Volvo V60 / Polestar (155/P3) Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper with 390mm CCB carbon ceramic brake rotor
Brembo OEM Ford Shelby GT350 Mustang 6-Piston Caliper 390mm CCB carbon ceramic brake kit for Volvo V60 / Polestar (155/P3)

2011-2018 Volvo V60 (155/P3) Carbon Ceramic Big Brake Kit — Brembo Shelby GT350 6-Piston

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.

Мы осуществляем доставку по всему миру.

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
О диске

Подойдет ли это для моей машины?

Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами) для Volvo V60 2011-2018 годов (155/P3). Точная комплектация тормозной системы на этой странице:

Годы модели Передняя установка Задняя установка Минимальный размер колеса
2011-2018 OEM тормозные суппорты Brembo для Ford Shelby GT350 Mustang 6-поршневые / 390 мм Опция комплекта только передняя часть 20"

Этот комплект собирается для конкретной модели автомобиля, а не для платформы. Мы разрабатываем кронштейны, смещения ротора и крепления суппортов в соответствии с вашей подтвержденной моделью и комплектацией, поскольку комплектации с одним и тем же названием шасси часто отличаются внутри — вариации по производительности могут использовать разные шаровые опоры, геометрию ступицы и зазоры по ET колес. В комплект входят суппорты, колодки, крышки ротора, плавающие крепления и тормозные шланги, как одна согласованная система, предназначенная для конкретной комплектации. Автомобили с измененными шаровыми опорами, стойками или нестандартными точками крепления подвески требуют предварительного осмотра перед заказом.

Диаметр ротора 390 мм устанавливает минимальный размер колеса в 20" — меньшие колеса не смогут обеспечить достаточный зазор для суппорта и ротора. Профиль спиц и смещение также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.

Размер колеса (стандартный) Диапазон дисков
15" 260 мм – 285 мм
16" 285 мм – 300 мм
17" 300 мм – 330 мм
18" 330 мм – 355 мм
19" 355 мм – 380 мм
20" 380 мм – 400 мм
21" 400 мм – 420 мм
22" 420 мм – 440 мм

Что в коробке

Товар Детали
Тип продукта Полные комплекты улучшения CCB с большими тормозными механизмами (с суппортами)
Передние суппорты Тормозные суппорты Brembo OEM для Ford Shelby GT350 Mustang 6-поршневые
ОЕ / № детали: L FR3Z-2B121-G · R FR3Z-2B120-F
Передние роторы CCB 390мм
Задние суппорты Не входит в комплект этого варианта
Задние роторы CCB Не входит в комплект этого варианта
Тормозные колодки CCB Совместимый керамический состав для предоставленных роторов StopFlex из карбон-керамики
Коронки ротора и плавающие крепления Специальный комплект крепежа для конкретного автомобиля
Тормозные шланги Включено в полные комплекты для обновления
Область заказа По умолчанию указана полная комплектация автомобиля, если указаны передняя и задняя. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения.

Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа

Любой заказ комплекта можно персонализировать: цвета суппортов по вашему выбору, а логотип на суппорте, и цвета крышек роторов по вашему выбору, чтобы компоненты, отвечающие за торможение, соответствовали остальной части сборки.

  • Индивидуальный цвет суппорта
  • Индивидуальный логотип суппорта
  • Индивидуальный цвет крышки ротора

Почему углеродно-керамические — и почему StopFlex

Меньшая неподрессоренная масса

Углеродно-керамический ротор примерно вдвое легче аналогичного железного диска. Меньшее вращающееся и неподрессоренное масса позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.

Высокотемпературная стабильность

Матрица трения из углеродно-кремний-карбид продолжает работать при температурах, при которых железные роторы быстро теряют эффективность, поэтому десятый жесткий тормозной удар ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.

Поверхность ротора без ржавчины

Керамические диски не подвержены быстрому ржавлению. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежевыведенной машине не появляется оранжевая окантовка.

Длительный срок службы на дороге

При обычной эксплуатации на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.

Малое видимое количество пыли

В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.

Премиальное покрытие с керамическим глянцем

Уникальное покрытие StopFlex придает диску яркую поверхность с керамическим глянцем и тонкой текстурой — заводской внешний вид из углерод-керамики, хорошо заметный через открытые дизайны колес.

Конструкция из непрерывных волокон

Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.

Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля

Каждый заказ обрабатывается под конкретный автомобиль и комплектацию. Скобы, смещения колпачков и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.

