2023-2026+ Toyota Crown Crossover (S235) Комплект больших тормозов из углеродно-керамики — Advics Lexus 6-поршневой
Официальная гарантия: Бесплатная замена в течение 1 года при обнаружении дефектов качества или проблем с покрытием при обычном (не гоночном) использовании.
Мы осуществляем доставку по всему миру.
Реальные сборки и отзывы клиентов
Подходит ли это для моей машины?
Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) для Toyota Crown Crossover (S235) 2023-2026+. Точная настройка тормозов этой страницы:
| Годы модели | Передняя установка | Задняя установка | Минимальный размер колеса |
|---|---|---|---|
| 2023-2026+ | OEM-калипер Advics Lexus 6-поршневой / 400 мм |
Вариант 1: Тормозной суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V с 4 поршнями — диск 380 мм Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 380 мм Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 380 мм |
20" |
Здесь установка индивидуальна: кронштейны, смещения крышек и монтаж суппортов разработаны специально для вашей модели и комплектации, а не копируются с платформы. Две комплектации с одним и тем же кодом шасси могут отличаться по кулакам, геометрии ступицы и зазору по ET колес — поэтому мы сначала подтверждаем вашу комплектацию, а затем собираем подходящую систему суппортов, колодок, крышек роторов, плавающего крепежа и линий. Модифицированные кулаки, стойки или нестандартные точки крепления подвески требуют предварительного согласования перед заказом.
Диск диаметром 400 мм определяет минимальный размер колеса 20" — меньшие колеса не смогут пройти между суппортом и диском. Профиль спиц и вылет также влияют на зазор; подтвердите точный размер ваших колес перед заказом.
| Размер колеса (стандартный) | Диапазон диска |
|---|---|
| 15" | 260 мм – 285 мм |
| 16" | 285 мм – 300 мм |
| 17" | 300 мм – 330 мм |
| 18" | 330 мм – 355 мм |
| 19" | 355 мм – 380 мм |
| 20" | 380 мм – 400 мм |
| 21" | 400 мм – 420 мм |
| 22" | 420 мм – 440 мм |
Что в коробке
| Товар | Детали |
|---|---|
| Тип продукта | Полные комплекты апгрейда CCB с большими тормозными дисками (с суппортами) |
| Передние суппорты | OEM Advics Lexus 6-поршневой суппорт OE / № детали: L 47750-48250 · R 47730-48280 |
| Передние тормозные диски CCB | 400мм |
| Задние суппорты |
Вариант 1: Тормозной суппорт Brembo OEM Cadillac CTS-V с 4 поршнями — диск 380 мм OE / № детали: L 172-2523 · R 172-2524 Вариант 2: Brembo GT | M4 4-поршневой суппорт — диск 380 мм Вариант 3: Brembo GT | S4 4-поршневой суппорт — диск 380 мм |
| Тормозные колодки CCB | Совместимая керамическая смесь для предоставленных тормозных дисков StopFlex из углеродной керамики |
| Коронки дисков и плавающие крепления | Аппаратное обеспечение, специфичное для транспортного средства |
| Тормозные шланги | Включено для заказов на полное обновление комплекта |
| Область заказа | Стандартная позиция — комплект для всей машины, если указаны передняя и задняя части. Заказы только на переднюю или заднюю часть могут быть оформлены после подтверждения. |
Сделайте это своим — настройка цвета и логотипа
Каждый заказ комплекта StopFlex может быть завершен с кастомными цветами суппортов, а логотип индивидуальных суппортов, и цвета крышки ротора на заказ — комплект тормозов соответствует вашей точной сборке, а не стандартному внешнему виду.
- Цвет индивидуальных суппортов
- Логотип индивидуальных суппортов
- Цвет крышки ротора на заказ
Почему карбоново-керамические — и почему StopFlex
Долгий срок службы на городских дорогах
При обычном использовании на дороге с подходящими колодками и правильной подготовкой один комплект роторов StopFlex CCB рассчитан на долгий срок службы, превосходя несколько комплектов железных роторов, что позволяет частично окупить первоначальные затраты.
Малое количество видимой пыли
В сочетании с колодками StopFlex система выделяет значительно меньше пыли, чем железные роторы и колодки. Колеса остаются чистыми на недели езды, а не на дни.
Премиальное керамическое покрытие
Патентованное покрытие StopFlex придает диску яркую керамическую поверхность с тонкой текстурой — заводской внешний вид карбон-керамики, отчетливо видимый через открытые дизайны колес.
Конструкция из непрерывных волокон
Диски StopFlex изготовлены из длинных непрерывных углеродных волокон, а не из коротких измельченных. Непрерывные нити распределяют нагрузку по всему корпусу ротора, повышая прочность и термическую стойкость при циклах нагрева.
Индивидуальная инженерия под каждое транспортное средство
Каждый заказ обрабатывается с учетом конкретной модели и комплектации. Скобы, смещения ступиц и формы колодок создаются специально для этого автомобиля — никогда не берутся из универсального каталога.
Специальная смесь колодок CCB
Низкометаллическая смоляная накладка, усиленная сталью, медью и арамидным волокном, предназначенная для керамических дисков: стабильна при температуре около 750 °C, примерно 0,44 среднего коэффициента трения, высокая стойкость к затуханию, низкий износ ротора.
Меньшая неподрессоренная масса
Карбон-керамический ротор весит примерно вдвое меньше аналогичного железного диска. Меньший вращающийся и неподрессоренный вес позволяет подвеске лучше следовать по неровной дороге и значительно улучшает отклик руля.
