Карбон-керамические тормозные диски для Toyota GR Yaris 2020-2026+
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) для Toyota GR Yaris 2020-2026+. Спецификации заводских дисков и минимальный диаметр колеса, который подходит для каждого комплекта:
| Комплектация | Передний ротор (заводской) | Задний ротор (заводской) | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| GR Yaris | 356мм | 297мм | 19" |
Оставить ваши заводские суппорты?
Да — если ваши передние заводские суппорты фиксированные, с 4 или более поршнями. Задний мост не имеет ограничений. Автомобили с передними плавающими суппортами с 1 или 2 поршнями должны использовать полный комплект обновления (суппорты + диски). Диски изготовлены по заводским спецификациям ротора, указанным выше; если у вас сторонние суппорты (Brembo, AP Racing, Alcon, Wilwood), мы просто подтверждаем модель суппорта, форму колодок и размеры ротора перед производством.
Профиль спиц и смещение также влияют на зазор — подтвердите ваши точные колеса перед заказом.
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Диски CCB для прямой замены (сохраняют заводские суппорты) |
| Роторы CCB | Комплект для всей машины по умолчанию, изготовлен по заводской спецификации роторов |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для роторов StopFlex из карбон-керамики |
| Крылья для плавающих роторов из алюминия 7075 | Подходит для конкретных моделей; доступны индивидуальные цвета крыльев для каждого заказа на замену. |
| Нержавеющие плавающие крепления | Комплект креплений для всего автомобиля |
| Область заказа | Стандартная комплектация — полный комплект для автомобиля. Заказы только на переднюю или заднюю часть можно оформить после подтверждения. |
Почему карбон-керамика — и почему StopFlex
Меньшая неподрессоренная масса
Ротор из углеродно-керамики весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньшая вращающаяся неподрессоренная масса позволяет подвеске лучше следовать за неровностями дороги и значительно улучшает отклик рулевого управления.
Термостойкость
Карбон-силикон-карбидная трениевая матрица продолжает работать при температурах, которые вызывают сильное затухание железных роторов, поэтому десятое жесткое торможение ощущается как первое — тот же ход педали, та же точка захвата.
Поверхность ротора без ржавчины
Керамические диски не подвержены быстрому образованию ржавчины. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеотполированной машине не появляется оранжевое кольцо.
Длительный срок службы на улице
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой, один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что частично окупает первоначальные затраты.
Малое видимое количество пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железный ротор и колодки. Колеса остаются чистыми в течение нескольких недель езды, а не дней.
Премиальное керамическое покрытие
Уникательное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую глазурь с тонкой текстурой — заводской внешний вид из углеродно-керамического материала, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных волокон углерода вместо измельченных коротких волокон. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия для каждого автомобиля
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения колпачков и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок для CCB
Мягкая металлическая смола с добавлением стали, меди и арамидных волокон, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 средней трения, обладает высокой стойкостью к затуханию, низким износом ротора.
Торможение в зимних и холодных условиях
Сначала факты: неотстроенный керамический диск менее склонен к заеданию, чем железный, в холодную погоду — это физика, а не дефект. StopFlex настроил как состав накладок, так и керамическое покрытие диска для холодных запусков, поэтому торможение зимой теперь очень похоже на лето. Оставляйте запас для самых холодных первых остановок; ежедневным водителям в суровых климатических условиях рекомендуется выбрать Street Spec.
Выберите свой ротор: Street, Track-Day или Motorsport
Street Spec
Керамическое покрытие, перфорация по лицевой поверхности и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного внешнего вида и долгого срока службы.
Track-Day Spec
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучше всего подходит для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторных торможениях, а не максимальный визуальный эффект.
Спецификация для мотоспорта
Гладкая поверхность без покрытия с охлаждающими каналами в виде сот.
Лучше всего подходит для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, систему охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметки по управлению теплом
Керамические диски не страдают от поверхностных температур, которые разрушили бы железо, но остальная часть системы все равно нагревается: колодки, жидкость, уплотнения, суппорты и колеса поглощают тепло во время повторных сильных торможений. Для трек-дней, длинных спусков и интенсивного вождения используйте охлаждение тормозов и высокотемпературную жидкость.
Подтвердите свою комплектацию
Сообщите год, модель, комплектацию, размер колес, текущие размеры роторов и тип суппортов — каждый заказ проверяется по конфигурации VIN перед производством.
Часто задаваемые вопросы
Подойдет ли это для моего GR Yaris без замены суппортов?
Да. Это прямая замена, которая использует калиперы заводского GR Yaris. У GR Yaris передний тормозной механизм с 4-поршневыми калиперами на передних дисках диаметром 356 мм и задними заводскими 297 мм, поэтому количество поршней на передних тормозных механизмах соответствует нашим минимальным требованиям для прямой замены. Вы сохраняете оригинальные калиперы, тормозные шланги и крепления; только диски, крышки, крепеж и колодки новые. Эта страница подходит только для комплектации GR Yaris с передними дисками 356 мм и задними 297 мм.
Как ведут себя эти карбо-керамические диски зимой и при холодных пусках?
Прямая физика: любой холодный карбо-керамический диск немного менее эффективен, чем холодное железо, при первых торможениях. Это нормально, а не неисправность. Мы специально настроили состав колодок и керамическое покрытие диска для холодного захвата, поэтому при холодном GR Yaris ощущение при первом торможении теперь очень похоже на летнее. В самые холодные утренние часы оставляйте немного больше дистанции для первых нескольких торможений, пока передние 356 мм диски не нагреются, тогда тормозное усилие будет стабильным.
Решают ли эти тормоза проблему затухания тормозов на треке и при горных спусках?
Именно это они и нацелены. Стоковые железные тормоза GR Yaris быстро нагреваются при повторных сильных торможениях, что смягчает педаль. Наши карбо-керамические диски сохраняют форму и трение при гораздо более высоких температурах, а подобранные колодки — это низкометаллический резиново-композит с добавлением стали, меди и арамидного волокна, примерно 0,44 среднее трение, рассчитаны примерно на 750 °C с сильной анти-затухающей способностью. Передний диск диаметром 356 мм обеспечивает стабильное ощущение педали круг за кругом.
Действительно ли уменьшение количества пыли от тормозных колодок повлияет на GR Yaris?
Да. Владельцы GR Yaris, использующие стандартные железные тормозные диски, сталкиваются с сильной черной пылью на колесах, особенно на передних дисках диаметром 356 мм. Карбон-керамические диски с нашими подходящими колодками выделяют значительно меньше пыли и уменьшают ржавчину на дисках после влажных поездок, благодаря чему легкие колеса с логотипом GR остаются чище между мойками. Диски также уменьшают вращающуюся и неподрессоренную массу по сравнению с заводскими железными дисками, что ощущается в управляемости и комфорте езды GR Yaris.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.