Комплект больших тормозных дисков Volkswagen Golf (Mk7/Mk7.5) 2015-2021 | Brembo GT6 6-поршневой
Официальная гарантия: Годовая бесплатная замена при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при нормальных условиях эксплуатации (без использования трека).
Мы доставляем по всему миру
Комплект тормозных дисков Big Brake Kit для Volkswagen Golf / GTI / R (Mk7/Mk7.5) 2015-2021 — оригинальные тормозные суппорты Brembo GT6 спереди + оригинальные Brembo GT4 сзади
Владельцы Golf, GTI и Golf R моделей Mk7 и Mk7.5 обычно достигают этого уровня модернизации после многократных перегревов железных дисков, затухания тормозных колодок, сильного образования тормозной пыли или при использовании колесных комплектов, которые делают штатные тормоза выглядящими недостаточно мощными. Этот комплект StopFlex использует 380 мм углеродно-керамических дисков с опциями передних суппортов Brembo V6 / GT6 / GTS6 с 6 поршнями и соответствующими задними суппортами Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями для увеличения теплоемкости и снижения вращающейся массы по сравнению с аналогичными железными компонентами. Совместимость разработана специально для конкретных комплектаций Golf, GTI или Golf R, а не предполагается для платформы MQB, поскольку важны такие детали, как рычаги, ступицы, смещение кронштейнов и зазоры колес.
- 380 мм углеродно-керамические диски спереди и сзади требуют колес диаметром 19 дюймов или больше на моделях Mk7/Mk7.5 Golf, GTI и Golf R; необходимо проверить зазор между спицами и конкретной моделью и вылетом колеса.
- Передние варианты — суппорты Brembo V6, GT6 или GTS6 с 6 поршнями, каждый из которых комплектуется диском диаметром 380 мм для повышения теплоемкости по сравнению с заводской железной системой Mk7/Mk7.5.
- Каждый комплект собирается с учетом конкретной комплектации Golf, GTI или Golf R клиента, поэтому смещение диска относительно ступицы, геометрия кронштейнов суппортов и маршрутизация линий не считаются универсальными для платформы MQB.
Подключение жестких линий
| Область применения | Характеристики |
|---|---|
| Автомобиль | Volkswagen Golf / GTI / R (Mk7/Mk7.5) |
| Год выпуска модели | 2015-2021 |
| Передняя установка | Brembo V6 / GT6 / GTS6 с 6 поршнями / диски 380 мм |
| Задняя установка | Опции 4-поршневых суппортов Brembo V4 / GT4 / GTS4 / 380 мм |
| Тип страницы | Полный комплект обновления CCB |
| Минимальный размер колеса | 19" (для переднего диска 380 мм) |
Каждый комплект StopFlex разработан индивидуально для вашей конкретной модели и комплектации — кронштейны, смещения ротора и крепление калиперов подбираются под ваш автомобиль, а не предполагаются по платформе. Это важно, потому что комплектации с одним и тем же названием шасси могут иметь механические отличия: чистый M или спортивные версии часто оснащены другими передними узлами/стойками, геометрией ступиц и зазорами по оси колес (ET), чем стандартные модели в той же линейке, поэтому кронштейн и смещение ротора, подходящие для одного, не подходят для другого. StopFlex поставляет калиперы, колодки, крышки роторов, плавающие компоненты и тормозные шланги как согласованную систему, адаптированную под вашу подтвержденную комплектацию. Автомобили с модифицированными узлами, стойками или нестандартными точками крепления подвески должны быть проверены перед заказом и не считаются совместимыми напрямую.
