2022-2026+ Volkswagen Golf (Mk8) carbon ceramic big brake kit — AP Racing CP9560
Официальная гарантия: Мы предоставляем бесплатную замену в течение 1 года при дефектах качества или проблемах с покрытием при обычной эксплуатации (не на треке). Обратите внимание: указанные спецификации относятся только к ступичным частям роторов и кронштейнам; данные о совместимости с колёсами приведены исключительно для справки. Проблемы с зазором между колесом и компонентами тормозной системы не покрываются гарантией и не являются основанием для претензий к точности данных. Если требуется дополнительный зазор, проставки для колёс устанавливаются по усмотрению покупателя.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Автомобили клиентов & Отзывы
Подойдёт ли это для моего автомобиля?
Комплекты для полной модернизации тормозов CCB (с суппортами) для Volkswagen Golf (Mk8) 2022-2026+. Точная конфигурация тормозной системы для этой страницы:
| Годы выпуска | Передняя конфигурация | Задняя конфигурация | Мин. размер колёс |
|---|---|---|---|
| 2022-2026+ | 6-поршневой суппорт AP Racing CP9560 Radi-CAL II / 380mm | 4-поршневой суппорт AP Racing CP9541 Radi-CAL II / 380mm | 19" |
Комплект подбирается для конкретного автомобиля, а не платформы. Мы проектируем кронштейны, вылеты шляпок роторов и крепления суппортов с учётом подтверждённых модели и комплектации, поскольку автомобили с одинаковым названием шасси часто различаются по конструкции — у спортивных версий могут быть другие поворотные кулаки, геометрия ступицы и зазоры для колёс с иным ET, чем у стандартных версий. Вы получаете суппорты, колодки, шляпки роторов, плавающий крепёж и тормозные магистрали как единую систему, подобранную для конкретной комплектации. Автомобили с модифицированными поворотными кулаками, стойками или нештатными точками крепления подвески необходимо проверить до оформления заказа.
Ротор 380 mm задаёт минимальный размер колёс — 19"; колёса меньшего размера не обеспечат зазор для суппорта и ротора. На зазор также влияют профиль спиц и вылет; перед заказом проверьте точные параметры своих колёс.
| Стандартный размер колёс | Диапазон диаметров дисков |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| 22" | 420 mm – 440 mm |
Комплектация
| Элемент | Подробности |
|---|---|
| Тип товара | Комплекты для полной модернизации тормозов CCB (с суппортами) |
| Передние суппорты | 6-поршневой суппорт AP Racing CP9560 Radi-CAL II OE / № детали: L CP9560-2SOBG4 · R CP9560-3SOBG4 |
| Передние роторы CCB | 380mm |
| Задние суппорты | 4-поршневой суппорт AP Racing CP9541 Radi-CAL II OE / № детали: L CP9541-2SOR12 · R CP9541-3SOR12 |
| Задние роторы CCB | 380mm |
| Конструкция ротора | Уличная спецификация с коротким волокном (дешевле, только для дорог общего пользования) или уличная / для трек-дней / гоночная спецификация с длинным волокном — выбирается при подтверждении заказа |
| Тормозные колодки CCB | Подобранный состав, совместимый с керамическими тормозами и поставляемыми углерод-керамическими роторами StopFlex |
| Шляпки роторов и плавающий крепёж | Комплект крепежа для конкретного автомобиля |
| Тормозные магистрали | Включены в заказы комплектов для полной модернизации |
| Состав заказа | По умолчанию предложение включает полный комплект на автомобиль, если указаны передняя и задняя конфигурации. После подтверждения можно оформить заказ только на переднюю или заднюю ось. |
Сделайте комплект своим — цвет и логотип &Персонализация
Каждый заказ комплекта StopFlex можно дополнить индивидуальным цветом суппортов, индивидуальным логотипом на суппортах и индивидуальным цветом ступичной части диска — тормозной комплект будет соответствовать именно вашей сборке, а не стандартному заводскому дизайну.
- Индивидуальный цвет суппортов
- Индивидуальный логотип на суппортах
- Индивидуальный цвет ступичной части диска
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Премиальное покрытие с керамической глазурью
Фирменное покрытие StopFlex придаёт диску яркую поверхность с керамической глазурью и едва заметной текстурой — такой же внешний вид, как у заводских карбон-керамических дисков, хорошо заметный сквозь открытый дизайн колёсных дисков.
