Углеродно-керамические тормозные диски для Volvo V60 Polestar (155) 2015-2018 — прямая замена
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные проекты клиентов & Отзывы
Подойдет ли это на мой автомобиль?
Диски CCB прямой замены (сохранение заводских caliper) для 2015-2018 Volvo V60 Polestar (155). Заводские спецификации роторов и минимальный размер колесного диска для каждой комплектации:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Мин. размер колесного диска |
|---|---|---|---|
| Polestar | 371mm | 302mm | 19" |
Хотите сохранить заводские caliper?
На передней оси должны быть установлены фиксированные заводские суппорты с 4 поршнями или более; для задней оси ограничений нет. Передняя плавающая система с 1- или 2-поршневым суппортом относится к варианту «Полное обновление», а не к этому предложению только тормозных дисков. Для нештатных суппортов, например Brembo, AP Racing, Alcon или Wilwood, перед заказом отправьте точную модель суппорта, форму колодок, размеры ротора и вылет для проверки возможности индивидуальной установки.
Форма спиц и вылет колесных дисков также влияют на зазор — подтвердите точные параметры ваших дисков перед оформлением заказа.
Что в комплекте
| Элемент | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB прямой замены (сохранение заводских caliper) |
| Роторы CCB | По умолчанию комплект на весь автомобиль, изготовленный по заводской спецификации роторов |
| Конструкция ротора | Medium-Fiber Street Spec (более доступная цена, только для дорожного использования) или Long-Fiber Street / Track-Day / Motorsport Spec — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Специально подобранный совместимый состав для роторов StopFlex carbon ceramic |
| Плавающие центры роторов из алюминия 7075 | Установка под конкретный автомобиль; индивидуальные цвета центров роторов доступны для каждого заказа Direct Replacement. |
| Плавающий крепеж из нержавеющей стали | Комплект крепежа на весь автомобиль |
| Объем заказа | По умолчанию указан комплект на весь автомобиль. Заказ только на переднюю или заднюю ось может быть оформлен после подтверждения. |
Почему carbon ceramic — и почему StopFlex
Меньшая неподрессоренная масса
Ротор carbon ceramic сопоставимого размера значительно легче чугунного диска; точная экономия веса зависит от габаритов ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы уменьшает нагрузку, которую приходится контролировать подвеске.
Высокотемпературная стабильность
Фрикционный материал из углерода и карбида кремния выбран благодаря стабильности при высоких температурах и устойчивости к снижению эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора без коррозии
Диски из керамики не покрываются поверхностной ржавчиной. После дождя, мойки или недель стоянки рабочая поверхность ротора за открытыми спицами колес остается чистой — никаких рыжих следов на свежевымытом автомобиле.
Долгий срок службы в городских условиях
При обычной дорожной эксплуатации с подобранными brake pad и правильной прикаткой фрикционные поверхности carbon ceramic рассчитаны на минимальный износ. Фактический ресурс зависит от пробега, загрязнений, выбора brake pad, термоциклов и условий вождения.
Минимум видимой пыли
Оптимизированные brake pad StopFlex разработаны для минимального образования заметной пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на колесах зависит от состава brake pad, трафика, температуры, правильности прикатки и агрессивности вождения.
Премиальное керамико-глазурованное покрытие
Фирменное покрытие StopFlex придает диску глянцевую керамическую поверхность с едва заметной текстурой — тот самый заводской вид carbon ceramic, отлично видимый через открытый дизайн колесных дисков.
Medium-Fiber или Long-Fiber — выбор за вами
Каждый диск StopFlex — это настоящий carbon ceramic. В Medium-Fiber Street Spec используется более простой процесс с рубленым волокном, что обеспечивает более низкую цену для исключительно дорожного применения; в линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные нити, распределяющие нагрузку по всему ротору для повышенной прочности и термостойкости — идеальный выбор для трека и гоночных температур.
Индивидуальная инженерия под каждый автомобиль
Каждый заказ изготавливается под подтвержденный автомобиль и комплектацию. Элементы bracket, вылеты центров и формы brake pad создаются точно под этот автомобиль — никаких деталей из универсальных каталогов.
Специальный состав brake pad для CCB
Состав тормозных колодок на смоляной основе с низким содержанием металла, усиленный сталью, медью и арамидным волокном, предназначен для керамических дисков: стабилен примерно до 750 °C, средний коэффициент трения около 0,44, высокая стойкость к снижению эффективности при нагреве и низкий износ диска.