Специальная смесь колодок для CCB

Низкометаллическая смола для колодок, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 по средней силе трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.

Торможение зимой и в холодную погоду

Ответ на вопрос о зиме: не настроенные керамические диски менее эффективны при холоде. StopFlex оптимизировал состав колодок и керамическое покрытие ротора для работы в холодных условиях, поэтому торможение при холодном запуске зимой ощущается очень похоже на торможение в теплую погоду. Дополнительная дистанция при первых заморозках все еще рекомендуется; для ежедневных автомобилей в суровых зимних условиях лучше использовать Street Spec.

Обзор калипера

Передний калипер

Этот комплект использует моноблочный калипер Brembo OEM для Ford Shelby GT350 Mustang с 6 поршнями, зажимающий 390 мм карбоново-керамический передний диск. Шесть поршней равномерно распределяют давление на колодки для жесткой и повторяемой педали на вашем V60, даже после многократных резких торможений.

Задний калипер

Это комплект только для передних тормозов, поэтому заводские задние тормоза V60 остаются на месте. Если вы хотите комплект задних калиперов и дисков для увеличения тепловой емкости задних тормозов, мы можем подобрать их по вашему подтвержденному варианту по запросу.

Выберите ваш диск: уличный, для трек-дня или мотоспорт

Тормозной диск StopFlex Street Spec из карбон-керамики

Уличный вариант

Керамическое покрытие, перфорация и большие охлаждающие каналы.

Лучшее для ежедневных поездок и премиальных уличных сборок, которым нужна чистая холодная хватка, низкое образование пыли, антикоррозийный внешний вид и долгий срок службы.

Тормозной диск StopFlex Track-Day Spec из карбон-керамики

Специально для трек-дней

Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.

Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.

Тормозной диск StopFlex Motorsport Spec из карбон-керамики

Специальное для мотоспорта

Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.

Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное время прогрева. Не является стандартным уличным выбором.

Примечание по управлению теплом

Высокая толерантность к температуре ротора не означает, что управление теплом исчезает. При повторных резких торможениях тепло переходит на колодки, тормозную жидкость, уплотнения, суппорты и колеса, даже когда сам керамический диск остается комфортным. Планируйте охлаждение тормозов и использование жидкости с высокой температурой для длительных заездов на треке, длинных горных спусков или продолжительной агрессивной езды.

Подтвердите свою совместимость

Сообщите год выпуска, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры ротора и тип суппорта — каждый заказ проверяется по вашей конфигурации VIN перед производством.

Часто задаваемые вопросы

Будут ли эти карбон-керамические тормоза работать в холодную зимнюю погоду Volvo?

Холодный карбон-керамический диск естественно захватывает чуть меньше, чем холодное железо при первом торможении дня, что является нормальной физикой, а не дефектом. Мы специально настраиваем состав колодок и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому ощущение при холодной езде на вашем V60 теперь очень близко к ощущению в теплое лето. При самых холодных первых торможениях рекомендуется оставить немного больше дистанции, пока диски не нагреются.

Подходит ли это точно для моего комплекта V60 или это предположение платформы?

Каждый комплект разработан для вашего конкретного комплекта V60, а не для шасси P3/155 в целом. Скобы, смещения тормозных барабанов и крепления калиперов GT350 соответствуют вашей конкретной геометрии переднего поворотного кулака, ступице и зазору колеса. Модификации, которые используют название V60, могут отличаться по механике, поэтому автомобили R-Design и стандартные могут требовать разные скобы и смещения барабанов. Мы подтверждаем правильные детали по вашему VIN перед сборкой.

Какие колеса мне нужны для прохождения передних тормозных дисков 390 мм?

Передний тормозной диск 390 мм требует минимум 20-дюймовых колес; меньшие не смогут пройти между тормозным суппортом. Форма спиц и внутренний зазор также важны, поэтому отправьте нам детали ваших колес, и мы проверим совместимость перед заказом.

Этот комплект влияет на мой заводской электронный стояночный тормоз?

Это комплект только для передней части, поэтому электронный стояночный тормоз вашего V60 остается без изменений и продолжает работать так же, как и сейчас. EPB действует на задние тормоза, которые остаются заводскими. Если позже вы добавите комплект для задней части, мы спроектируем его так, чтобы сохранить полную функцию EPB.

Запросить ценовое предложение / Запросить информацию

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Дополнительная контактная информация

Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.

Связаться с нами

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Часы работы

Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Текущее время:

Следите за нами