustang 6-поршневые / 390мм | Опция комплекта только для передней части | 20" |
Этот комплект собирается для конкретной машины, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, поскольку комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные шарниры, геометрию ступицы и зазор по вылету колеса. В комплект входят суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги как единая система, соответствующая конкретной комплектации. Автомобили с модифицированными шарнирами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.
Диаметр ротора 390 мм устанавливает минимальный размер колеса в 20" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и ротором. Профиль спиц и вылет также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) |
| Передние суппорты | Тормозные суппорты Brembo OEM для Ford Shelby GT350 Mustang 6-поршневые ОЕ / № детали: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F |
| Передние роторы CCB | 390мм |
| Задние суппорты | Не включены в этот комплект |
| Задние роторы CCB | Не включены в этот комплект |
| Тормозные колодки CCB | Совместимый керамический состав для предоставленных роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специальный комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные шланги | Включены в полные комплекты для обновления |
| Область заказа | По умолчанию указана полная комплектация автомобиля при указании передней и задней. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Указать цвета индивидуальных суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета индивидуальных крышек роторов при заказе любого комплекта — готовый набор соответствует вашей сборке, а не стандартному виду из каталога.
- Индивидуальный цвет калипера
- Индивидуальный логотип калипера
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему углеродно-керамика — и почему StopFlex
Роторная поверхность без ржавчины
Керамические диски не образуют ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной притиркой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с подушками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем комбинация железного ротора и подушки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное покрытие из керамической глазури
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность из керамической глазури с тонкой текстурой — заводской вид из углеродно-керамического материала, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему телу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации автомобиля. Скобы, смещения ступиц и формы подушек создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь для подушек CCB
Низкометаллическая смола для подушек, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать неровностям дороги и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Матрица трения из карбон-силикон-карбида продолжает работать при температурах, вызывающих сильное затухание железных роторов, поэтому десятая жесткая остановка ощущается так же, как и первая — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Торможение зимой и в холодную погоду
Начнем с холодных фактов: неотстроенный керамический диск менее эффективен, чем железный, в морозное утро — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как смесь подушек, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому зимнее торможение сейчас очень похоже на летнее. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; водителям, использующим автомобиль в суровых климатических условиях, рекомендуется выбрать Street Spec.
Обзор калипера
Передний калипер
Передний калипер — это моноблок Brembo OEM для Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями, зажимает 390-мм керамический карбоновый диск. Шесть поршней равномерно распределяют давление на колодки для жесткой и повторяемой педали на вашем XC60, будь то снижение скорости с трассы или спуск по горной дороге.
Задний калипер
Этот комплект предназначен только для передней части, поэтому задний калипер не входит в комплект. Если вы хотите комплект, сочетающийся с задней частью, который сохраняет работу электронной стояночной тормозной системы вашего XC60, мы можем разработать его по запросу.
Выберите ваш диск: уличный, для трек-дня или мотоспорт
Уличный вариант
Керамическое покрытие, перфорация по лицевой стороне и большие охлаждающие каналы.
Лучшее для ежедневных поездок и премиальных уличных сборок, которым нужны чистое холодное сцепление, низкое образование пыли, антикоррозийный внешний вид и долгий срок службы.
Специальные для трек-дней
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Специальные для автоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревочное окно. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Керамические диски выдерживают температуры поверхности, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных резких торможений. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою совместимость
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппортов перед заказом. Каждый заказ StopFlex подтверждается по вашей конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Как ведут себя эти карбон-керамические тормоза зимой на холодном XC60?
Сначала физика: холодный карбон-керамический диск немного менее эффективен, чем холодное железо при первом или двух первых торможениях, и это нормально, а не неисправность. Мы настроили как состав колодок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому утром зимой торможение вашего XC60 очень похоже на теплое. Тем не менее, оставляйте немного больше дистанции на первых нескольких холодных торможениях, пока все не прогреется.
Подойдет ли это именно для моего конкретного комплекта XC60 или это универсальный комплект?
Он предназначен для вашего подтвержденного комплекта, а не для всей платформы XC60. Комплекты в одной серии могут использовать разные передние шарниры, геометрию ступиц и зазоры для колес, поэтому мы подбираем крепления, смещения роторов и монтаж суппортов под вашу конкретную машину. Мы никогда не отправляем предполагаемый универсальный комплект и надеемся, что он подойдет.
Какие колеса нужны, чтобы пройти 390-мм передние тормоза?
Передний ротор 390 мм с 6-поршневым суппортом Brembo требует минимум 20-дюймовых колес. Меньше 20 дюймов не сможет обеспечить достаточный зазор для суппорта. Форма спиц и зазор в ободе также важны, поэтому отправьте нам детали ваших колес, и мы подтвердим перед заказом.
Этот комплект сохраняет работу электронной стояночной тормозной системы?
Это комплект только для передней части, поэтому ваши заводские задние суппорты и электронная стояночная тормозная система остаются без изменений и продолжают работать как обычно. Если позже вы захотите комплект с большими задними тормозами, мы проектируем их так, чтобы полностью сохранялась работа EPB.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.