Торможение зимой и в холодную погоду
При холодном пуске на морозе трение carbon ceramic может ощущаться иначе, чем при рабочей температуре. StopFlex сочетает покрытие диска со специальными дорожными brake pad для улучшения отклика на холоде; тем не менее, в сильный мороз при первых торможениях разумно соблюдать увеличенную дистанцию. Для повседневной эксплуатации в суровых зимних условиях выбирайте Street Spec.
Выберите свой ротор: от Medium-Fiber Street до Long-Fiber Motorsport
Выбирайте в зависимости от стиля вождения и планируемого бюджета. Только для дорог и при ограниченном бюджете: Medium-Fiber Street Spec. Премиальная езда по городу, трек-дни или соревнования: одна из трех спецификаций Long-Fiber, чьи непрерывные углеродные волокна обеспечивают прочность и запас по температуре, необходимые при частых жестких торможениях.
Дорожная версия с волокном средней длины
Основа из рубленого волокна средней длины carbon ceramic, керамическое покрытие, перфорированная поверхность.
Выбирайте этот вариант для исключительно дорожной эксплуатации, когда решающее значение имеет цена покупки. Он сохраняет фрикционную поверхность carbon ceramic и защитное покрытие, но не предназначен для трек-сессий.
Дорожная версия с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, перфорированная поверхность, широкие вентиляционные каналы.
Выбирайте этот вариант для повседневного и динамичного дорожного вождения, если вам нужна структура из длинного волокна без перехода на трековые спецификации поверхности и охлаждения.
Версия для трек-дней с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, сплошная гладкая поверхность, вентиляционные каналы сотовой структуры.
Выбирайте этот вариант для частых торможений при быстрой езде или трек-днях, где тепловая выносливость важнее перфорированного дорожного стиля. Высокотемпературная жидкость и правильное охлаждение по-прежнему обязательны.
Версия для автоспорта с длинным волокном
Основа из непрерывного длинного волокна, сплошная поверхность без покрытия, вентиляционные каналы сотовой структуры.
Выбирайте этот вариант для спортивных соревнований в сочетании с соответствующими brake pad, жидкостью, охлаждением и стратегией прогрева. Не рекомендуется по умолчанию для дорожного автомобиля.
Примечание по тепловому режиму
Высокая термостойкость ротора не отменяет необходимость контроля нагрева. При регулярных жестких торможениях тепло передается на brake pad, тормозную жидкость, уплотнения, caliper и колесные диски, даже если сам керамический диск легко переносит нагрузку. Позаботьтесь об охлаждении тормозов и высокотемпературной тормозной жидкости для длительных трек-сессий, затяжных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.
Подтвердите совместимость перед заказом
Перед заказом укажите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры роторов, тип caliper и параметры колесных дисков. StopFlex проверяет предоставленную конфигурацию до начала производства и при необходимости запрашивает VIN/данные сборки.
FAQ
Для какой конфигурации Volvo V60 Polestar подходит этот комплект прямой замены?
Этот комплект предназначен исключительно для 2015-2018 Volvo V60 Polestar (155) со спецификацией роторов 371mm спереди и 302mm сзади. На передней оси требуются заводские фиксированные caliper с четырьмя и более поршнями; для задней оси ограничений по caliper нет. Он не подходит для неуказанных комплектаций V60 или других размеров роторов.
Какую спецификацию роторов StopFlex carbon ceramic мне выбрать?
Выбирайте Medium-Fiber Street Spec для более экономичного использования исключительно в городе. Long-Fiber Street подойдет для более требовательной дорожной езды, тогда как спецификации Long-Fiber Track-Day и Motorsport рассчитаны на возрастающие тепловые и эксплуатационные нагрузки. Подбирайте комплект под реальные условия эксплуатации V60 Polestar, а не просто самую высокую доступную спецификацию.
Как ведут себя эти диски зимой или при первом холодном торможении?
Непрогретый диск carbon ceramic без специальной адаптации может иметь меньший начальный зацеп, чем холодный чугун. StopFlex использует специально подобранный состав brake pad и покрытие диска, чтобы сгладить эту разницу при холодном старте, однако при самых первых торможениях на морозе все же рекомендуется оставлять дополнительный запас дистанции. Не стоит ожидать абсолютно одинакового отклика в теплую погоду и при холодном пуске.
Сохраняются ли заводские caliper и какие детали входят в комплект поставки?
Да. Данный вариант Direct Replacement сохраняет заводские caliper без изменения их конфигурации. В комплект входят роторы StopFlex CCB, подобранные brake pad, ступичные центры под конкретный автомобиль и плавающий крепеж для конфигурации 371mm спереди и 302mm сзади.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.