Эта установка использует передний диск диаметром 380 мм, поэтому минимальный размер колеса — 19". Колеса менее 19" не смогут пройти между суппортом и диском, а профиль и смещение спиц также влияют на зазор — подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Стандартный размер колеса | Диапазон дисков |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Обзор суппортов — баланс передних и задних
Передний суппорт (основное обновление)
Передняя ось использует суппорты Brembo V6 / GT6 / GTS6 с 6 поршнями, предоставляя покупателю выбор между V6 = оригинальный суппорт Brembo OEM для Cadillac CTS-V с 6 поршнями, GT6 = оригинальный суппорт Brembo GT | M6 с 6 поршнями или GTS6 = оригинальный суппорт Brembo GT | S6 с 6 поршнями, все совместимы с диском диаметром 380 мм. 6-поршневой суппорт Brembo обеспечивает равномерное распределение давления на большую углеродно-керамическую пластину для более стабильного зажима и более жесткой педали при повторных высокоскоростных торможениях. Выбор суппорта основан на оригинальных OEM- или Brembo GT-совместимых компонентах, монтаж адаптирован под конкретную комплектацию Golf, GTI или Golf R.
Задний суппорт (баланс)
Задняя ось использует суппорты Brembo V4 / GT4 / GTS4 с 4 поршнями и диски диаметром 380 мм из углеродно-керамики: V4 = оригинальный суппорт Brembo OEM для Cadillac CTS-V с 4 поршнями, GT4 = оригинальный суппорт Brembo GT | M4 с 4 поршнями или GTS4 = оригинальный суппорт Brembo GT | S4 с 4 поршнями. Задняя система подбирается в соответствии с передней для обеспечения стабильности торможения, распределения крутящего момента и требований к стояночному тормозу, подтвержденных при оформлении заказа.
Передние и задние компоненты, разработанные вместе: Передняя тормозная установка диаметром 380 мм может сместить тепловую и крутящую нагрузку вперед, если задняя ось оставлена без внимания. Инженеры StopFlex разрабатывают кронштейны для передних и задних суппортов, крышки роторов, составы колодок и гидравлическую схему так, чтобы Golf, GTI или Golf R сохраняли предсказуемый баланс тормозов при городском, горном и трековом торможении.
Настройте по своему — выбор цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть дополнен индивидуальные цвета суппортов, а логотип на суппортеи цвет крышки ротора, чтобы тормозной комплект соответствовал вашей точной сборке, а не стандартному готовому виду.
- Индивидуальный цвет суппорта
- Индивидуальный логотип суппорта
- Индивидуальный цвет крышки ротора
Почему StopFlex CCB
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамические ротора StopFlex разработаны для снижения массы ротора по сравнению с аналогичными железными дисками, что помогает подвеске реагировать более четко, а ощущение руля — быть более точным.
Термостойкость
Матрица из карбон-силикон-карбидов обеспечивает стабильное тормозное поведение при температурах, которые могут привести к сильному затуханию железных роторов.
Ржавчина на поверхности ротора без оранжевого налета
Карбон-керамика не образует оранжевый налет ржавчины после дождя, мойки или хранения, сохраняя чистоту видимой поверхности ротора за открытыми колесами.
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой тормозов, ротора StopFlex CCB рассчитаны на значительно более долгий срок службы по сравнению с типичными железными роторами.
Малое видимое пыление
В паре с подходящими колодками StopFlex система создает очень низкое видимое тормозное пыление по сравнению с обычными железными роторами и колодками.
Премиальный внешний вид с керамическим глянцем
Патентованное покрытие StopFlex создает яркое, высококлассное покрытие с текстурой глянца и более премиальным визуальным эффектом за открытыми колесами.
Холодный захват для уличного использования
Ротора для уличных и трековых условий предназначены для обычного первого торможения на дороге, включая холодную погоду. Спецификация для мотоспорта — исключение, ориентированное на соревнования.
Непрерывное армирование волокнами
Длинноволоконная конструкция из карбон-керамики повышает прочность и термостойкость по сравнению с коротковолоконными подходами.
Примечание по управлению теплом
Карбон-керамические роторы выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к теплоотводу. При повторных сильных торможениях тепло может проникать в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с гор или интенсивного агрессивного вождения рекомендуется охлаждение тормозов и использование высокотемпературной жидкости.