Короткое или длинное волокно — выбор за вами
Каждый диск StopFlex изготовлен из настоящего карбон-керамического материала. Уличная версия Short-Fiber Street Spec использует более простой процесс рубленого волокна, чтобы снизить цену, и предназначена только для дорог общего пользования; в линейке Long-Fiber применяются непрерывные углеродные волокна, распределяющие нагрузку по всему ротору для повышения прочности и термостойкости — этот вариант подходит для трека и гоночных нагрузок.
Индивидуальная разработка для каждого автомобиля
Каждый заказ изготавливается с учётом подтверждённых модели и комплектации автомобиля. Кронштейны, вылет ступичной части и форма колодок рассчитаны именно на этот автомобиль — никаких деталей из универсального каталога.
Фрикционный состав колодок для CCB
Низкометаллический состав колодок на основе смолы, усиленный сталью, медью и арамидным волокном и предназначенный для керамических дисков: стабильно работает примерно до 750 °C, средний коэффициент трения составляет около 0.44, обладает высокой устойчивостью к потере эффективности при нагреве и бережно воздействует на ротор.
Снижение неподрессоренной массы
Карбон-керамический ротор того же размера может быть значительно легче чугунного диска; точная разница зависит от размеров ротора. Снижение вращающейся неподрессоренной массы может уменьшить нагрузку на подвеску.
Стабильность при высоких температурах
Фрикционный материал из карбида кремния и углерода выбран за стабильность при высоких температурах и устойчивость к потере эффективности при нагреве. Общее ощущение от педали по-прежнему зависит от состояния колодок, тормозной жидкости, жёсткости суппортов, охлаждения и рабочей температуры.
Поверхность ротора не ржавеет
На керамических дисках не появляется мгновенная поверхностная ржавчина. После дождя, мойки или нескольких недель стоянки поверхность ротора за колёсными дисками с открытыми спицами остаётся чистой — без рыжего кольца на только что отполированном автомобиле.
Долгий срок службы на дорогах общего пользования
При обычной эксплуатации на дорогах общего пользования, с подходящими колодками и правильной притиркой, карбон-керамические фрикционные поверхности рассчитаны на низкий износ. Фактический срок службы зависит от пробега, загрязнений, выбора колодок, циклов нагрева и условий эксплуатации.
Мало заметной тормозной пыли
Подходящие колодки StopFlex выбраны с учётом низкого уровня заметной пыли на керамической фрикционной поверхности. Фактическое количество пыли на колёсах зависит от выбора колодок, дорожной обстановки, температуры, притирки и интенсивности вождения.
Зимнее & торможение в холодную погоду
Компромисс при холодной погоде: неадаптированный карбон-керамический диск может первоначально схватывать слабее холодного чугунного. StopFlex подбирает совместимый состав колодок и керамическое покрытие, чтобы уменьшить разницу при холодном старте, однако при первых остановках в сильный мороз все равно следует увеличить дистанцию. Для ежедневной езды в суровых зимних условиях выбирайте Street Spec.
Обзор суппортов
Передний суппорт
Передняя тормозная система включает 6-поршневой суппорт AP Racing CP9560 Radi-CAL II и диск диаметром 380mm. В полный комплект входят суппорты, CCB-диски, совместимые колодки, шляпы, плавающий крепеж и тормозные магистрали.
Задний суппорт
В задней системе используется 4-поршневой суппорт AP Racing CP9541 Radi-CAL II и диск диаметром 380mm. Детали заднего крепления уточняются для конкретной комплектации Golf Mk8 перед подбором комплекта.
Выберите диск: от уличной версии Short-Fiber до автоспортивной Long-Fiber
Выбирайте с учетом манеры вождения и бюджета. Только для дорог общего пользования и при ограниченном бюджете: Short-Fiber Street Spec. Для премиальной дорожной эксплуатации, трек-дней или соревнований: одна из трех версий Long-Fiber, непрерывные углеродные волокна которых обеспечивают прочность и запас термостойкости, необходимые при многократном интенсивном торможении.
Уличная спецификация Short-Fiber
Корпус из карбон-керамики с рубленым коротким волокном, керамическое покрытие, поверхность с перекрестным сверлением.