Высокотемпературная стабильность
Теплостойкая фрикционная матрица из карбон-силикон-карбид продолжает работать при температурах, при которых железные роторы сильно затухают, поэтому десятый жесткий тормозной удар ощущается так же, как и первый — одинаковое ход педали, одинаковая точка захвата.
Роторная поверхность не ржавеет
Керамические диски не подвержены быстрому ржавлению. После дождя, мойки или нескольких недель парковки поверхность ротора за открытыми спицами остается чистой — на свежеприготовленной машине не появляется оранжевое кольцо.
Торможение зимой и в холодную погоду
Холодный, не настроенный дисковый тормоз из карбон-керамики требует больше усилия на педали, чем железный при первых зимних остановках — это норма физики материалов. StopFlex разработал формулу колодок и покрытие дисков специально для холодных запусков, сокращая этот разрыв: ощущение торможения зимой на холоде теперь очень похоже на летнее. Держите немного больше расстояния в самые холодные утренние часы; для суровых зим выбирайте Street Spec.
Обзор суппорта
Передний суппорт
Передние тормоза используют OEM-коробку Advics с 6-поршневыми суппортами Lexus, такую же, какую доверяет Toyota на своих спортивных моделях Lexus. Шесть поршней обеспечивают равномерную нагрузку на колодки и жесткую, повторяемую педаль при использовании 20-дюймовых колес Crown.
Задний суппорт
Задние тормоза сочетаются с 4-поршневым суппортом Brembo на роторе диаметром 380 мм, и вы выбираете из трех вариантов: V4 (OEM Brembo для Cadillac CTS-V), GT4 (Brembo GT | M4) или GTS4 (Brembo GT | S4). Все они обеспечивают реальную тепловую емкость задней части, сохраняя баланс Crown при повторных торможениях.
Выберите ваш ротор: уличный, для трек-дня или мотоспорта
Уличная спецификация
Керамическое покрытие, перфорация на поверхности и большие охлаждающие каналы.
Лучше всего подходит для ежедневного вождения и премиальных уличных сборок, требующих чистого холодного захвата, низкого уровня пыли, антикоррозийного вида и долгого срока службы.
Спецификация для трек-дня
Керамическое покрытие, гладкая поверхность и охлаждающие каналы в виде сот.
Лучшее для скоростных дорог и трек-дней, где важна стабильность при повторном торможении больше, чем максимальный визуальный стиль сверления.
Спецификация для мотоспорта
Плоская поверхность без покрытия с сотами для охлаждения.
Лучшее для гоночных сборок, использующих гоночные колодки, высокотемпературную жидкость, стратегию охлаждения и правильное прогревание. Не является стандартным выбором для улицы.
Заметка по управлению теплом
Керамические роторы из карбона выдерживают экстремальные температуры поверхности, но не устраняют все требования к управлению теплом. При повторных резких торможениях тепло все равно проникает в колодки, жидкость, уплотнения, суппорты, колеса и соседние компоненты. Для длительных заездов на треке, спусков с горы или продолжительной агрессивной езды рекомендуется охлаждение тормозов и использование жидкости с высокой температурой кипения.
Подтвердите свою комплектацию
Перед заказом укажите точную модель автомобиля, текущие размеры роторов и тип суппорта. Ничто не пойдет в производство, пока сборка не будет подтверждена в соответствии с вашей конфигурацией по VIN.
Часто задаваемые вопросы
Будут ли мои керамические тормоза работать в холодную зимнюю погоду?
Несконфигурированный керамический диск немного менее эффективен при первом торможении в морозное утро; это физика, а не неисправность. StopFlex настраивает как состав колодок, так и керамическое покрытие диска специально для холодных запусков, поэтому при первом зимнем торможении на Crown Crossover ощущения очень близки к летним. Оставьте немного больше дистанции при первых нескольких холодных торможениях, и всё будет в порядке.
Подходят ли эти тормоза для моего конкретного комплекта Crown Crossover?
Каждый комплект собирается под ваш подтвержденный уровень комплектации, а не предполагаемый по платформе S235. Мы подбираем скобы, смещения ступицы ротора и крепления суппортов в соответствии с вашей конкретной передней ступицей и геометрией хаба, поскольку комплектации в одной и той же семейной платформе могут различаться по механике. Мы не делаем универсальных заявлений о возможности установки; сначала подтверждаем ваш конкретный автомобиль.
Какого размера колес мне нужно, чтобы установить этот комплект?
Передний ротор имеет диаметр 400 мм, поэтому вам нужно минимум 20-дюймовое колесо. Колеса менее 20 дюймов не подойдут, а дизайн спиц тоже важен, поэтому отправьте нам детали вашего колеса при установке, чтобы мы могли подтвердить зазор для суппортов и спиц до отправки.
Это сохранит изысканный ход вашего Crown и снизит количество пыли от тормозов?
Да. Передние тормоза Advics с 6 поршнями и задние Brembo с 4 поршнями создают визуальный эффект внутри колеса за 20-дюймовыми дисками, а керамические тормозные диски работают гораздо чище, чем железные, поэтому вы сохраняете чистый роскошный вид с меньшим количеством пыли. Комплект сохраняет заводской электронный ручной тормоз, что позволяет сохранить изысканный и тихий характер автомобиля.
Дополнительная контактная информация
Мы готовы помочь! Если вам нужен совет эксперта по настройке тормозов, есть вопросы по вашему заказу или вы хотите оставить отзыв, наша команда готова помочь. Свяжитесь с нами через предпочитаемый вами канал или используйте форму обратной связи.
Связаться с нами
Часы работы
Понедельник – суббота, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Текущее время:
Следите за нами
- Выбор варианта приводит к полному обновлению страницы.