Опции роторов для улицы / трек-дня / мотоспорта
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Идеально подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого пыли, коррозионной стойкости и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и соты охлаждающих каналов.
Лучше подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект перфорации.
Motorsport Spec
Гладкая поверхность без покрытия с сотами охлаждающих каналов.
Лучше всего подходит для гоночных сборок с использованием гоночных колодок, жидкости высокой температуры, системы охлаждения и правильного прогрева. Не является стандартным выбором для улицы.
Область комплектации
| Товар | Детали |
|---|---|
| Передние суппорты | Опции передних 6-поршневых суппортов Brembo V6 / GT6 / GTS6 |
| Передние ротора CCB | 380 мм |
| Задние суппорты | Опции задних 4-поршневых суппортов Brembo V4 / GT4 / GTS4 |
| Задние ротора CCB | 380 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимы с поставляемыми роторами StopFlex из карбон-керамики |
| Коронки ротора и плавающие крепления | Специфический для автомобиля комплект крепежных элементов |
| Тормозные шланги | Включены в заказы на полное обновление комплекта |
| Настройка цвета | Для каждого комплекта или обновления доступны индивидуальные цвета суппортов, логотипы и цвета крышек роторов. |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для всей машины, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или только на заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
| Карта вариантов передних суппортов | V6 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-поршневой — диск 380 мм GT6 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | M6 6-поршневой — диск 380 мм GTS6 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | S6 6-поршневой — диск 380 мм |
| Карта вариантов задних суппортов | V4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo OEM для Cadillac CTS-V с 4 поршнями — ротор 380 мм GT4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | M4 с 4 поршнями — ротор 380 мм GTS4 = Оригинальный тормозной суппорт Brembo GT | S4 с 4 поршнями — ротор 380 мм |
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли этот комплект 380 мм именно для моего Mk7 или Mk7.5 Golf, GTI или Golf R?
Совместимость подтверждается по конкретному автомобилю, а не только по названию шасси. StopFlex проверяет точную модель, комплектацию, передний шарнир/стойку, геометрию ступицы, диаметр колеса, вылет, зазор между спицами и маршрутизацию тормозных линий перед изготовлением кронштейнов и крышек роторов.
Какой размер колеса мне нужен для комплекта с 380 мм тормозными дисками Brembo из карбона-керамики?
Передние и задние диски диаметром 380 мм требуют колес не менее 19 дюймов. Только диаметр колеса недостаточен; передний суппорт Brembo с 6 поршнями также требует зазора для спиц, поэтому StopFlex проверяет модель колеса, вылет и доступное пространство внутри обода перед производством.
Этот комплект сохраняет заводской ручной тормоз на Mk7 GTI или Golf R?
Большинство автомобилей Mk7/Mk7.5 Golf, GTI и Golf R в США используют ручной тросовый тормоз, а не электромеханический (EPB) мотор на заднем суппорте. StopFlex подтверждает наличие тормозного оборудования при заказе и собирает заднее решение с учетом точной конфигурации клиента.
Почему выбрать керамико-углеродные тормозные диски вместо другого комплекта с большими железными тормозами?
Карбон-керамические тормозные диски уменьшают количество пыли и вращающуюся массу, а также лучше выдерживают многократное использование при высоких температурах по сравнению с такими же по размеру железными дисками. На Golf R или настроенном GTI, который часто использует быстрый дорожный или трековый режим, комплект с 380 мм дисками увеличивает теплоемкость без полного увеличения веса по сравнению с oversized железными дисками.
Требуется подтверждение совместимости?
Отправьте точные данные о транспортном средстве, текущие размеры роторов и тип суппорта перед заказом.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через выбранный вами канал ниже или используйте форму запроса.
Связаться с нами
Рабочие часы
Понедельник – суббота, 9:30 – 18:00 (GMT+8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.