Выбирайте эту версию для езды только по дорогам общего пользования, если главным фактором является цена покупки. Она сохраняет фрикционную поверхность из карбон-керамики и покрытие, но не предназначена для трек-сессий.
Уличная спецификация Long-Fiber
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, поверхность с перекрестным сверлением, крупные каналы охлаждения.
Выбирайте эту версию для повседневной езды и быстрой езды по дорогам общего пользования, если вам нужна конструкция с длинным волокном без перехода к ориентированной на трек поверхности и спецификации охлаждения.
Спецификация Long-Fiber Track-Day
Корпус из непрерывного длинного волокна, керамическое покрытие, гладкая поверхность, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте эту версию для частых интенсивных торможений на скоростных дорогах или трек-днях, когда термостойкость важнее уличного вида диска с отверстиями. Высокотемпературная тормозная жидкость и подходящее охлаждение также необходимы.
Автоспортивная спецификация Long-Fiber
Корпус из непрерывного длинного волокна, гладкая поверхность без покрытия, сотовые каналы охлаждения.
Выбирайте эту версию для соревнований, используя соответствующие колодки, тормозную жидкость, систему охлаждения и стратегию прогрева. Это не стандартная рекомендация для автомобиля, используемого на дорогах общего пользования.
Примечание об управлении теплом
Керамические диски выдерживают температуру поверхности, при которой чугунные разрушаются, однако остальные компоненты системы тоже нагреваются: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло при многократных интенсивных торможениях. Для трек-дней, длинных спусков и продолжительной интенсивной езды используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную тормозную жидкость.
Подтвердите совместимость
Перед заказом сообщите точный год выпуска, модель, комплектацию, текущие размеры роторов, тип суппортов и характеристики колёс. StopFlex проверит указанную конфигурацию перед производством и при необходимости запросит VIN и данные о комплектации.
Часто задаваемые вопросы
Подходит ли этот комплект 380mm для всех Volkswagen Golf Mk8 2022-2026+?
Нет. Это предложение предназначено для линейки Volkswagen Golf Mk8, однако полный комплект 380mm для передней и задней оси подбирается только после подтверждения точной модели и комплектации. Кронштейны, вылеты шляп роторов и крепления суппортов изготавливаются под подтверждённую конфигурацию; нельзя считать, что они подойдут для разных комплектаций на одной платформе Mk8. Минимальный размер колёс — 19 дюймов; профиль спиц и вылет также необходимо проверить на фактический зазор.
Какую спецификацию карбон-керамических роторов выбрать для Golf Mk8?
Выберите Short-Fiber Street Spec для повседневной езды с минимальными затратами. Long-Fiber Street подходит для более интенсивной эксплуатации на дорогах, а Long-Fiber Track-Day и Motorsport — для всё более высоких тепловых и эксплуатационных нагрузок. Выбирайте с учётом реального использования автомобиля, а не диаметра ротора: все варианты этого комплекта используют предусмотренную конфигурацию 380mm для передней и задней оси.
Как этот комплект работает зимой или при первых торможениях на холодную?
Ненастроенный карбон-керамический диск на холодную может обеспечивать менее выраженное начальное торможение, чем холодный чугунный диск. StopFlex использует подобранную пару состава колодок и покрытия дисков, чтобы сократить эту разницу при холодном запуске, но при первых торможениях в сильный мороз всё же нужен дополнительный запас дистанции. Это полноценная система 380mm с подобранными колодками, а не замена одних роторов с неизвестной комбинацией колодок.
Совместим ли задний комплект с электронным стояночным тормозом Golf Mk8?
В Golf Mk8 используется электронный стояночный тормоз, поэтому конфигурацию задних тормозов необходимо подтвердить перед заказом. В этот комплект входят 4-поршневой суппорт AP Racing CP9541 Radi-CAL II и задний ротор 380mm, однако StopFlex подтверждает точную модель и комплектацию, а не предполагает совместимость креплений с другой конфигурацией Mk8.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Нужен ли вам совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы о заказе или вы просто хотите оставить отзыв — наша команда всегда готова помочь. Свяжитесь с нами удобным способом ниже или воспользуйтесь формой запроса.
Связаться с нами
Часы работы
С понедельника по субботу, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Подписывайтесь на нас
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.